Морозы. Кто как завелся?

[keksoid]

Вчера загнал авто в теплый гараж оттаиваться ... ибо ездить не возможно - льда в арках намерзло - караул .... сколоть не мог - палка сломалась которой обычно их арок снег выковыривал ... Откатался весь день - в машине тепло .. стоял на холостом молотил минут 40 - воздух шел тепляй в салон .. стрелка упала, но немного

Добавлено через 15 минут 50 секунд:
Зато расход - мать моя женсчина .. под 20литров

[Евген81]

под 20литров

сколько же у меня расход будет,если у меня в обычном состоянии 17 ?

[Глеб 001]

Emelya7710, лукойл на Горьковке? Возле ОКЕЯ?

[Барс]

у меня в обычном состоянии 17 ?

Ни фига себе!

[Andreikin]

Что вяловато крутит утром стартет, хотя за бортом всего -15. Подскажите размеры и параметры для аккумулятора для 3.3, завтра поеду новый куплю )

[anton_gl]

Может петроканада виновата?

Петра ни причем. АКБ отслужил три года. Напряжение бортовой сети по SuperTodу было 10 -11. Купил новый - 12.7
И крутит шо зверь.
А старый простояв 3,5 часа на морозе -35 показывал 8v. Просто думал, что проехав 17 км до работы АКБ подзарядится. Но фигвам (индейский домик).

Зато расход - мать моя женсчина .. под 20литров

Такая ж фигня. Судя по скорости падения стрелки указателя в районе 18. Залил 50 литров. Сегодня поеду заправляться. Пробег всего 275 км.
ПыСЫ. Очень удобная вещь напряжометр в машине. Можно оценить состояние АКБ.

[Glgi]

Вот и у меня напряжение в сети вызывает подозрения, как только заведу с утра 10,5В на холостых, потом когда прогреется и 14,4В бывает. Аккуму словацкому 2 года, че то я прям напрягаюсь не посадит ли мне его прогрев бинаром по утрам, дилема блин греть или не греть, на улице к -15....

[KLIG.]

Сегодня опять -40 с утра , днём -35.... завелась 2 раза на прогреве. На улице в канистре стоит 15 литров саляры, заглянул жиденькая, но парафин уже плавает с верху. Про расход сказать вообще не чего не могу поскольку она у меня только греется в гараже
Если быть объективным то расход примерно 7-8 литров на сутки.

[w28888]

Хотелось бы узнать, на сколько попыток хватает заряженного аккумулятора завести авто.
По прошлому году (при температуре -18 гр.), мне хватало на три попытки (с натяжкой), на третьей если уж не завелась, то можно смело искать донора. Тут можно добавить, что крутил в общем без фанатизма.

[Алексей Омск]

Хотелось бы узнать, на сколько попыток хватает заряженного аккумулятора завести авто.

Все зависит от масла, здоровья стартера, емкости аккамулятора и степени заряженности.

[YAN]

Все зависит от масла, здоровья стартера, емкости аккамулятора и степени заряженности.

И состояния топлива.На летнем или "демисезонном" все перечисленные выше факторы не работают.

[Страусь]

Мне заряженного аккумулятора хватало на две полноценных, с педалированием, с масланием секунд по 30 попытки.

[korn75-22]

Отчет. 15.12. пошли заводить. До этого стоял 4 дня не заведенный (см. историю выше - аккум сдох, темпер. 32-38). Время 11.00. Строительный фен, проработав 20 минут на морозе (-34) сказал что он не дурной и отключился. Сорик вздохнул спокойно - заводить не будут. АГА, щас. так как переноска к восторгу окружающих встала колом, подключили "ветерок" (обогреватель). За 1,5 часов и заряженном старом аккуме после 7-8 попыток машина поняла - не отстанут - и завелась. В награду получила новый аккум и автозавод через каждые 2 часа ( сегодня ночью до 45).

[w28888]

Все перечисленные факторы положительные : масло 5 w40, стартер живой, соляра зимняя с присадкой, батарея из под зарядника. Крутит бодро два раза, третий раз последний. Я так понял, что это вполне нормально? Если после второй попытки дать постоять пару часов, то можно и завести от своего аккумулятора. Был у меня такой прикол .

[anton_gl]

батарея из под зарядника

Емкость батареи какая? Старая была на 90 а/ч. Новая на 110. При сегодняшней температуре -34, после почти 2,5 -3 часов простоя крутит бодро. Запуск идет с 4-5 оборота. Напряжометр кажет ровно 12 в.