Подскажите по лампе ближнего света.

[Promed]

Доброго, всем форумчанам! Подскажите, плиз. В фаре ближнего света стоит такая лампа (фото ниже). Перегорела. Я так понимаю, это ксенон. Но как ее поменять!? Есть только быстросьемные разьемы, но они ниже резинки, которая стоит в самой крышке фары. В саму лампу провода запаяны. Сильно тапками не кидайтесь, я не силен в этом Спасибо!

[baron9212]

Такие лампы продаются вместе с проводами и втыкаются в блок розжига - где-то рядом с фарой должен быть установлен. А уже от блока идет провод внутрь фары, через резинку. А с другой стороны в блок розжига втыкается родной разъем от лампочки.
Покупать придется две лампы, скорее всего, т.к. со временем ксеноновая лампа деградирует и если купить только одну, то светить будут по разному и это сильно заметно.

А по хорошему ты бы их снял вообще, т.к. в обычных фарах, как у нас, толку от них не много, а вот вреда хватает - светит куда ни попадя, встречку слепит, гаишников привлекает - могут привлечь за не соответствие типа осветительного прибора фаре автомобиля, а нынче с этим строго.

[DiCh]

У вас китайский ксенон в фарах. Идете и покупаете пару ламп под Н7. Как уже написали, они с проводами и резиновой заглушкой.

[Promed]

Такие лампы продаются вместе с проводами и втыкаются в блок розжига - где-то рядом с фарой должен быть установлен. А уже от блока идет провод внутрь фары, через резинку. А с другой стороны в блок розжига втыкается родной разъем от лампочки.
Покупать придется две лампы, скорее всего, т.к. со временем ксеноновая лампа деградирует и если купить только одну, то светить будут по разному и это сильно заметно.

А по хорошему ты бы их снял вообще, т.к. в обычных фарах, как у нас, толку от них не много, а вот вреда хватает - светит куда ни попадя, встречку слепит, гаишников привлекает - могут привлечь за не соответствие типа осветительного прибора фаре автомобиля, а нынче с этим строго.

Т.е., на верхнем фото стоит штатный разьем, обычную лампу подключаем к нему? а эти лампы(которые сейчас стоят) обрезаем!?

[Vl@dK]

А по хорошему ты бы их снял вообще, т.к. в обычных фарах, как у нас, толку от них не много, а вот вреда хватает

Это у вас на дорестайле так, у топикстартера рестайл и нормальная линза в фаре.

[Promed]

Такие лампы продаются вместе с проводами и втыкаются в блок розжига - где-то рядом с фарой должен быть установлен. А уже от блока идет провод внутрь фары, через резинку. А с другой стороны в блок розжига втыкается родной разъем от лампочки.
Покупать придется две лампы, скорее всего, т.к. со временем ксеноновая лампа деградирует и если купить только одну, то светить будут по разному и это сильно заметно.

А по хорошему ты бы их снял вообще, т.к. в обычных фарах, как у нас, толку от них не много, а вот вреда хватает - светит куда ни попадя, встречку слепит, гаишников привлекает - могут привлечь за не соответствие типа осветительного прибора фаре автомобиля, а нынче с этим строго.

Т.е.,если удалять эти лампы (ксенон), то нужно вместе с блоком розжига? Или блок можно не удалять? Только куда тогда подключить галогеновые лампы? Спасибо.

[Nikolay0812]

Promed

Замечание от модератора: Nikolay0812 Обращаю внимание на нарушение п.5 Правил форума. Рекомендую прочитать профильную тему Тема: Учимся правильно цитировать собеседников!

[Edifier]

куда тогда подключить галогеновые лампы

[baron9212]

куда тогда подключить галогеновые лампы

Желтый и черный провод с угловым разъемом на конце - это штатная проводка, в этот разъем и втыкается галогеновая лампа.
Резать ничего не нужно, все должно разбираться от руки.

Добавлено через 1 минуту 28 секунд:

Это у вас на дорестайле так, у топикстартера рестайл и нормальная линза в фаре.

Линза то есть, но на ксенон ли она рассчитана?
Что-то я сомневаюсь.

[Promed]

Спасибо, Всем, большое. Буду ковыряться))) Еще вопросик напоследок: нужно ли отключать блок розжига ксенона?

[ВЕЛ]

нужно ли отключать блок розжига ксенона?

Когда ты отсоединишь штатную колодку цоколя лампы (черная на фото), ты отсоединишь
питание от блока розжига. Когда ты отключишь колодки , идущие к ксеноновой
лампе, ты отсоединишь от блока розжига его нагрузку - лампу. Всё, более блок
не имеет никаких подключений. Оставить блок розжига на кузове или убрать его
домой, на полку - твое личное дело.
Но!
Главное! Не забыть законопатить колпак - заглушку, которая закрывает блок
фары, и в которой просверлили отверстие, для проброса проводов. У фары есть
специальный клапан, который сообщает наружный воздух с внутренней полостью.
Нельзя оставлять крышку-заглушку с отверстием. Заклей чем нибудь.
Применять термопистолет нельзя. Блок фары летом, в жару, разогревается очень
сильно, клей вытечет.
Лучше применить герметик и кусочек круглой резинки, вклеенной в крышку.

[Promed]

Блин, оказывается, у меня там 4 блока розжига 2 на ближний и 2 на дальний...Может нужны кому!?

[ВЕЛ]

Из них получается очень удачная и мощная переноска-подсветка.
Только корпус с отражателем и защитным стеклом найти нужно.
Светит очень хорошо!

[Promed]

Всем спасибо за советы, ответы. Вчера на даче разобрался, блоки розжига демонтировал, галогенки установил!

[Vl@dK]

Лучше применить герметик и кусочек круглой резинки, вклеенной в крышку.

У меня идеально подошли резиновые заглушки кузова от жигулей.