Sorento R 2009MY vs. 2013MY

[Виктор Ишимский]

в новом кузове с V3,5.

Жаль нету комплектации с механикой , махнул бы не глядя!

[Pauls001]

с механикой

А нафига тебе механика? Я в свое время тоже думал, мол автомат только для "баб"!
Даже в салоне когда заказывал себе РАВ4 просил механику, на меня как на идиота посмотрели! Пришла такая машина 2-я в городе!
Сел на автомат и все мои предрассудки...

[Виктор Ишимский]

автомат

У меня есть, зачем мне два.

[marchello]

Приятно каждый день находить новые фишечки в моём новом Соренто:

1. Когда включаешь поворотник на скорости менее 40 км/ч с включённым светом фар - ЗАГОРАЕТСЯ СПЕЦИАЛЬНАЯ БОКОВАЯ ФАРА . Она расположена над противотуманкой. Она реально светит заугол - очень удобно. Такая же функция есть на ситроён с4. Т.Е. на трассе при перестроениях и съездах ничегоне горит, а в тёмных дворах это очень нужно.
2. Когда темпиратура 4 градуса и ниже. Звучит сигнал и загорается лампочка - дорога скользкая. Лампочка не потухает. Фигня конечно. У меня такая была на первом опеле вектра Б - там снежинка горела.
3. Есть кнопка ECO , как на моём дизеле. Включаю её в пробках, потому что педаль газа на скорости до 5 км/ч очень чувствительная, всех укачивает.
4. На скорости от 60-ти до 100 какой-то провал в динамике, помогает даже не одинарный, а двойной кикдаун. Дизель в этом выиграшней конечно. Я теперь понимаю почему, когда я выбирал первый Соренто, мне в салонах говорили: "у нас на тест драйве бензин, не разочаровывайте себя, найдите, где дизель" Но это не критично, просто нужно привыкнуть.
5. Всё чаще замечаю на сколько она мягче и тише.
6. Расход на смешнном Москва, Трасса - 11литров.

[IXBTCOM]

Тоже посидел сегодня в новой, отделка заметно улучшилась, софт напыление, или как его там на панелях приятное, руль показался поменьше, кнопочки поаккуратнее и вообще салон выглядит лучше чем на картинках, появился кармашек в переднем подлокотнике на заднем сидении, а скрытый кармашек под передней панелью убрали.
marchello
Пиши ещё.

[регион 63]

Приятно каждый день находить новые фишечки в моём новом Соренто...

Все эти фишечки присутствуют на Спортаже, было вполне логично перенести их на Сорик, не прибегая к опыту того же Ситроена.

[Лео]

скрытый кармашек под передней панелью убрали.

А что это? и где это?

[Виктор Ишимский]

а скрытый кармашек под передней панелью убрали.

Полочка стала глубже?

[Глеб 001]

не прибегая к опыту того же Ситроена.

А что за опыт!?

[регион 63]

А что за опыт!?

Просто Сергей marchello при описании одной фишки упомянул, что такая функция есть на Ситроене С4, вот я и ответил, что эта и другие упомянутые им фичи давно присутствуют на Спортаже и появление их на Сорике было лишь вопросом времени.

[IXBTCOM]

А что это? и где это?

Добавлено через 1 минуту 55 секунд:
Виктор Ишимский
Полочка стала поменьше, и мультитроникс туда уже не засунешь как у меня.

[Egor674]

Новый Соренто,это большой Спортейдж.Все мульки перекочевали с модели на модель.

[marchello]

Посмотрел вчера цены на пригнанные из КОреи и подрастроился. Нужно было второго тоже пригнать, не брать в салоне. А я что-то заехал увиидел у перегонщиков цены на спортейдж 1.3м и подумал, что закушались. А сейчас смотрю там за 1.3 полный фарш бензин, за 1.5 дизель.

[zuzu77]

Новый Соренто,это большой Спортейдж.Все мульки перекочевали с модели на модель.

Нельзя так говорить. Мультиков подобных у разных производителей хватает...

