Оборвало болт крепления форсунки

[ShineOn]

А кстати, какие последствия могут быть в случае (тьфу-тьфу-тьфу) обрыва этого болта в дороге? И как это внешне проявляется (т.е. можно ли по каким-то признакам определить)?

[DrFOX]

Форсунку давлением выдавит, все в солярке будет, троить будет.
На скорости потеря мощности...

[ShineOn]

Ок, спасибо за подробности! Как буду ехать мимо «Ти-Рэкс Моторс», попрошу заменить эти болты от греха подальше. Только предварительно распечатаю бюллетень, чтобы не было отмазок.

[ShineOn]

оборвало болт крепления форсунки, форсунка поднялась, топливо в цилиндр не идет, цилиндр не работает, электроника все отключает

Данная проблема известна, описана в TSB, заглядываем в FAQ: Technical Service Bulletins (TSB) - Тех. бюллетени

KCR08-14-P100-BL - Замена болта хомута форсунки
KCR08-14-P102-BL - Замена болта хомута форсунки (Измененный бюллетень KCE08-14-P101-BL)

Там же есть перечень VIN-номеров, на которых данная проблема может возникнуть.

[Nikoz]

Ну вот,я и сломался.... Вытянуло болт крепления форсы....В 4 утра завел,прогрел,выехал из леса (от озера) проехал 15 км,машина перестала набирать обороты,в зеркало заднего вида туман из глушителя,я к обочине...глушу,открываю капот,бог мой,все в масле....ужас...Снимаю крышку,вторая форса поднята,на болту аллюмин.стружка,болт чуть согнут,эвакуатор и 500 км к дому,в сервис,жду известий...Машина-март 2008г.пробег 30 тыков.

[KostyaY]

А, кстати о, не имеет ли смысла попросить дилера заблаговременно провести операцию замены, если vin имеется в списке?...

[Cry]

Есть мнение, что болты хреновые...
Я думаю надо на какой-нибудь оборонке заказать нужного размера из хорошей стали... Есть у кого выходы?

[Vl@dK]

Да в том же Ижевске наверняка есть оборонные заводы выпускающие собственный метиз?
В советские времена в Москве Прожекторный з-д вроде метиз для себя сам делал, как сейчас хз.

[ShineOn]

Есть мнение, что болты хреновые...

Костя, так ведь человек как раз повёлся на киашный TSB, и заменил "родные" болты на те, которые были рекомендованы KIA MOTORS. Печально это.

[Marsek]

А при замене правильным моментом тянули?

Конечно, правильным! От всей души.
Nikoz писал, что на болте - алюминий. Крышку то неспроста меняют. Болты здесь ни при чем. Однозначно, сорвали.

[chipiko]

Крышку то неспроста меняют. Болты здесь ни при чем. Однозначно, сорвали.

А может ты и свечку в этот момент в ногах держал? Прежде чем говорить надо основания иметь! У нас очень легко получается свалить на кого то и потом сидеть улыбаться от значимости своего умозаключения.

[Астра0103]

Народ, вы что, из единичных фактов систему выстраиваете? Думаю напрасно.
Вот давайте попросим наших дилеров (Олег! Ау!!!) дать статистику (если конечно это не коммерческая тайна ).
Сколько машин в России продано (в смысле Сориков), и сколько фактов обрыва болтов форсунок?
Даже без учета Сориков, завезенных к нам из-за кордона.
Вот если данный факт имеет место хотя бы на 10% машин (в чем я сильно сомневаюсь) - это да, проблема.
Естественно, что на входном контроле не проверяется каждый болт на разрыв, это просто не реально! Попала на конвейер поставка с "просажеными" параметрами - пока выявили несколько сотен машин вышли с завода.
Как пошли факты "отстрела" форсунок - дилеры сразу массово стали предлагать менять болты. Лично я поменял (вот только не помню, за деньги или нет?)...
Ведь если почитать форум - так вообще непонятно зачем мы на Сориках ездим!
То что-то стучит, что что-то пищит, то что-то течет или не течет, то перегорает, то не греет, то еще что-то!
Почитайте форумы других марок!
Ну не сделали пока равнонадежной машины! НИКТО!!!
Если посчитать отказы на Мерседесе - так там покруче еще будет!
Мой знакомый, когда купил в 2008 году НОВЫЙ "мерин" S450 почти за три лимона и через 16.000км у него потекли оба задних амортизатора - никто не говорил же, что на машине хреновая подвеска!
А через 23.000км - глюкнули мозги машины и она сама стала "ложиться" на брюхо (там многорежимная подвеска) и переходить в аварийный режим!
А через 31.000км - умер электропривод спинки водителского сидения!
А через примерно 40.000км - утек хладон из кондея!
Продолжать надо?
И это машина ПОЧТИ ЗА ТРИ МИЛЛИОНА!!! И это МЕРСЕДЕС!
А у нас куча фактов, что наши с вами одноклубники отъездили на Сориках более 100.000 километров - и ничего!
Так что нужно просто разобраться в теме, а потом делать выводы.

[Marsek]

chipiko
Нет, не держал. Кто держал, не рассказывает как все было. Информации мало. Посмотри, очень многие спрашивают совета как решить свою проблему, но полностью всех деталей не говорят. Только спустя пару страниц всплывают важные подробности.

PS Кстати, я не улыбался.

[Багряша]

Дима, всё правильно, поддерживаю на все 100. Единственно хотся в этот маленький процент не попасть.

[Астра0103]

А я к тому же надеюсь, что данный дефект попадает в категорию тех, которые являются гарантийными и после окончания срока гарантии, т.к. понятие "срок службы сложного узла или агрегата" никто не отменял...