Зависимость ресурса турбины от работоспособности актуатора

[papiruso]

ты реально своими глазами видел

не видел, зато читал ветку про замену, ремонт, настройку актуатора. и там люди собаку съели на этом.

[Snike]

да я тоже прочитал
правда там больше про резинки написано и про попытки с ними заставить турбину нормально работать

я тоже до замены думал, что там есть какие-то сложности, что надо будет что-то там настраивать и т.д.
безусловно, для тонкого тюнинга двигателя, все эти ньюансы должны помочь, возможно есть варианты, когда мы получим "бесплатную" прибавку в мощности, но это не заводской случай
повторю, что я опытным путем получил положение регулировочного винта как на новой турбине, правда потом решил выставить недодув, как здесь советуют

[kost]

что выставление актуатора происходит "по инструкции" и это считается достаточным для сборки турбины.

Не уверен что только по инструкции, без стенда не обойтись.
Вот типа стенд, на видео турбины уже настроенные, процесса настройки нет, только тест.


Не реклама, позвонил в turbo-test узнал расценки, приехать со снятой турбиной, если гаррет то 1500 руб настройка, время 15 мин. Вот только снимать

[Snike]

Константин, я не спорю, что настроить можно и наверное бы даже нужно, я даже именно так и хотел поступить, но...
Стенда в нашем городе нет, это раз, а изучив всю методику установки, и опробовав её самостоятельно, я пришел к выводу, что все эти дополнительные настройки - для тех, кому заняться не чем. Выставил по инструкции, и забыл (одно условие - оригинал).

Представь, если производитель так будет каждую турбину настраивать? Да у него на настройку будет больше времени уходить, чем на производство!
Поэтому уверен, что просто есть некие допуски, в которые мы укладываемся, когда делаем все по инструкции. И повторюсь, что это всё справедливо для оригинальных компонентов. Гаррет - это оригинал?
Насколько мне известно, он даже шток запрещает руками толкать, только на стенде!

[Nikolay0812]

Гаррет - это оригинал?

На дорестайле.А на рестайле оригинал-BORG Warner

[kost]

на рестайле оригинал-BORG Warner

Блин точно 3К, отказываются. Не судьба и в Москве говорят, вряд ли кто занимается.

[Nikolay0812]

хочу просто клемму сдернуть и прокатиться
если гул уйдет, значит дело в клапане, под замену!

Александр,я писАл выше,но видимо плохо объяснил,если ты снова это пишешь.Попробую на пальцах:
1.Чтобы понять,что гул издаёт клапан-не обязательно его отключать.Достаточно выйти из машины,открыть капот и послушать.Ну или

руками трогаешь его, он вибрирует

2.Гул от клапана-не обязательно признак его неисправности.Т.е. гудеть может и вполне адекватно работающий соленоид.
Поэтому я и писАл,что

этот эксперимент не имеет никакого смысла.

Ну и в 3-их,про этот соленоид,на форуме не одна тема исписана.Прошу ознакомиться:
Поиск в форумах. Ключевые слова: электромагнитный клапан

[Snike]

Достаточно выйти из машины,открыть капот и послушать.Ну или

Не слышно так его! В том и дело! Можешь хоть на пальцах, хоть еще как.
И даже когда помощник газовал, а я проверял, как работает актуатор, я не слушал от него постороннего шума.
Правда признаюсь, что ухо не прикладывал и руками не трогал.

Я просто до конца не уверен, что это клапан гудит, поэтому и хочу, сдёрнув клемму с него, просто исключить его как составляющую.
Есть лишь небольшое опасение что-нить там сломать такой "проверкой", не механически разъем канешна, а вообще.

[Nikolay0812]

хочу, сдёрнув клемму с него

Хочешь-сдергивай ,расскажешь потом чего добился(а у меня аргументы кончились ).

[Denis_Vladivostok]

а у меня аргументы кончились