Если с повышением оборотов движка, руль крутится легче чем на холостых, то кончается насос. Лучше не затягивай с ремонтом, заменой. Я так попал позапрошлым летом, насос заклинило, ремень на ленточки.... Ремень был в запасе, но с заклинившим насосом, он оказался бесполезным. Как итог 50 км. без помпы и генератора, а потом еще 35 км. на галстуке
ЗЫ. В принципе, снять, разобрать насос не долго, чтоб убедиться жив он или нет...