Новый Sorento vs. "классический" Sorento

[Виктор Ишимский]

Красота неимоверная!
Да простят нас админы!

[executive]

посоветуйте пожалуйста, что из всего этого выбрать, если соренто то какой

Запутали Дмитрия совсем, пропал...
Что же он выбрал?

Я в новом Соренто не сидела даже, но из старого вылезать не охота сейчас висим на 5 ТО (75000) обошлось малой кровью до 20тыр не дотянули даже... НО пока ждали по наслушались и про новые соренто и про новые спортажи... Короче - не стоят они своих денег.

[sidoroff68]

Оля, тебя обманули сказочники.

[Toto]

Короче - не стоят они своих денег

Я в новом Соренто не сидела даже

Сама я книгу не читала........

[urisan]

Сама я книгу не читала........

[executive]

плюс мильен!

Но если серьезно, то в сервисе о них не очень лестно отзывались...

[Сан Саныч]

Оль, скажу по секрету, в сервисах о всех машинах плохо отзываются, кроме мерседесов... а киа для них ваще не машина...

[executive]

Надо им в глаз дать! Киа - это не машина, точно... - это зверьмашина!

[Сан Саныч]

плюсану

[Dmitro]

А мой автослесарь говорит так: "Чо на Мэ , то не машина!" Мерседес как раз на М

[taurus2009]

Скажу честно, в грязь( и то местные грязелазы меня бы засмеяли) залезал один раз. Через неделю после покупки. Видимо хотелось ощутить себя владельцем джипа. До меня там (туда и обратно) успешно отметились Субару Аутбек 1 поколения и Вольво ХС90. Так что не подвиг И новый СорентоР бы вполне справился.
Но в моём, классическом, Сорике мне нравится именно его относительная гармония дубоватости подвески и тандема рама-дизель-трансмиссия ( особенно улучшенная версия от H@R и ЧипСпб).
Нет валкости и вялости, присущей более именитым проходимцам и есть весьма гуманная стоимость содержания. На уровне легкового авто. Беспроблемность для ходовой(и безнаказанность для кошелька) скачек по рельсам и буеракам-рытвинам. Там где раньше тормозил, сейчас даже не притормаживаю.
Новый СорентоР очень хорош. Мощно укомплектованный салон, современные фишки. Но очень уж напомнил(после полугода езды на рамнике) мой прежний нелюбимый седан с рулём из ореха.
Может дело в том, что из 7 машин с 1987 г 5 были с задним приводом и передний не моё. Хоть с муфтой 4х4 хоть без.
Может просто совпало понимание что авто для тебя , а не ты для авто именно в этой машине.( а ведь нацеливался на Камри).
Не знаю.
Какое то ощущение машины на все случаи жизни.
Независимо от того сколько зарабатываешь и куда едешь.
Хотя это и не американский пикап...

[Барс]

taurus2009
Леха, душевно так расписАл!

[kostello]

taurus2009
Даж захотелось, продать и по новому купить Сорика

[taurus2009]

Это на меня вдохновение нашло

[LenaSan]

Всем доброго дня!

Прошу вашего совета.

Стали бы вы менять классический Sorento рестайл на Sorento II?

Имею для ежедневных перемещений трасса/город 50/50% Kia Sorento 2.5 CRDI 2008г, комплектация EX, пробег 40-60 км в день.
По бездорожью практически не использую. Не рыбачу, не охочусь, но , зная, что она может, пока ни в чем себе не отказывала при необходимости проехать.
За 8 лет владения могу сказать, что в данном ценовом диапазоне меня все устраивает в авто. Более чем.
Критических проблем в машине нет. Но в автосервисе часто пугают, что после 200 тыс что-то должно начаться. И ничего не начинается, слава Богу.
Пока просто ТО, замена расходников, деталей подвески и всё. Карданный вал под замену, это единственное.

Задача: сменить авто

рассмотрела все б.у. варианты до 900 тр (mazda 5, спортейдж, ix35, rav4, tiguan), и в качестве замены вижу только Kia Sorento II рестайлинг 2.2 AT (197 л.с.) 2012-2013гг