Замена масла в раздатке(TOD)

[MUSICBOX]

I. Выбор масла.

(+/-)

1) Оригинальные масла
1.1) Оригинальное масло для раздатки по данным источника "HYUNDAI_KIA rus.pdf"
В раздатку Part-Time масло Hyundai ATF 3 04500-00121


В раздатку TOD масло Hyundai TOD 75W-80 02200-00130

Объем - 1.7 л.

1.2) Оригинальное масло для раздатки по данным KIA GDS
В раздатку Part-Time любое допуска ATF Dexron III
В раздатку TOD масло Shell Spirax S4 ATF HDX или MOBIL ATF LT 71141

Объем - 1,5-1.7 л.

2) Экспериметнальный проверенный вариант масла
Трансмиссоионные масла Limited Slip (для самоблокирующихся дифф-лов)


3) Экспериметнальный не проверенный вариант масла
Модификаторы трения для самоблоков. Добавляются в объеме 5%. 120 мл на 2,5 литра масла
MOPAR Limited Slip Additive (0,12л) код "04318060AB" Есть негативный отзыв!


ACDelco Limited Slip Axle Lubricant Additive, 118мл код 104003 либо 88900330 (не что иное, как GM 1052358 и 992694)


Wynn’s Friction Modifier 64101


Дополнительная информация http://usparts-minsk.by/articles/show/756

II. Что необходимо знать для замены масла

(+/-)

1) Ключ для сливной/заливной пробки
Квадрат 3/8 дюйма=9,5мм.Удобен переходник с 1/2 на 3/8

Либо из любого подручного материала (арматура, болт)

2) Расположение сливного и заливного отверстия

Момент затяжки пробок - 20 - 30 N·m

3) Рекомендуется установить магнитную сливную пробку
47387-4С000 (цена ~100 руб)

4) Проверка уровня масла в раздатке выполняется на прогретом двигателе после движения (требования GDS)

III. Интервал замены масла

(+/-)

Согласно мануалу, при нормальных условиях замена не требуется.
При тяжелых условиях - 90 тыс.км.


Согласно опыту данной ветки. При тяжелой эксплуатации - 15 тыс.км. По обычным дорогам - 30 тыс.км.

Про замену масла в раздатках Part-Time читаем здесь

(+/-)

:arrow: Тема: Масло в раздатку Part-Time

Замечание от модератора: Nikolay0812 Сообщение отредактировано и преобразовано в шапку темы

[Nikolay0812]

smoky61
Да,подходит.

[smoky61]

Спасибо.

Отправлено с помощью SIEMENS A35 через Tapatalk

[belyaev pavel]

Привет Друзья !
А что скажете вот про это масло : Agip Rotra LSX 75w-90
Хочу залить ... но есть сомнения ...
Отговорите или одобрите !

[Gubkin]

не пойдет, т.к. нет LS свойств

[belyaev pavel]

И на том спасибо ! Тогда в мосты залью !

[Stas32]

Заливаю в раздатку Genuine Ford Fluid XL-12 Transfer Case Fluid.

Залил. Передок стал работать очень адекватно. С мягким толчком при подключении и перестал лениться, вплоть до щелчка в цепи, в тяжелых условиях. Осталось проверить жидкость на стойкость. Пару тысяч уже накатал, было много реального бездорожья, запаха гари нет, сделал мазок по белой бумаге, цвет тоже не изменился. Экспериментирую дальше.

[BlkDem]

А я Mobil LT залил, ради интереса. В принципе, по сравнению с LS, перед стал чуть более собранным.

[Nikolay0812]

То все повально с ATF на LS переходили,а теперь-похоже обратная тенденция
Мне же мой выбор (FUCHS TITAN-SINTOPOID-FE-75W-85)-очень нравится.Не нравится-только ценник сейчас на него

[BlkDem]

При моем режиме передвижения, меня и LS устраивало более чем. Но время пришло, а сравнить ощущения хотелось

[Stas32]

75W-85

Николай, вот скажи честно. Где нибудь в песке, особенно в жару, у тебя проблем с подключением передка не было на этом масле?
Мне, трансмиссионка нравилась по плавности работы, в этом ее плюс, ну, может еще более щадящий режим для работы подшипников. Хотя здесь все не так просто. Стоит масляный насос по причине... Я так же, больше года радовался мягкости работы раздатки, пока в один определенный момент понял, что с таким маслом соренто далеко не полноприводный. И решил все сделать так, как рекомендует производитель. Вернулся на АТФ. Согласен, проблемы есть, особенно с выбором. Уже год пытаюсь подобрать что то более менее и по плавности работы и по надежности. Меняю через 10-15 тысяч км. Что то лучше, что то хуже но точно знаю, что передний мост работает именно так как должен. Во время включается и реально тянет без всякой лени. Есть нюансы. СУПЕР ТОД. При постоянном движении в режиме 2Н, так же появляется "лень" у передка, причем на довольно продолжительное время. Зато АТФ чистая долго в этом режиме. Видимо распущенный пакет фрикционов каким то образом меняет свои свойства. В режиме авто АТФ больше 15 тысяч у меня не выдерживает. Я конечно не насилую авто но и не жалею. Покупал полный привод для того, что бы он работал. Вот он и работает почти половину моего пробега. Вот как то так я вижу переход с трансмиссионки на АТФ.

[Nikolay0812]

вот скажи честно. Где нибудь в песке, особенно в жару, у тебя проблем с подключением передка не было на этом масле?

Вообще никаких проблем с подключением передка.Ни зимой ни летом.С мая 14г на этой вязкости,а с августа 14г.-именно на вышеуказанном масле.
Меняю примерно- раз в 15 тыс.
Скоро замена,а ценник за литр-тыща! Не то что бы жалко,но...-жалко

[Stas32]

Дай бог чтоб так и было. А по ценнику, на сегодня это нормальная цена. Другие масла стоят уже примерно так же.

[smoky61]

Залил сегодня ZIK ATF3. Посмотрим. Менял у Дим66. Они тоже это масло льют.

Отправлено с помощью SIEMENS A35 через Tapatalk

[smoky61]

Залил такое

Отправлено с помощью SIEMENS A35 через Tapatalk

[Gubkin]

Скоро замена,а ценник за литр-тыща!

Колян, не хочешь попробовать JASO MA2 ?
Новый прорыв в экспериментах будет ))

Теория тут https://www.amsoil.com/techservicesbull ... ements.pdf

Пример масла http://www.repsol.com/imagenes/es_en/RP ... -14881.pdf
https://www.emex.ru/f?detailNum=6025r&packet=-1
500 руб - литр

Ещё варианты
https://www.emex.ru/f?detailNum=ENIIRIDEMOTOGP10W601

LIQUI MOLY Motorbike 4T Street 10W-40

http://liquimoly.ru/item/7609.html
https://www.emex.ru/f?detailNum=7609&br ... &packet=-1