Что-то захотелось поменять Соренто на что-нибудь.

[регион 63]

val_grig
Валер, покатайся, все-таки, на Тиге. Весчь.

[val_grig]

покатайся, все-таки, на Тиге. Весчь.

Катался пассажиром несколько раз с коллегой по работе. Ничё так подвесочка. Не нравится неудобная посадка, голову нагибаю.
КИА... Блин, я уже 6 лет с этим брендом. Оценка в-целом: нравится. Особых косяков нет, все каналы по запчастям отлажены, если менять производителя, придется заново всё отстраивать
Тига...смущает ещё, помимо вышеупомянутого неудобства, высокая цена запчастей и стоимость работ.
А так корейца свеженького пригонят, гарантия мне нах не нужна, механик свой есть...мысли вслух, короче...

[w28888]

не такая угоняемая

Не такая?!
У меня родственники искали б.у. E-70, каждая вторая - криминал, это касается и X6, практически основная масса после ДТП. После нового года спрос на них упал, вот и угонять перестали, почему упал не знаю, общался в страховой по данному вопросу.После двух месяцев поисков плюнули, новую не потянуть, взяли новую Volvo CX90 3.2 л., по ценнику в районе 1,9 м.р. довольны до ж....

[Евген81]

Про угоняемость машин вообще не понимаю смысла.Верить в это-значит вообще ничего не брать.дело в том,что у знакомой угнали Хундай гетс.Вроде бы неугоняемая машина.а угнали.В ту же ночь угнали лексус и Мерин...На этом циклиться не стоит.ИМХО

[Сан Саныч]

Про угоняемость машин вообще не понимаю смысла

это придумали страховщики - сам знаешь для чего

[w28888]

придумали страховщики

Не совсем так, Х5 тачка крутого пацана , в принципе, как эта дурь была лет 10 назад, так и осталась. Согласен, что угоняют все, но то, что пользуется спросом - угоняют больше. Купить автомобиль с перебитыми номерами, как то совсем не прикольно, тем более за не малые деньги.
Как ставят и снимают, такие авто с учета не трудного догадаться.

[Сан Саныч]

Х5 тачка крутого пацана

ну так этот крутой потсан пусть чешет в салон и покупает новую с неперебитыми номерами, а те потсаны с барсетками - это не крутые - это гопники - так им хоть в лоб, хоть по-лбу - они недогоняют, им понт и всё... можно и с перебитыми, у них своя свадьба. имхо канеш...
немного спутанно, но к чему: есть знакомый, лет 15 назад нефтебизнесом промышлял (для тех кто в танке, безнес рядом с нефтепроводом находился всё время ), так вот ну оооооочень он хотел G, что б ночью да по полям, и что б никто не догнал и что б недорого... потсаны подогнали ему хороший G... а как остепенился и к нам переехал - так он на стоянке уже лет 10 стоит... номера не читаются , ни с учета снять, ни поставить, ни продать... а если б читал в школе сказки и "не гонялся б он за дешевизной" щас бы приличным гражданином был....

[w28888]

не гонялся б он за дешевизной"

Когда изначально знаешь или предполагаешь, на что идешь это одно, но когда тебе пихают не известно что, это другое. Поездив с родственниками по продавцам X5, после просмотра второго автомобиля желание кататься и слушать откровенную х..... лично мне надоело, было принято решение искать авто по не профильным салонам. Нашли внешне очень достойный вариант 2008 г.в. европейка, с пробегом в 80 т.км.. Все вроде бы и ничего, и сервисная книжка есть и лист диагностики, но вот что внутреннее подсказывало, что нужно ехать к оф. дилеру. Хозяин автосалона согласился, правда не очень охотно, за наш счет проверить авто. В результате проверки было выявлено не соответствие пробега в блоке управления двигателем и АКПП, и еще в каком то блоке (то ли блок управления светом то ли еще где, сейчас уже не помню). Причем значительное. Почему оно есть или откуда оно взялось выяснять никто не стал, возможно меняли АКПП или скручивали пробег, может и то и другое. По кузову - перекрашивались обе двери и крыло-с одной стороны?! - явное ДТП? не известно. Подвеска была убита примерно на 40 т.р. Далее - продавец стал предлагать скидку, чуть ли не умоляя, что это наш единственный вариант, купить X5. , пускай с недостатками но со скидкой! . К сожалению, а может и нет - BMW X5 нужно покупать у оф. д. BMW и желательно новую, тогда можно спать спокойно, не переживая за пробег, за перебитые номера.

[Сан Саныч]

BMW X5 нужно покупать у оф. д. BMW и желательно новую, тогда можно спать спокойно, не переживая за пробег, за перебитые номера.

