Регулировка клапанов 3,3

[Anden]

Anden
А как ты определил что фазорегулятор живой и рабочий?

Диагностика. Компьютер показал, что по нему все параметры в норме. Тем более, рядом был заведомо неисправный, можно было сравнить. Конечно, пробег у него уже 175 тыс, хз, сколько он еще проживет. Но пока рабочий.

[MikeSPb]

Коллеги, подскажите пожалуйста, какие стаканы стоят с завода? У всех размер одинаковый?

[AlexDPenza]

какие стаканы стоят с завода? У всех размер одинаковый?

стаканы все разные, никак они не могут быть одинаковые.
Только разбирать, и смотреть что написано на донышке, а лучше промерять.
Соответствие надписи и размеру можно посмотреть, например, в каталоге Экзиста.
Ознакомься https://www.drive2.ru/l/469916702256136337/

[MikeSPb]

Благодарю! Я читал эту историю про ремонт. Познавательно.
Плохо что надо снимать стаканы чтоб увидеть маркировку. Наверно придётся точить, так видимо проще, чем разбирать, заказывать новые и ждать пока привезут.
Думаю попробовать проточить в токарном станке абразивной шарошкой.

[aleks732]

Точить лучше алмазной шарошкой, на вертикально - сверлильном станке. Мерить любой индикаторной стойкой.

[diablo]

Отрегулировал у себя зазор на клапанах на пробеге 220т. Впуск сильно сел. Где то парами до нуля. В итоге стаканчики сточил до нужных размеров в среднем по 0.2 с каждого снимал. Заодно поменял цепи. На этом пробеге они вытянулись до 6-7 из 8 зубчиков натяжителя. После всего проделанного мотор очень приятно начал работать. Очень тихо и ровно держит холостой ход. Не дрожит. Резво начал откликаться на педаль газа. Мотор прям не узнать, оч доволен;)

[Accent-58]

Я что подумал то!!!! Может у нас внутренняя рециркуляция газов сделана? Поэтому впускные клапана и горят?
https://youtu.be/hZJB88AaAME?t=105

[diablo]

Может у нас внутренняя рециркуляция газов сделана? Поэтому впускные клапана и горят?

ЕГР нет там. а клапана просто садятся со временем глубже просто. выпуск чуть быстрее. впуск тоже весь просел у меня. точить пришлось все 24 стакана.

[Accent-58]

От куда такая уверенность, что нет? Речь идет ИМЕННО о внутренней рециркуляции.

[diablo]

это болталогия. нет никакой внутренней рециркуляции. есть вентиляция картерных газов, которая зависит от изношенности поршневой. масляный туман на впуске никак не будет влиять на то что клапан проваливается в седле.

[Accent-58]

ну вот от куда такая уверенность? Я просто предположил. При чем тут вентиляция не понимаю логики. В этом движке по моему евро 4 , да? От куда ей взяться? Явно наворотили. Ну не горят клапана просто так, тем более впускные.

[diablo]

клапана не горят, а проседают от наклепа. егр там нет. я этот мотор разбирал сам. во впуске нет подвода выхлопа.

[Accent-58]

Видео внимательно смотрел?

[Hrom]

Напишите, кто в теме, к кому в Москве можно доверить регулировку клапанов и замену цепей.

[diablo]

Напишите, кто в теме, к кому в Москве можно доверить регулировку клапанов и замену цепей.

мне можешь доверить. ток я в Подмосковье живу на севере. практикую давно. Стаканчики новые не потребуются. получатся хорошо, без косяков, зазоры как мануал советует выходят.