Совместимость жижей в АКПП

[runner_Perm]

отверстие в коробке можно не закрывать , туда происходит сброс

Какое отверстие? сброс чего?
Первоначально масло сливаем с пробки в поддоне коробки?

снял шланг

шланг верхний или нижний?
И еще один глупый вопрос. Через какую дырку заливать масло в коробку?
Прошу прощения за глупые вопросы...

[Maikl]

Всех благ когда замениш, отпишись прав я был или нет , это я к тому зря или нет снимал поддон.

[YAN]

ОК,но пока голова занята другими проблемами.Масло буду лить "АТФ альфа" произведено в Японии и соответствует и Д2 и Д3.Показывал упаковку Олегу ака ЧиПиКо,говорит отличное и в "КИА на Витебском такое закупили для замены.

[Maikl]

Отвечаю да масло из поддона далее масло из поддона масленный насос закачивает в гидротрансформатор (примерно 3 литра) далее он подается в масленный радиатор в нижний патрубок и вытесняя воздух возвращается в коробку через верхний патрубок.Который я иснимал для прокачки всей системы и отверстие в коробке которое можно не закрывать во время прокачки, от себя место вокруг неплохо бы протереть воизбежание попадание гязи в коробку.

Добавил через 5 минут
Извини масло заливается через щуп с помощью маленькой воронки.Кому что заливать, это вопрос хозяина авто не могу навязывать , мой подход прежде чем что то сделать посоветоваться, что я и сделал.

[runner_Perm]

через верхний патрубок

Его снимать надо с штуцера на коробке?

отверстие в коробке которое можно не закрывать во время прокачки

это маслозаливное отверстие? Через него масло и заливается? (просто где то читал предложение заливать масло через горловину щупа)
Все понял. Спасибо за терпение к моим дурацким вопросам.

[YAN]

Кому что заливать, это вопрос хозяина авто не могу навязывать , мой подход прежде чем что то сделать посоветоваться, что я и сделал.

Полностью с тобою солидарен!!!

[Maikl]

Стас правильно вынимаем щуп и заливаем
в эту трубочку масло,если перельеш то ничего страшного через нижнюю пробку всегда можно слить , потому что повышенный уровень для коробки хуже гораздо чем меньший

[Alex77]

По прошествии зимы могу сказать что после замены масла в коробке, был залит Эниус 2 Ощущения сплош положительные.
Maikl, которое масло Эниус 2??? На Экзисте Eneos ATF DEXRON II!! Это оно и есть? Коробка A5SR1 машина 2005 года!!!! А то у нас в деревне (Минске) робное масло найти - без шансов!!

[YAN]

У Майкла 4-х ступка,в неё,как раз и нужно Д 2,а у тебя 5-ти ступка и масло другое.Какое-выясняем!

[ShineOn]

Замечание от модератора: ShineOn Коллеги, в данной теме обсуждаем не методу замены масла в АКПП, а совместимость жиж! Просьба не отклоняться от темы обсуждения!

[Alex77]

Yan, а что по поводу масла Nissan ATF Matic J?? Оно подходит или как??? А то я никак не разберусь!!!

[ShineOn]

Оно подходит или как?

Согласно вот этому документу: требования к смазочным материалам KIA - подходит для коробок A5SR1.

Но для айсиновских 4-диапазонных коробок можно не заморачиваться, там более простые требования.

[Alex77]

Вот и хорошо, вот и славно!! Огромное спасибо - помог и успокоил!! Теперь осталось найти в своей деревне данное чудо-масло!!!! Хотя нет, масло я нашел, но ценник за литр 23$ а его надо много!! Нисановский диллеры -Офигели!!

[ShineOn]

ценник за литр 23$

За такие деньги, наверное, дешевле из exist'а с доставкой заказать! И не обязательно именно "родное" ниссановское масло выбирать, можно подобрать масло, которое одобрено по требованиям Nissan Matic J (в том числе пресловутый ApolloOil Red-1 или Mobil 1 Synthetic ATF).

[Alex77]

Ага, Exist, я неделю им писал и звонил - без шансов получить ответ (типа Белорусское представительство) так во сегодня написали: дословно - МАСЛА НЕ ВОЗИМ!!! А у диллера Киа должно "скоро" появиться RED-1 приблизительная цена - 20-25$ литр!! Вот и ломаю голову, что лучше придумать!!! Форум перечитал уже 3 раза, но так и не понял что же лучше залить!!!!