о чем я пытался писать выше

[Олег 116]

Вот и я задумался о продаже Сорика. Брал года на три, а проехал чуть более года. Машина 06 года а в эксплуатации с 10 была (пробег 55тыс). Сразу загнал на диагностику и мне сказали что машина как новая. Ну, думал, три года проезжу без проблем. Предыдущая была КиаЦерато. Брал новую с салона и в течении трех лет проходил все ТО. Ни одной проблемы за то время не было. Машиной был доволен, но захотелось полный привод и повыше. Мысли привели меня к Соренто. Но через неделю возникла первая проблема и первый эвакуатор. Потом первый опыт замерзания солярки, аварийный режим, неработающая понижайка. И вот теперь эвакуатор за 400 км (все свои проблемы обсуждал на форуме и ответы находил здесь-же) За машиной следил и старался заправляться евро-5. Просто сегодня задал себе вопрос. А поеду ли я со своей семьей на этой машине хотяб за 50 км от города (на дачу)? НЕТ. Или один, в очередную командировку за 400км. НЕТ. Потому что уверенность в машине пропала. А если уверенности нет, то надо менять. В машинах не разбираюсь. Какието мелкие детали только. Хотя благодаря Сорику технику узнал получше. Сейчас машина в сервисе. Выявляют причину неисправности (и в теме: Затроил двигатель. Под капотом все в масле.). Как только машину сделают, буду сразу продавать. На замену хочу найти с пробегом в пределах 300 т.р. Это на первое время. Через год планирую взять новую. Сейчас оглядываюсь на Чероки или ГрандЧероки 90-х годов. Нужна проходимая машина, высокая. Может оставлю ее потом для охоты. Вообще присматриваюсь к ПаджероСпорт или Прадо (но это как сказал на потом). А сейчас, кто поделится своим опытом с другими машинами? Совета что брать не прошу, решение самому принимать, а мнения о тех или иных авто будут полезны. Для семьи из 4 человек, рамный, полный привод с понижайкой, в районе 300 тыс. руб.

[Hrom]

рамный, полный привод с понижайкой, в районе 300 тыс. руб.

За такие деньги возмешь ведро с болтами и будешь постоянно думать...

А поеду ли я со своей семьей на этой машине хотяб за 50 км от города

Доводи до ума свою или ищи пузотерку за озвученною тобой сумму...

[Maddik]

ля семьи из 4 человек, рамный, полный привод с понижайкой, в районе 300 тыс. руб.

Либо ховер 3, либо ушатаное уг, хотя ховер тоже в эти деньги ушатан. Взял бы бензиновый сорик и вообще не парился бы

[Олег 116]

За такие деньги возмешь ведро с болтами и будешь постоянно думать...Олег 116 писал(а): А поеду ли я со своей семьей на этой машине хотяб за 50 км от города

С семьей так ездить не буду. И говорил же это на время, примерно до следующего лета. А потом только новую.

[Hrom]

С семьей так ездить не буду.

Тогда бери пузотерку, например новенький тазик 2114 или иномарку простенькую в 300 как раз уложишься.

[Олег 116]

Доводи до ума свою или ищи пузотерку за озвученною тобой сумму...

Про пузотерки отдельно скажу. Привычка ездить на высокой машине убъет любую пузотерку. Да и сказал же что нужна высокая машина. Зачем возвращаться к этому? Свою отремонтирую и продам. А что значит доводить до ума??? Сидеть и угадывать заранее какой она сюрприз преподнесет в следующий раз. Это не для меня. Диагностику периодически делаю. Если все в норме, то нечего и ремонтировать. Если что под замену, то меняю. Нужна профилактика. Ее тоже провожу. Если вылезает неисправность, то либо в сервис, либо с поддержкой форума делаю своими руками. Я тут спросил мнения о различных вариантах решения и опыте форумчан. Возможно такой был у кого. Кто брал ведро с болтами, а кто может и надежное что?

Добавлено через 1 минуту 40 секунд:

Тогда бери пузотерку, например новенький тазик 2114 или иномарку простенькую в 300 как раз уложишься.

Конкретнее спрошу. Кто имел опыт с Чероки и ГрандЧероки 90-х годов?

Добавлено через 10 минут 28 секунд:
Первая моя машина была 99я 15тилетняя. Проездил 11 месяцев. Проблем таких серьезных не было.

Добавлено через 7 минут 37 секунд:

Взял бы бензиновый сорик и вообще не парился бы

С удовольствием бы. Но часть денег от продажи авто в бизнес нужно доложить.

Добавлено через 1 минуту 13 секунд:
Тем более жалею что полгода назад 3,3 был по хорошей цене, а я не стал соскакивать с дизеля.

Добавлено через 2 минуты 58 секунд:
Еще в сервисе (дизельном) своем спрашивал, каких машин меньше приезжает на ремонт. Ответил что Крузаки и что практически не ломаются. А наши Сорики, к сожалению, постоянные клиенты.