Sorento R vs. Cadillac SRX

[Deman]

Поздравляю, отличный выбор! Сам заглядывался, но таких цен не было и к тому же сделал выбор в пользу экономичности.
Удачи и чтобы ничего не ломалось!

[Arctic]

Спасибо! Дай бог чтобы ничего не ломалось...Если у народа есть интерес, по истечении определенного времени эксплуатации могу отписаться...

[MAS]

Arctic
у народа есть интерес.
Хотелось бы узнать....просто впечатления от эксплуатации. В сравнении с той же Хондой.
Как работает климат?
Насколько хорошо звучит магнитола?
Ну и расход интересен:)

[Coler]

Внесу и я свои 5 копеек
краткая предыстория владения авто под брендом КИА: сейфия-шума2-старый спортадж-новый спортадж-соренто дорестайл 3.5. На последней катаюсь и сейчас. Попутно в семье имеется шевроле каптива и авто из германии Т.е сравнить есть с чем. Брал кадилу на тест-драйв на два дня. Автомобиль бренд класса, на уровне немцев. ВЫглядит, оснащен и едет достойнейше. Товарищ Qvantro с 3-й страницы не дас соврать. На данном этапе купить не получается, но если все срастется - купил бы не раздумывая. Строго ИМХО: КИА "оборзела" с ценами на свои новые автомобили (имею ввиду мохаву и новый соренто) При прочих равных покупать КИА теперь не буду из вредности. Надежность автомобиля - вещь хитрая. Можно сказать, что кадилла ненадежная (известный факт: на кадилле сгнивает какая-то трубка в кондиционере для задних пассажиров) Но ведь в Соренте даже нет таких опций
ЗЫ во время тест драйва понэры-разбойники (сказал бы хуже, но боюсь получить бан) прокололи колесо на кадилле. Ночью. Пока машина стояла на парковке. Так что владение такой машиной подразумевает некоторые риски и затраты.

[Arctic]

По порядку...
CR-V люблю до сих пор, благо отдал в хорошие руки друга, время от времени видимся с бывшей ласточкой... недаром Хонда в рейтингах по надежносьти занимает 3 место в мире. CR-V последнего поколения отличалось упруго-мягкой подвеской и великолепной подвеской заточенной под шоссе+неплохой звук от Алпайн (в топе). Сел в Кадилу и офигел - рулится на порядок интерестнее Хонды, подвеска мягкая, что такое кочки сейчас не знаю (при этом никаких раскачек свойственных америкосам нет в помине/подвеску настравивали в Германии на трассе, где строили Х5). Музыка от Боуз - система 5.1. долби сурраунд, восторженные отзывы экспертов...по моим ощущениям нехватка высоких (баса хоть опой ешь), в Хонде с этим быо ОК. Хлонда из другой когорты, на ступеньку ниже. Ну а про надежность - верится в лучшее, но морально готов к глюкам в электронике (остальное на 5), но не думаю, что хуже будет чем у LR. У знакомых с Х5 заморочек с электроникой хватает. В общем КИА еще надо расти и расти качественно и позиционно до ценника в 1,3-1,5 ляма..

Добавил через 5 минут
Забыл про климат - супер! 30 сек после запуска и в салон идет горячий воздух!! 3 блока кондиционера (для 2 и 3 ряда сидений/хотя 3 ряда у меня нет)!! Позавчера ездил по городу, оставил машину, через 3 часа вернулся (-22С), а двигло не остыло!! Шумка отличная!

[Biz]

Черт побери, Вы так вкусно рассказываете..." (с) Москва слезам не верит

[Arctic]

Всем привет! Еще пару капель по ходу эксплуатации SRX - загорелась неисправность АБС и курсовой устойчивости, поехал в салон в "Автобан". Приняли без минутной заминки, всем рулил лично директор по продажам отдела Cadillac, через 30 мин. выехал из салона. Причина глюка - низкий уровень аккумулятора (виной автосвет, в SRX свет фар горит практически постоянно/открываешь машину, зажигается, выходишь из машины, горит некоторое время, выключаю автосвет как только сажусь в авто, потом он все равно активируется автоматически...это забота о водителе, дорога домой должна освещена). Предложили, как только появится время, подъехать к ним на зарядку, в худшем случае готовы заменить аккумик на новый. Поездил, подзарядил, болезнь ушла...После этого сам технический директор автоцентра звонил мне, предлагал лично протестить авто..неплохая забота о клиенте. Клиренс в 208мм нивелируется огромной колесной базой и на практике мы имеем проходимость уровня CR-V с клиренсом в 185мм. Для города достаточно. Постоянный пролный привод рулит, уже выручил, когда я залез на проселочной дороге на скользкий бугор (шипы были бессильны). Шумка - мечта, не хуже чем в RX друзей. Звук мотора V6 пьянит (после визгливой четверки Хонды), басовитый рокот при разгоне вселяет дополнительную уверенность. Запуск в холода (по утрам было до -32) с первого раза! Тепло салон держит отлично. Вот дальность брелка бы чуть побольше, метров на 15 (дальность до 60м, живу на 18 этаже, иногда не хватает для дистанционного запуска). Функция контроля давления в шинах полезная вещь - в один день загорелся индикатор, посмотрел - спустило правое переднее колесо до 1, 62 атм, подкачал. Габариты чувствуются отлично, чуть осторожнее паркуюсь продольно, длина в 5 метров виной. Дистанционное открывание багажинка очень понравилось жене - идешь с покупками, руки заняты, нажал кнопочку на брелке, дверь и открылась. Расход - это больная тема/22 л на сотку (прогрев, короткие перемещения по городу без трассы, обкатка). В общем, полет нормальный.

[xnd]

руки заняты, нажал кнопочку на брелке

Поздравлямс от положительного драйва покупки...
Только если руки заняты, нажать на кнопку тоже весьма проблематично. Вот кнопка открывания из салона багажника весьма полезна (если она есть)

[лонжерон23]

кнопка открывания багажника из салона

Ну не все авто оснащены так же, как "10"

[MAS]

Интересно узнать какие-нибудь новые впечатления владельцев. А то как-то тихо в теме:)

[Probe]

я, кстати, о сущестовоании SRX только с этого форума узнал
до этого даже не рассматривал, хотя интерерсный вариант

ничего, вот задержат поставку моего Сорика , придется SRX брать

[Romato]

а вот новый SRX

[ShineOn]

С этого ракурса он страшней даже Нового Sorento!

[fsharykin]

С этого ракурса он страшней даже Нового Sorento!

Зато, лучше Старого!

[Leonid]

все так вкусно расписывали, что не удержался и решил прикупить себе сей аппарат. на следующей неделе, если все сростется, буду рассекать уже на нем. по деньгам получилось 1400р