Купил сорик 2010 года дизель. После покупки при замене масел увидили трещину на корпусе АКПП идёт от правого уха и см.3 на корпус. трещина замазана герметиком. первый владелец клянётся что незнает нифига, куплял с защитой и никогда туда не смотрел, ТО проводили на СТО. Посоветуйте насколько ето большая проблема. и можно ли заварить и как?
Корпус заварить можно ,но потребуется полная разборка коробки . Если масло не течет то уже большой плюс, как будет дальше никто не скажет как поведет себя трещина....... а дизель вибрирует... скорее всего пойдет дальше. Наверное ее поэтому и продали.Вывод вариантов 2 или базар или делать, что очень недешего.