Уровень масла в АКПП

[Евген81]

Да уж

недобро как-то ты удивился...неужто у тебя ломалась?

[Димас]

Доброго времени суток! Вчера произошел интересный случай, завел машину, включаю заднюю передачу (коробка автомат) ни какой реакции, такое впечатление что включил нейтралку, машина даже и не попробовала сдвинуться с места, включил «D» драйв вперед едет все ок, пробую опять "R" нет не едет, заглушил машину, завел, всё ок как будто и ни чего не было, все работает . На панели приборов чек не горел . Вопрос что это могло быть?

[Владимир Ростов]

Это где такое написано?
Заливать нуно в граммах, как написанно мануале, а под пробку больше влезет (хотя думаю не смертельно но...)

Полностью согласен!
Только как на практике долить до нормы в граммах? Как измерить, норма в мосту, или в раздатке, или маловато будет? Сливать? Дык, сливается далеко не все.
По-этому производитель размещает заливную пробку как раз там, где должен быть верхний уровень масла. Где-то тут приводили данные на этот счет из сервис-мануала, даже с картинками.

[lepsus]

В раздатке и мостах масло должно быть залито под уровень заливной пробки.

Это где такое написано?
Заливать нуно в граммах, как написанно мануале, а под пробку больше влезет (хотя думаю не смертельно но...)

Полагаю что написано тут.

[Axel]

А она ломается??? Она же Японская!!!

от таких мастеров (которые думают, что японское не ломается) надо держаться подальше. ИМХО

Сломать можно ВСЁ!!
Главное не где сделано, а как эксплуатировать!

LEO сколько у тебя отлили лишнего масла?

[LEO]

LEO сколько у тебя отлили лишнего масла?

Около 700-800 грамм на вскидку, может больше. На горячей машине по щупу было почти на 1 см больше максимального уровня, если смотреть на градуировку 75 градусов. После этого переключение передач происходит более чем плавно, почти незаметно. Только по оборотам определить можно, что передача переключилась.

[Евген81]

Около 700-800 грамм на вскидку, может больше.

вот это авторизованный сервис если еще учесть,что ты сам это заметил

[LEO]

Евген81
Проблема в том, что редко кто читает сервисные книжки. Вот мне и долили масла на холодную АКПП при ТО-0. Потом я все-таки прочитал все от корки до корки, и предъявил им их косяк. Сначала возбухали, а когда мы прогрели коробку, сразу скидку на работы 20% сделали, и сразу стали умнее ненамного. Я бы и сам сделал, только вот подходящих приспособ под рукой не было.

[Евген81]

Проблема в том, что редко кто читает сервисные книжки.

Нет,проблема именно в компетентности наших некоторых (заметьте-не всех) мастеров Которые работают в ОФИЦИАЛЬНЫХ сервисах и получают деньги в полтора раза больше обычных.

[lepsus]

Сегодня проверил на горячую после движения: постояв минут пять потыкал акпп во все режимы - уровень максимум +\- 1-2 мм. Сойдет?

[LEO]

уровень максимум +\- 1-2 мм. Сойдет?

Это не так критично, чем было у меня. Тебя переключение передач не беспокоит? Если нет, то забей, и не мешай машине ездить.

[lepsus]

Есть небольшой толчок при переходе с 1 на 2, при активном разгоне заметнее. Порой нету совсем.

[LEO]

lepsus
У меня тоже самое было, вылечилось отливом масла.

[lepsus]

А сейчас у тебя уровень где находиться?

[Vlad]

А у меня на горячем уровень на 1 см выше максимума. На холодной-норма. При включении задней иногда слышен какой-то удар.