Рестайл. Нет тяги при оборотах менее 2500 об, черный дым...

[K_ONST]

Уважаемые знатоки, хочу поделиться своей проблемой возникшей после замены привода турбины.
В начале июня обнаружил неисправность привода турбины (при покупке авто про этот привод ничего не знал).
С неисправностью проездил порядка 3 тыс. км., при этом большого количества дыма не заметил, ощущались только провалы при разгоне.
На днях заменил привод и после замены обнаружил посторонний шум в районе турбины.
Посторонний шум я обнаружил при проверке работы привода турбины - поднял обороты двигателя до 2000 (коробка в положении N) и резко отпустил до холостых, в диапазоне от 1500 до 1200 послушался клокочущий звук. Также этот звук наблюдается в движении, при увеличении скорости с 20 до 30 км/ч.
Однако, не смотря на этом злосчастный шум динамика разгона автомобиля в норме.
При отключенном актуаторе данного шума не наблюдается!
Подскажите, что это может быть и что делать?
Моё предположение - заедание лопаток турбины (авто долгое время эксплуатировался с неисправным приводом турбины).

[KostyaY]

когда вскроешь турбину, много интересного увидишь - это уже пройденный этап. В этой ветк е я уже писал об этом.

Плиз, кинь ссылку - перерыл всё, не могу найти...

Покатался. Дым есть. Подхвата на 1500 нет...

[chipiko]

Костя, у тебя причина в другом месте кроется. Когда будет время подъезжай и посмотрим уже спокойно.

[KostyaY]

Когда будет время подъезжай и посмотрим уже спокойно.

Спасибо! С удовольствием подъеду, когда скажешь!

Эх, хотелось бы, конечно, официалов "нагнуть"...

[chipiko]

Да хоть завтра! С 10-00 до 17-00.

[AntonTV]

Может знает кто, где в Питере купить этот актуатор дешевле чем у официалов (12000р.)?
А то до отпуска 3 недели, а машин не едет...

[Plohish]

Костя, у тебя причина в другом месте кроется. Когда будет время подъезжай и посмотрим уже спокойно.

Сорри! влезу в разговор...а в чем причина? тож были подобные явления....

[chipiko]

К сожалению единого лекарства не бывает и каждый случай нужно лечить разными способами.

[ansuome]

Такая же проблема появилась, как и описывает KostyaY. За исключением черного дыма - Машина не дымит.
На холодную едет более или менее сносно. На горячую - как на первых машинах с автоматами. До 2,2тыс оборотов разгоняется вяло, потом начинается подхват. Причем, когда машина начинает плохо ехать - меняется звук то ли работы двигателя, толи выхлопа - становится как бы басовитей.
Актуатор вакуум держит, на горячую и холодную шток актуатора ложится практически на упор.
Что то рановато для такой машины в 50 тык. км. начинать мозги компостировать.

Вокруг машины обходил, колеса пинал, сплевывал, щиты клубные наклеил. Не знаю что еще сделать.

[Багряша]

Костя, у тебя причина в другом месте кроется

Олег, твои слова да КИА в уши.

[K_ONST]

Может знает кто, где в Питере купить этот актуатор дешевле чем у официалов (12000р.)?
А то до отпуска 3 недели, а машин не едет...

Я заказывал привод турбины в ZDEO, ждал порядка 4 недель. Привод обошелся примерно в 6 тыс. руб.

[AntonTV]

... порядка 4 недель. Привод обошелся примерно в 6 тыс. руб.

Спасибо, но слишком долго...
Официалы согласились поменять по гарантии, но у них их нет в наличии, а сколько ждать не говорят...
боюсь что до отпуска не успеют, а проехать предстоит около 6 тыс.км...

И этот нельзя ремонтировать, иначе по гарантии не поменяют...
Что делать не знаю


Может у кого-нибудь есть нерабочий, пригодный для восстановления...

[K_ONST]

Я не знал, что привод турбины можно отремонтировать и выбросил! Теперь жалею!

Добавил через 1 час

... хочу поделиться своей проблемой возникшей после замены привода турбины...

Уважаемые коллеги может, у кого возникли свои предположения по поводу клокочущего шума в турбине?
При более детальном анализе исходящего от турбины шума выяснил, что он появляется на 1500 об/мин (в том числе и в движении), на более низких и высоких оборотах его не слышно.
Александр (Багряша), Юрий (Sevast) скажите, пожалуйста, свои предположения по поводу данной проблемы.
Заранее Вам благодарен!

Добавил через 13 минут

...меняется звук то ли работы двигателя, толи выхлопа - становится как бы басовитей...

Проверь (см. описанную мной проблему), может у тебя такая же проблема, как у меня. На разогревающимся двигателе шума от турбины не слышно (звук работы двигателя более мягкий), но после выхода на рабочую температуру звук становится более жестким.

[kosta10]

Опять пропала тяга на низах. Открыл капот, так и есть планка актуатора не доходит до упора. Проверил на герметичность. Отсутствует. Второй актуатор коту под хвост. Буду мутить с колпачками. Блин задолбал уже:-( .

[Sevast]

скажите, пожалуйста, свои предположения

Костя, думаю надо точно определить источник беспокоящего тебя звука. Если это точно, турбина(определить легко, приставляя в подозрительные места металлическую монтировку или любой другой подходящий предмет, а к другому концу монтировки - ухо)), будет чётко слышен звук)! Снять подводящий воздуховод и попробовать турбину, на предмет люфта!Повращать колесо турбины одновременно опустив рычажок(который приводится актуатором) - не знаю что ещё предложить!