Плохо заводится на холодную

[deka]

Считаю что до минус 15С свечи особо не нужны

Вот у меня почему то такие же ощущения.

Я больше от масла 10W проблем имел одной зимой.
зануда
Масло случаем на 15W залито?
До -10 и на 10W хорошо крутит и схватывает.

И проверь зарядку аккума и как бодро крутит стартет.
Если обороты низкие - тоже хреново заводится.

Добавлено через 1 минуту 5 секунд:
Кто-то писал, что до 300 об/мин мозги не дают команды на запуск

[Gubkin]

С форума KIA Spectra нахватал...
Там слабые стартеры и зимой в -30С если залито масло 5w*, то не заводится. Можно маслать пол минуты безрезультатно. Обороты чуть ниже минимально необходимых для запуска получаются.
Затем заливают 0w* и чуть ли не с пол оборота.
Вот такие чудеса, можно верить, можно нет

К вышенаписанной проблеме это имеет малое отношение, т.к. у меня на 15w-40 ( ) в -10С всегда стабильно заводился. Пограничная температура незаводки была -13С...-15С

ЗЫ... сделай проверку как тут Тема: Плохо заводится на холодную, Сообщение #1041693, Автор: Gubkin

[зануда]

Aккум заряжен:-)
После первых 3 х дней маслания пришлось:-)
А насчет оборотов.. то если после 2-3 попыток кручения секунд по 20 обороты могут только упасть' а она заводится:-). Поэтому вопрос стартера и аккумулятора с маслом - снимается!

[Aleks30]

Дядь Коль, привет, а ты часом никакую химию не лил, антигель например?

[SDT-lmu]

Николай, привет! Будешь в городе, звони, подъеду, померяем напряжение на свечках.

[зануда]

Вот и меня гложет вопрос насчет хай гира' но я его налил каплю на 50л' думал похододает:-) уже голову сломал' но думать о том' что после того как я эту приблуду ливанул а потом поменял свечи а она при 0 не заводится я х....балдю!
Осталось меньше недели до возвращения' а там и в баке уже мало зальюсь чистой:-)

Добавлено через 2 минуты 44 секунды:
Ну если это химия то открою форум пострадавших:-)

[anton_gl]

Хай Гир тут ни причем. Однозначно. Просто совпадение. Или наоборот мало ливанул. Фильтр давно менял?
Летняя солярка уже при 0 градусов становится заметно тягучей.

[зануда]

Фильтр поменял в процессе поиска неисправности:-) но не спасло:-)

Добавлено через 7 минут 21 секунду:
Перед отъездо днем температура поднималась до 7-10 + а машина дурила на холодную. После поездок(горячая) заводка с брелка без проблем:-)

[anton_gl]

Скорее всего, что-то с электрикой. С каким нибудь датчиком.

[зануда]

На диагностике ошибок не дает. Это первое что мне делали вставив в розетку на м-д:-)

[anton_gl]

Угу. У меня ДМРВ навернулся, ошибок тоже не было. Только когда стал газовать, увидели, что показания по воздуху не меняются.

[зануда]

Проверим потом на месте.
Самый смех' что когда форсы умирали' были признаки и время. А тут в одночастье.

[Данила1]

парни поменяйте свечи накала и все будет ок... не лезьте в топ. систему.

Добавлено через 3 минуты 5 секунд:
только не обломайте их..

[зануда]

А случайно выше не читал?:-)

[Данила1]

смотри есть несколько вариантов. это не оригинальные свечи их ставишь новые они не работают например из 4х одна.дальше когда при замене свечей они тебе что то замкнули мог згореть предохранитель который отвечает за питание которое должно приходить на сечи.проверить это элементарно берешь контрольную лампочку провод крепишь на массу а контрольку подаешь на тот провод который приходит на пластину затем включаешь зажигание и смотришь на контрольку только делать это нужно быстро так как включая зажигание ток на свечи поступает в течение нескольких секунд.. если контрольная лампочка загорится то дело не в свечах.. если не загорится тогда смотри предохронитиль. и все же это свечи скорее всего на них питание не приходит..