Тюннинг багажника и установка доп "бардачков"-рундуков

[YAN]

Вытащил я сию заморочку-поддон.

На операцию потребовалось 4-ре месяца,сколько же уйдет времени если

,вертай все в зад!

[Nikoz]

На операцию потребовалось 4-ре месяца,сколько же уйдет времени если

Вить,это от скуки... До сих пор не делаю ничего....скоро MAN-Иван подъедет,то же мыслил,убрать не убрать....снял все быстро,на место поставить....ну минут десять,главное не сломал ничего,спокойно вытащил,но удивился,что в глубь,почти ничего не прибавляет....

[GeodeZ]

У меня вопрос:
только на 7-местных Сориках есть полочка справа над колёсной аркой в багажнике (см. фото)
В 5-местных версиях, видимо, полочка только слева
Кто знает, можно ли присобачить правую полочку, если штатно её нет?

[Radik]

А нафига эта полочка вообще?))) все из нее высыпится и выболтается, вот если бы она с крышкой были ммм...))))

[kapger]

Где-то на просторах этого форума была тема с сообщением про установку выдвижного (!) ящика в багажник и для примера была ссылка на фотографию (с другого сайта) на аналогичную конструкцию на крузер вроде... Никак не могу найти эту ссылку с фотографией!

Кто-либо не заморачивался попыткой установить подобную конструкцию?

Добавлено через 16 часов 24 минуты 29 секунд:
А, нашел где это сообщение было опубликовано, вот тут: Тема: Складирование автохлама в машине, Сообщение #328181, Автор: urisan
Оригинал обсуждения есть также на форуме ландкрузеров в теме Продается спальник
А речь шла о вот таком выдвижном ящике:



Кто-нибудь смог сделать себе что-либо подобное, а, коллеги?

Добавлено через 10 минут 46 секунд:
И еще можно сделать такой же, но с выдвижным столиком - типа на шашлыки выехали и есть куда поставить посуду
Фотография размещена там же, в форуме Ландкрузеров

[kapger]

Для меня лично гораздо важнее наличие ящика, чем спального места. Но и спальное место тоже не помешает! Ящик должен закрываться на внутренний надежный замок, чтобы можно был отдать машину в сервис, ничего не убирая при этом из багажника! Сама рама (ящика-спальника) должна быть привинчена к болтам, имеющимся в багажнике рестайла. Здесь и далее я буду вести речь о рестайле... Ящик должен быть снаружи обшит тонкой фанерой, например, на заклепках, чтобы ни у кого не возникло соблазна открутить болтики крепления этой обшивки.
Имеющиеся штатные "уши" крепления сетки демонтируются и вместо них в резьбовые отверстия вкручиваются четыре болта крепления рамы ящика. Здесь на фотографиях показаны эти болты:






Для установки подобной конструкции в Соренто нужно, как мне кажется, ящик делать гораздо уже, чем расстояние по ширине между осями болтов по той причине, что проём задней двери у нас округлый и прямоугольный ящик должен быть меньше, чтобы он мог выкатываться, не задевая этих округлостей!

Тут же дам ссылку на тему: Тема: Устраиваем спальные места в салоне, Сообщение #708843, Автор: kapger
Если применять такую конструкцию, то для организации спального места (дополнительный плюс) получится расстояние около 170 сантиметров. Так, как указано в этой выборке из сообщений форума,

от поставленной вертикально дна сидушки заднего ряда кресел до обшивки пятой двери - 153см.

То есть от задней двери до стыка верхней части опущенной сидушки заднего сидения (дальнего от нас на том фото) с задней частью переднего сиденья пассажира будет около 170, как мне кажется, сантиметров, если переднее сиденье не двигать... Так что можно получить не только надежный ящик, но еще и спальное место!

[Вик62]

Ящик должен закрываться на внутренний надежный замок, чтобы можно был отдать машину в сервис, ничего не убирая при этом из багажника!

Рассмешил ... Ты еще детонатор к той крышке пришмандоль для устрашения сервисменов.
И много ты всего "ценного" убирал или прятал? И что такое к примеру ценное в машине возишь? Ну бинокль, ну прицел, ну ночник в лучшем случае? Так это взял домой и все. Что еще? Удочки или комплект ключей-головок? Я вон даже ночной монокуляр никогда с машины не вынимаю. На сервисы всегда машину отдавал вместе с ключами. А как иначе?
Остальные "ценности", особенно сервисменам и нафик не нужны. Да и слесаря в СТО на воровство ху..ни автомобильной не позарятся, т.к. нормальные ребята за места держутся, а дерьмо оно всплывает моментом и его счищают сразу...

