Продажа топливной аппаратуры для дизелей (недорого)

[talerman]

чёт ответа не слыхать..запрос с ответом курьером отправили что ли?

[Дед Форсуныч]

Да бывает у них такое , вчера звонил вечером так трубу не взяли. Сейчас опять звонить буду , надеюсь у них там сейчас праздников нет , а то они оооочень уважают свои праздники и как правило до состояния неадеквата.

[Ben4ik70]

Привет Владимир! Нужна трубка высокого давления (оригинал) на форсунку №3 номер не знаю, на мой авто. И клапан геометрии турбины, у меня стоит PIERBUR 700272000 , по всей видимости ищу 35122-27050 или 35120-27050 (более склонен к этому) резинка крепления меняется. Оригинал, цена, наличие желательно в Кунцево .

[Дед Форсуныч]

Вин напишите для проверки номеров деталей.

[Ben4ik70]

KNEJC524875718891

[Дед Форсуныч]

Трубка третьего цилиндра оригинал одна на складе числится 890 р. 31440-4А440. Клапана нет к сожалению и не было.

[talerman]

Владимир, ну что там...ответили?....

[Дед Форсуныч]

Неа , вчера повторно отправил запрос ! Фиг занет что там с ними стряслось.

[talerman]

печально..мне на НГ ехать на север и до этого момента надо понять, что делать с форсунками.
Просто есть вариант их полностью перебрать, но для этого надо в Нижний ехать.
Кстати, интересует регулятор давления топлива, тот что отвечает за так называемый "газ".
Есть мнение, что вместе с форсунками он тоже "наедается" и его надо (желательно) менять вместе
с ними...я бы заменил...вопрос есть ли возможность его достать? и по чем?
Спасибо!

[Дед Форсуныч]

Регулятор в понедельник проверю наличие. А вот тому кто пьезо форсы Вам пообещал перебрать большой привет , он видимо и гарантию даст на свою псевдоработу ?! Тема: Варианты дизельных форсунок для Соренто скрины и номера. последняя картинка 33800-2F000 которая , с тех пор так ничего и не изменилось , запчастей от производителя в природе просто 0. Всё остальное что где то у кого то есть это китайщина , про тест планы для обкатки я вообще молчу. Не даром этот мотор в свежей вариации выпускается опять с форсами на электромагнитах. Бош как и делфай отказались от пьезо форс в виду их меганеремонтопригодностии и сделали шаг на зад к "проще но работаети чинится".

[talerman]

Владимир, вы же сами все понимаете. Когда начинает "поджимать" начинаешь искать и рассматривать
все варианты. Понятно, что самое оптимальное - заменить все форсунки и регулятор. Помыть
топливную систему и ездить дальше. Вот потому и жду вашего ответа, хотя уже можно сказать "горит"))

[Дед Форсуныч]

Понимаю , я просто объясняю что ремонт в данном случае пустое. А даже как ответ дадут и если всё устроит , то ещё 3 недели кладите к моменту получения груза только мной.

[talerman]

да уж...это очень плохо...

[Дед Форсуныч]

Пришли пару насосов 33100-4A410 восстановленные в Ю.Корее. Стоимость 27500 р.

[talerman]

А по моему вопросу что то есть?