Морозы. Кто как завелся?

[Tulyak]

А фильтр топливный оригинал или аналог?

[Nikolay0812]

При -14 машина 2008 года должна заводится с мертвыми свечами

В прошлую зиму у меня и в -20 заводилась с тремя мёртвыми(подтраивала первые секунды,конечно).В эту зиму(свечи-новые)до -22(холоднее пока не было) заводится с первых оборотов.
Gubkin ИМХО-причина не в топливе.

[anton_gl]

-35 при живой АКБ и свечах - 5 часов стояния заводиться без проблем. Ну не совсем без проблем конечно. Дизель работает очень жестко минуты 3-4. Аж жалко его. Задумался летом неспешно Бинар поставить. Первую свою зиму при мертвой свече и морозах тоже за -30 заводил со второго раза, при помощи педалирования.

[Gubkin]

А фильтр топливный оригинал или аналог?

1000 км назад менял, оригинал стоит (да и вообще все фильтра/масла поменял)
что-то у меня идеи кончаются куда копать
форсы точно норм.... 8-10 мл льют в обратку всё. ТНВД тоже давит как по паспорту....1000 атм. при 3300 об где-то...

При -14 машина 2008 года должна заводится с мертвыми свечами.

масло 15W-40, но синтетика.... со щупа капает при вынимании..
короче надо компрессию мерить

Вот щас -4С, завелась с 1/10 оборота.
Может ДПКВ или ДПРВ глючит

[BlkDem]

масло 15W-40

Здесь грабли, как минимум.

[anton_gl]

Санек, ну вообще окарал. Писали же тебе, что температура прокачиваемости и проворачивания это совсем не температура замерзания
Вот и верь теперь рекламным проспектам

[BlkDem]

Так он ща еще и равенола ливнет, и мы его уже в других темах будем видеть

[Gubkin]

равенола ливнет

а что не так с равенолом ? кроме голословного охаивания я про него ничего плохого не видел
Даже Андрей59 на нём

[Nikolay0812]

Так он ща еще и равенола ливнет

а что не так с равенолом ?

Присоединюсь к вопросу.BlkDem Макс,ты поделись информацией (можно в профильных темах,чтобы не ОФФтопить).Так как я его использую (масла в движке,мостах и раздатке+ОЖ+мелочь по присадкам и смазке)вопрос для меня не праздный.

[anton_gl]

Тема: Выбор моторного масла для дизельного двигателя SORENTO, Сообщение #837168, Автор: Андрей59

[BlkDem]

Nikolay0812
Коля, да ну бы его нах.р, это равенол. Я ему не верю. Но, смотри сам

[Евген82]

Я пробывал лить антигель, мне не понравилось. теперь добавляю моленько керасина в бак.

[BlkDem]

а что не так с равенолом ?

Саня, да все нештяг! Тебе бы не знать
Ты ухуя..риваешь свою машину, но все спрашиваешь, а что же не так то!???
Давай давай, удачи!

[anton_gl]

Евген82
Жень. Керосин и соляра - это разные фракции. Они в тепле то плохо смешиваются, а на морозе, тем более при длительном ( более 4-6 часов) неработающем дизеле, происходит их расслоение. Традиционный дизель это еще переживает, но comon rail совсем плохо переваривает. Начиная от быстрого износа трущихся деталей, до кавитационного разрушения (плотность керосина и топлива различается, а наша топливная аппаратура рассчитана именно на соляру). Так что со временем тоже ждем тебя в других тематических ветках.

[Gubkin]

Ты ухуя..риваешь свою машину, но все спрашиваешь, а что же не так то!???

а что же не так то!?? ты опять про 15w-40 , этим у*уяриваю ?