[kapger]

И много ты всего "ценного" убирал или прятал? И что такое к примеру ценное в машине возишь?
...
Так это взял домой и все. Что еще?

Много чего вожу... Почитай-ка, например, вот эту тему: Тема: Кто что возит в багажнике (или НЗ в дороге)
Вот с собой и вожу многое из того, что в этой теме написано. И если ВСЁ это таскать домой, а потом обратно, то 5-6 ходок получается только в одну сторону... И потом обратно.

На сервисы всегда машину отдавал вместе с ключами.

И с брелком тоже, надо полагать... Сигнализация какая у тебя? Не боишься, что дополнительный брелок прошьют? Случаи бывали, знаешь-ли...

Тебе просто повезло, что ты в своей жизни не наступал на грабли сервисменовского воровства, подлога и т.д.

[Вик62]

Не боишься, что дополнительный брелок прошьют? Случаи бывали, знаешь-ли...

А чего бояться? Что ты сможешь придумать новое или противопоставить, правилам сервиса? Ну как ты им брелок не оставишь? Если машину надо будет заводить, тестить и тп... Не будут же они тебя вытаскивать все время или ты отпуск на время ремонта брать???

и вообще есть хороший принцип, зубов бояться, в рот не давать!

[kapger]

А чего бояться? Что ты сможешь придумать новое или противопоставить, правилам сервиса? Ну как ты им брелок не оставишь?

Я как раз знаю, чего нужно бояться. И знаю, что именно можно придумать и противопоставить. И на предыдущей машине когда ездил, никогда брелок не оставлял, ключа им хватает за глаза! А вот Вы, коллега, похоже не знаете таких понятий, как "безопасность", "угрозы" и "риски"...

Завязываем с флудом, здесь тема про багажник и рундучки.

В тему: если вдруг машина осталась открытой на некоторое время, например, когда подкачиваете или меняете колесо, то такой закрытый рундук поможет хоть частично уберечься от "барсеточников". Мне правда это не грозит, ттт, так как я и колеса подкачиваю, и солярку заправляю только при закрытой машине...

[Volody]

Кто-нибудь смог сделать себе что-либо подобное, а, коллеги?

Игорь, я делал,только не себе,а друзьям.
Один ящик в Патрол (61 кузов),второй в Крузер 80. Оба варианта из разных материалов.
1. На Патрол использовал,для каркаса, алюминиевый профиль для торгового оборудования,очень много разновидностей профиля,отсюда можно сконструировать,что угодно.Направляющие для ящиков , в обеих конструкциях, использовал шариковые-полного выдвижения,продаются в магазинах с мебельной фурнитурой. По деньгам не помню сколько вышло, но не запредельно. Огромный плюс,это вес и относительная лёгкость сборки,фанеру можно приклепать легко,т.к. почти у любого из профилей есть полости.
2. Делался ящик,по принципу: побыстрей,подешевле и так сойдёт из ламинированной ЛДСП. Одни минусы: тяжёлый,от воды разбухает,в общем не вариант

[kapger]

алюминиевый профиль для торгового оборудования,очень много разновидностей профиля,отсюда можно сконструировать,что угодно

Спасибо, Володя! Я думал по поводу алюминиевого профиля. Вес экономится незначительно, а жесткость и надежность снижаются. Да и нет у нас в городе подходящего алюминиевого качественного профиля...

[kapger]

Решил заказать себе спальное место с выдвижным ящиком.
Коллеги, прошу принять участие в обсуждении проекта технического задания.

Техническое задание на изготовление спальника с выдвижным ящиком для КИА Соренто 2007 г.в. (рестайл).