Облазил Сорик-13 в салоне. Стоял там в максималке. 19-й дюйм смотрится отлично. Непривычно смотрятся вертикальные катафоты и противотуманки - во всяком случае привлекают внимание.
Понравился большой (7") сенсорный монитор. Он русифицирован. Навигация по всем странам -республикам бывшего СССР уже есть.
Порадовался за вентилируемые передние кресла, заводскую шумоизоляцию (как уверял манагер, если будет не комфортно, то можно поставить только доп шумку на арки), подсветку дверных ручек при подходе и порогов при открытии двери, подогрев руля, автоматическую парковку.... Всего и не вспомню. Но впечатлило. При цене 1640 тр набор отличный.
Правда, панорамная крыша, на мой, взгляд ни к чему.

Добавлено через 11 минут 37 секунд:

По идее, у тебя должна быть регулировка режимов электроусилителя.

В комплектации Комфорт такой фишки нет. Она начинается только с Люкса и идет совместно с подогревом руля.

[widen]

Насмотревшись рекламы с Пореченковым, решил, что пора менять машину. До этого был ижевский Сорик 2008 года выпуска (из салона), один из последних, который сделали в Ижевске (ещё на раме).Служил верой и правдой - из поломок - заменен передний кардан (70 000 км), 4 лампы правого ПТФ, 1 лампа ближний свет (левая),1 косточка справа сзади, колодки в круг 3 раза, ну и ТО все в срок, шатуны смотрели - бог миловал - не из той серии, музыка по гарантии вот и всё, что было из ремонтов. Пробег на момент продажи 93 450 км.
Дал объявление в Инет - перекупщики да и цена не впечатлила, заехал в несколько салонов в трейд ин в принципе то же, что и перекупщики. Сдался где больше дали - конечная цена 662 500, мало, но время дороже.
При заключении договора - косяк салона - вместо люкса - написали комфорт, с этого началось переоформление по новой. Надо отдать должное сделали всё достаточно быстро, даже привезли с другой площадки - у них люкса в наличии не было.
26.12.12 поехал в салон забирать машину. Из допов кроме ковриков (3 600) ничего не заказывал, но и тут проблемы - решили ,что я заказал замок на АКПП, но в нужном месте моей подписи не оказалось - сошлись на 50% скидке (6 500), взаимовыгодно договорились об обработке арок и днища противошумной мастикой (6 500) так, что о шуме в базе ничего не могу сказать. Дали в подарок зимние шины, перемонтаж 2 200, липучка BFGUDRICH. На всё ушло около 3 часов (шумку сделали раньше).
Двинул на Перерву - за номерами ,на всё про всё ушло минут 50 - выдали номера, дают 77 регион, видимо, пошел новый круг.
Теперь о первых впечатлениях на спидометре 400 км, сам спидометр теперь LCD панель пишет и рисует почти всё, смотрится очень хорошо, стрелка тоже рисованная, яркость регулируется. Остальные приборы со стрелками. Материал торпедо - нормальный, не пойму почему по этому поводу так много шума - спать что ли на нем?
Красная подсветка на 4 дверях и ниши со входами - прекрасно смотрится, вообще вечером в машине здорово.
По поводу штатной музыки - твердая 4 ,правда, была заморочка с новой флешкой - не читала- поменял на старую 8 гигов - без проблем. Зуб всё увидел, скачал контакты, обновил историю - эту процедуру выполняет при каждом новом подключении. Слышно меня хорошо, разборчивость нормальная, посторонних шумов с моей стороны не слышно.
Экран сенсорный - чувствительность хорошая. Камера - всё видно, пока она чистая ,загрязняется достаточно быстро, по нынешней погоде. В салоне тихо (по сравнению с предыдущей машиной), двигатель слышно только при прогреве, после набора рабочей температуры - тихо. В движении двигатель почти не слышно, шум резины - в зависимости от покрытия дороги, то тихо, то не очень - но общее впечатление - тихоооооооо.
Динамика - пока обкатка - ничего не скажу - но туповатая, педаль требует большего усилия для изменения угла, и отклик двигателя на это изменение - более замедлен. Как то не понятно - пока воздержусь от комментариев.
Места в багажнике - больше, а два "подвала" вообще здорово - положить можно практически всё, высота достаточная.
Головной свет - в принципе нормально, думаю вопрос о замене ламп на другие станет достаточно скоро.
Ну вот в вкратце и всё, если какие вопросы - отвечу.