А купили бы Вы Соренто XM/FL cейчас?

[Saffy]

Альтернативы в соотношении обслуживание - стоимость деталей - комфорт - красота Машины не вижу

[mikhail59]

Судя по оф.сайту-полно новых в Москве. https://clck.ru/AGm4X

[Махно]

Буду брать Рав4 переднеприводный,в нём есть блокирока осей.мне этого достаточно

[mikhail59]

Махно
Не видно здесь блокировки, https://clck.ru/AGmJU , тем более на вариаторе, скорее имитация.

[Махно]

скорее имитация.

Енто та что у Камри

[Elefanter]

Добрый день всем.
Собрался брать соренту обычную, комплектации Classic бензин на автомате. Обзвонил вроде всех диллеров в Мск, ни у кого нет в наличии данной комплектации... Говорят давно не завозилась не только эта комплектация, но и другие. Позвонил диллеру Докар в Калининград. У них обычных сорент вообще никаких нету, только одна машинка для тест драйва.
На вопрос почему нет машин, отвечают что то невразумительное, типа еще не собрали их))
Один диллер в Мск сказал, что в 2017 году их больше не будут выпускать, в другом салоне сказали, что выпускать не будут только дизельную версию, а бензин оставят. Подзаказ сроков точных не дают тоже.
Кто то в курсе куда почему соренто не привозят в салоны? И будут ли бензиновую версию продолжать выпускать?

Одну из последних Сорент 2,4 6АТ LUXE я взял 17.12.16 в Василеостровском автоцентре КИА. У всех остальных дилеров в Питере в шоурумах стояли по одной штуке только в высших комплектациях. Отсутствие сборки и продаж, похоже, связано с тем, что с 01.01.2017 все Российские автопроизводители должны выпускать а/м с установленым ГЛОНАС. А это стоит для производителей денег. А может по другой причине...

[agro37]

Да да да да да да да! Купил бы еще такого Сорентика, но пока даже и не собираюсь расставаться со своим. Дизелек, пробежал 322 600 км, и пыхтит бодренько, надеюсь пропыхтит так же еще как минимум еще ддважды!

[Андрей.л]

Дизелек, пробежал 322 600 км

Класс И что, ничего ужасного с ним не произошло? Поделись, что делал, как обслуживал чтобы сохранить его живучесть на таком пробеге, какие были неполадки?
У меня пробег 58000, пока все нормально, корец, брал новым, не гарантийный, обслуживаю сам, к ОД загоняю на осмотр, диагностику, смену топливного фильтра из-за прокачки сканером, меняю масло примерно 7.5-8 ткм., авто ни разу не подводил. Это первый дизель, пока очень доволен, тяга и расход отличные. Владею 4 года, последнее время были мысли поменять, просто из-за того, что хочется чего-то нового да и друзья поменяли машины. Посмотрел Прайм, Митцубиси паджеро спорт, Ниссан патфайндер- новые, Патрол и ТЛК 200 б/у. Если не смотреть на марку и престиж (это я про Патрол и ТЛК), то Сорик для меня лучше, и по дизайну, и по имеющимся опциям: так как у меня кореец самый максимальный, то почти все, что появилось сейчас в Прайме, у меня есть. В других намного меньше, поэтому сделал для себя вывод, что менять пока не на что, буду ездить дальше. То есть мой ответ по теме- купил бы снова! Ну или можно подумать о Прайме, не считая дизайна и увеличенного размера (длины), отличия (чего нет у меня и я бы не отказался ): электронный стояночный тормоз, система кругового обзора, электропривод багажника и его автооткрывание, регулируемая коленная подушка водительского кресла, место в багажнике в нише для шторки багажника (у меня 4 года лежит в гараже, т.к. в багажнике ей нет постоянного места), более лучшая боковая поддержка кресел. Может что то упустил, но по-моему все отличия. И большое НО: все это стало стоить около 3 млн. , то есть почти как 2 моих Сорика при покупке в 2013 году. В общем повторюсь, своего коня купил-бы снова и буду ездить на нем дальше.

[Hardcorrr]

На этой неделе вновь появятся в наличии XM FL с дизельным двигателем!

[applegame]

А я бы взял с вариатором, если бы была такая возможность. Вроде как современные вариаторы надежные, а машины с ними заметно более резвые, чем с АКП при той же мощности.

[rotenflecke]

с вариатором,

только если движок будет V6, вариатору нужен нормальный двиг

я бы наверное еще раз взял бы ФЛ (у меня был только ХМ), по салону он мне больше Прайма нравится
только полный фарш нужен - обзор, кнопка багажника, ассистенты... ну и мордяху подтянуть ))

фл с полным фаршем движком v6 и ценником до 2 млн - вообще был бы огонь )

[Сибирский Волк]

Вот и у меня муки выбора.
Уехал мой верный Соренто 3,3 в максималке больше двух недель назад.
Грущу...
Ничего подобного за две недели и близко не видел - в ценовой категории миллиончик плюс-минус..
Смотрел сильно на Хтрейлы, СРВ, Оутлендер, отчасти на Санта-фе.
Чуть не хапнул Трейла в максималке 14-го года.
И вот сегодня подвернулся изумительный вариант Соренто 13-го года (куплена в марте 14-го) с пробегом.....реальным в 19000 км.
Но комплектация прихрамывает чуток - Комфорт на бензинке. Конечно 4 WD.
Завтра до обеда надо решить и ночью лететь в Москву забирать.
Скажите чО-нибудь....

[Махно]

Завтра до обеда надо решить и ночью лететь в Москву забирать.

Осторожней при покупке,в Московии щас много кидалава,даже в новостях ща сказали и показали.

[Alesan]

И вот сегодня подвернулся изумительный вариант Соренто 13-го года (куплена в марте 14-го) с пробегом.....реальным в 19000 км.
Но комплектация прихрамывает чуток - Комфорт на бензинке. Конечно 4 WD.
Завтра до обеда надо решить и ночью лететь в Москву забирать.
Скажите чО-нибудь....

Ну так если и вправду реальный пробег и авто в хорошем состояние почему же не взять. Уж лучше техническо исправное и пусть не в самой богатой комплектации.
Хорошее авто и стоит вполне своих денег и отрабатывает. Как говорится вам решать.
И да в Москве много сейчас разных перекупов честных и нечистых на руку. В объявлениях одно, по факту и пробег скручен и битый. Так что осторожней на рынке б/у.

[rotenflecke]

Комфорт на бензинке.

ну тут как - если неторопливо ездить "блинчиком по горизонту" - надо брать, машина порадует

если на дальняк и пошустрее - надо брать СантаФе до 2011 года с V6
если на дальняк и поэкономней - то дизелюгу ))

а вообще вариантов довольно много - вплоть до стареньких прудиков, х5 и туарегов, но надо крайне внимательно искать