1. Проектирование рамы по длине салона.
Задние сиденья складываются следующим образом: http://photo.qip.ru/photo/sevast/135184 ... 823366.jpg
Обсуждение этого вопроса приведено здесь: Тема: Устраиваем спальные места в салоне, Сообщение #708843, Автор: kapger
На фотографии на переднем плане показана поднятая сидушка и опущенная спинка заднего сиденья с доработанным шарниром сидушки, а на заднем плане – с родным шарниром. Выдвижная часть рамы спальника должна опираться на поднятую сидушку заднего сиденья с родным шарниром (на заднем плане), таким образом высота спального места увеличится, следовательно увеличится и полезный объем ящика. Вылет выдвижной части рамы должен доставать до задней части спинки передних сидений, при этом спинки передних сидений должны быть в обычном положении (не в состоянии «полулежа»), сами передние сиденья должны находиться в обычном промежуточном положении (не быть придвинутыми очень близко вперед и не быть отодвинутыми далеко назад). Итоговая длина рамы для спального места должна составлять ____ м.
2. Проектирование крепления рамы в багажнике.
Стационарная часть рамы должна иметь привинчиваемые на болтовое соединение «лапы» для крепления всей рамы к четырем штатным резьбовым отверстиям крепления сетки, имеющимся в багажнике (имеющиеся штатные "уши" крепления сетки в багажнике демонтируются).
Прямые ссылки на фотографии багажника и штатных болтов крепления:
http://radikal.ru/F/s016.radikal.ru/i33 ... 059241.jpg
http://radikal.ru/F/i081.radikal.ru/110 ... 9cc06a.jpg
http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i129 ... a8aed5.jpg
3. Проектирование крепления дополнительных аксессуаров к раме в багажнике.
Левая и правая полости между стационарной частью рамы и бортами автомобиля должны быть предназначены для установки дополнительного АКБ (слева) и стационарного компрессора (справа). Для установки АКБ и компрессора в боковых частях рамы должны быть предусмотрены вварные резьбовые отверстия для последующего самостоятельного монтажа металлических ящиков под АКБ и компрессор либо эти ящики могут быть изготовлены одновременно с изготовлением рамы. Размеры и возможность монтажа металлических ящиков под АКБ и компрессор должны быть уточнены в процессе измерения и проектирования стационарной части рамы. Отдельно необходимо рассмотреть возможность крепления на раме держателей для одного-двух огнетушителей.
4. Ящик для оружия.
В стационарной части рамы со стороны откидных спинок заднего сиденья должен быть предусмотрен металлический запирающийся ящик для оружия.
5. Выдвижной ящик.
Наличие выдвижного ящика обязательно. Размер по глубине выдвижного ящика должен быть меньше размера внутреннего объема стационарной части рамы на величину ящика для оружия. Ящик должен закрываться на внутренний замок, ключевой или кодовый. Верхняя плоскость стационарной части рамы должна быть закрыта снаружи тонкой фанерой для исключения несанкционированного доступа к содержимому ящика с фиксацией креплений этой плоскости с внутренней её стороны и возможностью быстрого демонтажа плоскости при доступе к фиксаторам при открытом ящике. Боковые части рамы снаружи могут быть открыты либо закрыты тонкой фанерой на заклепках (болтовых соединениях). Ящик и его полозья должны выдерживать значительную нагрузку как в транспортном (задвинутом), так и в выдвинутом положении. Внутри ящика необходимо предусмотреть перегородки с возможностью изменения их взаимного расположения (с пересверливанием крепежных отверстий при необходимости). Штатная крышка отсека для инструментов в полу багажника должна быть демонтирована и должен быть предусмотрен доступ к этому отсеку при максимально выдвинутом ящике.
6. Выдвижной столик
Наличие выдвижного столика желательно, но не обязательно, если конструктивно он будет несовместим с указанными выше требованиями.
7. Спальное место
Материал спального места – поролон жесткого типа толщиной 3 см. Количество частей спального места (подушек) – 4. Верх подушек спального места - флок, низ - ковролин. Цвет - серый или темно-серый (цвет салона показан на фотографиях). Необходима возможность раскладывать спальник как полностью, так и частично - задние сиденья раскладываются либо одинарное, либо двойное, либо оба вместе.
8. Надежность.
Крепление рамы, выдвижных частей рамы (ящиков, столика), дополнительных аксессуаров (АКБ, компрессора и огнетушителей) должно обеспечивать безопасность при ДТП, в том числе при опрокидывании и переворачивании транспортного средства.

[Рамзес]

Тема: Фотографии установленных допов на SORENTO
Вот мои изобретения, думаю что в доработке больше машина не нуждается. Компрессор двух поршневой запрятал под расширительный бачок, с низу на раме поставил ресивер из под 3 литрового огнетушителя, итальянский клапан для поддержания давления в системе( держит 5 кг) можно и больше, но надо ли... Всё это делалось когда ещё не было компрессоров "Агрессоров" . Вода : на фото с лева в багажнике закрыта чехлом 5литровая канистра, в неё врезал насос от омывателя лобового, далее краник от воздуха, трубка медная. Со столом я думаю всё понятно.

[kapger]

Со столом я думаю всё понятно.

Со столом понятно!
А вот как в разложенном состоянии спальное место выглядит?
Нет ли перепада высоты между ящиком в багажнике и разложенными спинками? Ящик любого размера вроде как уже дает перепад высот...