Решётка прикольная!

Да у него фактически всего одна выдающаяся черта - атмосферный мотор, причём так себе качества. Но позволяет с лёгкостью выполнить газификацию. Всё, что сейчас предлагается на рынке - турбировано, что осложняет установку ГБО, а непосредственный впрыск её закрывает напрочь(космически дорого, теряется экономика установки). Всё остальное у Соренто абсолютно такое же или более убого, чем у кучи китайцев, наводнивших рынок. Т.е. если не заморачиваться ГБО, то альтернатив полно. С нюансами правда, например с нелюбовью китайцев к полному приводу и любовью к сенсо