Убийца иномарок

[Борисыч]

Не могу никак отделаться от ощущения, что эта статья - часть сценария для "Нашей Раши". Хотя это может быть такой тонкий, практически НАНОюмор, в стиле Юры Тарзана.

[лонжерон23]

НАНОюмор

Однозначно Продукцию АвтоВАЗа давно хотят перевести в подконтрольную Чубайсу сферу нанотехнологий, ибо в ней есть детали, собирающиеся гаечным ключём меньше чем на 24.

[Сан Саныч]

ибо в ней есть детали, собирающиеся гаечным ключём меньше чем на 24.

всё таки разбирал?!

[Махно]

подконтрольную Чубайсу

Ты уже ездешь на нано-нано

Добавил через 1 минуту

всё таки разбирал?!

Под микроскопомнано

[лонжерон23]

всё таки разбирал

Сам -- нет. Всё - таки сложная техника, почти аэрокосмическая. Доверил специально обученым сервисменам поменять гену на 85 тык, поставить гудок от "Волги", заднее стекло взамен пашего на отдыхе и лифтануть подвеску. Как учили -- не трогай технику -- она не подведёт. А сам я -- нет, за ремонт и ТО не берусь, так если только по мелочи -- черенком молотка по контроллеру постучать, когда в очередной раз глючить начинает, зараза.

[Сан Саныч]

почти аэрокосмическая.

"почти" - патамушто не летает? , а не летает патамушта крыльев нет... как всегда в Раше, че нибудь да забудут прикрутить

гудок от "Волги"

сильно, теперь пропускать точно начнут

лифтануть подвеску

что бы всё таки почуйствовать осчусчение полёта?

черенком молотка

вот это верный инструмент, всегда под рукой должен быть!

[лонжерон23]

почуйствовать осчусчение полёта

И это тоже. Но , главное, теперь "десятка" по ходовке один в один с Соренто-Р ( который четырёхгоршковая бензинка на мешалке с передним приводом ) за почти лям. А если нет разницы, зачем платить больше
P.S. ещё бы где шильдик на крышку багажника нарыть

[Сан Саныч]

А если нет разницы

оч сильное высказывание!!!

[bog13bog]

В Абхазию ходили как раз двумя машинами вторая Приора, толи я ее тестил, то ли она меня сдоху -не здохну, недождалась первая сломалась. А вообще думаю, автор просто прикололся и делает пробу пера - оттачивает мастерство в связи с переменой места работы и это было его конкурсным заданием- отпе......ахть и завести публику.

[лонжерон23]

Интересно, а кто творец первого рекламного ролика о "УАЗ Патриот-спорт" Мне понравилось как УАЗик скачет по-козлиному , а вот буксировка БТР-80 вызвала некие сомнения, всё-таки почти семикратная разница в массе. К примеру, буксировка ГАЗ-66 "Газелью" для моей полуторки едва не закончилась кончиной сцепления, хотя разница в массе была всего лишь двукратная.

[регион 63]

а вот буксировка БТР-80 вызвала некие сомнения, всё-таки почти семикратная разница в массе.

В случае с Туарегом, буксирующим Боинг, разница была 20-кратная, и ничего, Тур, правда специально подготовленный, справился. Наверное, потому что у него не было сцепления вовсе.

[лонжерон23]

Это ты в тему о преимуществах АКПП на бездорожье Так Боинг по бетонке аэродрома таскали , а не по грунтовке. Я свой 66 как раз по грунтовке тащил . Тронуться бооольшая проблема. Кто там в Самаре УАЗами торгуют Пусть устраивают дубль. Пока своими глазами не увижу, не поверю.