Зимняя резина на Sorento XM

[della street]

не осилю все страницы.
Киньте в меня ссылкой Интернет-продавца, которому вы доверяете. Хочу посчитать, во сколько обойдутся Cooper Discoverer M+S на Соренто Нью.

[_Ilya_]

а в Финлядию, только на шипах!

[Warwick]

Киньте в меня ссылкой Интернет-продавца, которому вы доверяете. Хочу посчитать, во сколько обойдутся Cooper Discoverer M+S на Соренто Нью.

http://koleso.auto.ru - поисковик по предложениям. насчёт доверия - это сложнее.

[Mida]

а в Финлядию, только на шипах!

Про "только на шипах" не уверен, но на дизельном Соренто на шипах там очень зачетно
Зато в Европу (на Запад) только без шипов

[evgenyp78]

а в Финлядию, только на шипах!

Не так. Обязательна зимняя резина. Можно и не шипованую. Самая точная информация на сайте консульства http://www.finland.org.ru

[NzR]

Поставил Хакку 7 SUV, не скажу, что она сильно шумит. При закрытых окнах шипов, вообще не слышно. Гул, конечно, присутствует, но заметнее становится только больше 100 км/ч.

Хммм... А у тебя российская хакка7 или финская? У меня мадэ in раша.
Какое давление в колесах?
У меня тоже почти не слышно шипов, но гул... Это полный атас - начиная с 50кмч.
А после 100кмч наоборот гул забивается шумом ветра и практически не беспокоит )))

[Triff]

У меня мадэ in раша.

Аналогично

Какое давление в колесах?

2.2

но гул...

Тоже поначалу был, но потом меньше стало.Обкаталась, наверное!
Или привык уже и не замечаю

[GeCube]

Ездил как на шипованной та и на не шипованной, разница всего то небольшая, там где на шипах уверенно входиш в поворот, особенно на облединелых поверхностях, на липучке летиш боком об отбойник....., там где спускаясь с горки заезжаеш на ледяные торосы, на шипах уверенно выезжаеш назад, на липучке долго буксуеш и ищещ того кто тебя немного подталкнет, особенно на льду засыпанном снегом, на моно приводе, независимо от того передний или задний вьехав передними колесами в обьлединелую канавку, в которой лед присыпан снегом, начинаеш знакомые телодвижения.....

Я свой выбор сделал, на зиму только шипы, а липучка это если вы в южнее краснодара живете....

[Барс]

GeCube
+100, старина

[St.Paul]

Ездил как на шипованной та и на не шипованной, разница всего то небольшая, там где на шипах уверенно входиш в поворот, особенно на облединелых поверхностях, на липучке летиш боком об отбойник....., там где спускаясь с горки заезжаеш на ледяные торосы, на шипах уверенно выезжаеш назад, на липучке долго буксуеш и ищещ того кто тебя немного подталкнет, особенно на льду засыпанном снегом, на моно приводе, независимо от того передний или задний вьехав передними колесами в обьлединелую канавку, в которой лед присыпан снегом, начинаеш знакомые телодвижения.....

Я свой выбор сделал, на зиму только шипы, а липучка это если вы в южнее краснодара живете....

смотря какая нешипованная резина. я лично разницу только на льду замечал. про "знакомые телодвижения" точно также люди и на шипованной резине делают.

зы. у меня повторюсь много машин в автопарке. и с шипами и без них. поэтому я то наверно знаю что говорю. тем более, что часто езжу на разных. могу на всех сразу в течение одного дня покататься.

[urisan]

2 GeCube
отлично сказано.

А вот это просто шедевры, уж без обид.

шипованная резина грубее. как корова на льду.

Да, шиповка - корова на льду... ноу комментс

Липучка по умолчанию мягче шиповки, отсюда вывод, что такая резина будет на морозе лучше работать. Все просто.

Классный вывод... про сами шипы правда забыли, но зато все просто.

У каждого свое мнение, зачем так активно его насаждать другим?

Всем мир!

[St.Paul]

ты точно также сейчас насаждаешь свое мнение другим,только косвенно. зачем ты это делаешь???

[urisan]

ты точно также сейчас насаждаешь свое мнение другим,только косвенно. зачем ты это делаешь???

Ничего подобного. Я описал конкретную дорожную ситуацию и предложил подумать, какая резина как поведет себя, исходя из базовых знаний физики.

[yang]

это особенность Хакки - плавание на асфальте

На предыдущем а/м (Х-Трэйл) стояла Хакка RSI. Отъездил два сезона,"плавания" не было!

[Командор]

Классный вывод... про сами шипы правда забыли, но зато все просто

Ключевое слово "резина". Надеюсь что это очевидно для Вас что у липучки резина мягче чем у шиповок. Отсюда и вывод, что при низких температурах РЕЗИНА из которой сделана липучка будет лучше работать на льду чем РЕЗИНА используемая для шипованных колес. Насчет работы ШИПОВ речи не было. Тут и и до меня уже писали, что при низких температурах (-10 и ниже) основную нагрузку берет на себя именно резина а не шипы.

У каждого свое мнение, зачем так активно его насаждать другим?

Никому я ничего не навязываю. Всего лишь высказано мнение, основанное на изучении материала, как на своем опыте, так и на опыте других людей. Вы можете с ним согласиться или не согласиться, мне все равно.