Пружины H&R +25мм

[DmitrySV]

КЕФИР

увеличение штока при отбое - правильное решение, и чтобы аммортизатор оставить в прежднем рабочем положении, то на сколько лифт, на столько и надо увеличить шток

[КЕФИР]

Алексей Омск, у меня такая же, как и у большинства проблема - ОТБОЙ амортизатора! Удар при разжатии! St.Paul, а разве, когда происходит тот самый ОТБОЙ, шток не бьется в корпус амортизатора?

[Алексей Омск]

Приваривать ухо както стремно. Тогда амо от старого сорика.

Добавлено через 1 минуту:

- правильное решение, и чтобы аммортизатор оставить в прежднем рабочем положении, то на сколько лифт, на столько и надо увеличить шток

+1000

[St.Paul]

КЕФИР
бьется. но тебе все верно ответили. увеличить шток ты можешь только на 25мм. иначае в случае сжатия пружины шток будет колотить корпус аморта со всеми вытекающими. по вывешиванию колеса тебе это ничего не даст. отбой все равно может быть, поскольку ход уже ограничен еще и рычагами. не только амортизатор удерживает подвеску на разжатии

Добавлено через 52 секунды:
http://4v6.ru/udliniteli-perednih-amort ... 30-mm.html вот например.

Добавлено через 3 минуты 6 секунд:
http://www.komtt.ru/details.php?uid=00000068
http://www.drive2.ru/cars/toyota/land_c ... 152414845/

[КЕФИР]

St.Paul, вот теперь более или менее понятно...))))
Хотя, Павел, есть в ваших высказываниях противоречия)))

[St.Paul]

КЕФИР
поначалу я сам запутался

[КЕФИР]

"если на расжатие большое расстояние? прикинь чо будет когда на сажите пойдет. в роли отбойника шток аморта...клевая вещь наверно"
"Хер сожмешь на ПРОбой эти ХеРы"


Добавлено через 4 минуты 1 секунду:
А где преобрести эти "удленители" штоков амортизатора???
Или заказавать у токаря?

[Алексей Омск]

А стучит перед или зад?

[St.Paul]

КЕФИР
ну дык...все верно говорю. их хер сожмешь на пробой, но случаи могут быть, например одно колесо с оси может реально уйти выше другого.

вот например приемник отбойника сзади аж отполировался, после смены пружин грязью зарос ))

[КЕФИР]

Алексей Омск, стучит перед. И еще как стучит!!!!

Добавлено через 4 минуты 49 секунд:
Таки ГДЕ взять эти удленители????
Или чертежи...

Добавлено через 4 минуты 46 секунд:
Еще читал, что кто-то увеличил немного ход подвески заменой резинового отбойника на укороченный от другой авты...

[Kirill818]

Алексей Омск, стучит перед. И еще как стучит

Юра. А какие пружины стоят? Когда у меня стояли H&R+45 тоже доставали отбои. После замены на H&R+25- всё стало супер.

[КЕФИР]

Kirill818, какие точно, сказать не могу, но догадываюсь, что +45

Добавлено через 4 минуты 15 секунд:
Заменить пружины - это последнее, что я хочу сделать.., ибо очень по душе мне нынешний и вид и геометрическая проходимость))) Основная идея - избавиться от отбоев, оставив завышение!
Вот и спрашиваю, ГДЕ ВЗЯТЬ эти удленители штоков???

[Алексей Омск]

http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=617871 Может поможет

[КЕФИР]

Алексей Омск, спасибо огромное!)))
Всякая мысль материальна! Вот и моя материализовалась))))
ГОСПОДА, может, у кого есть амортизаторы Бильштайн для замера наконечника штока, а???
Буду премного благодарен..., а может, и не только я)))

[максат]

вот например приемник отбойника сзади аж отполировался, после смены пружин грязью зарос ))

такая же фигня была (есть) на классических Сориках с ХыРами +45. На штатных пружинах задний отбойник был отпалирован. После установки ХыРов мост переставал встречаться с отбойником!!!
Что характерно, на разжатие тоже перестает пробивать. Пружина жестче, чем штатная. Амморт работает по другому.

Вот и спрашиваю, ГДЕ ВЗЯТЬ эти удленители штоков???

Кури тему Пружины +45 в классической Соренте. там и чертежи есть с указанием материалов и габаритов. только размеры надо империческим путем применительно к Соренте Р