Неисправность АКПП

[batyapskov]

при снятии движка слил масло с бублика,

Слилось однозначно, только не всё, по крайней мере с радиатора и патрубков, как думаю надо было завести двигатель и через некоторое время проверить уровень не глуша двг.

[Сергей Петров]

слил масло с бублика, а при установке не залили

Специально не сливал. Но и при установке не заливал. Вытекло из всей системы с бубликом не больше 2-х стопок. Неужели критично? Судя по тому, что во всей коробке 12 л.

Добавлено через 9 минут 9 секунд:

ГТ без масла передаёт крутящий момент

Может и передает, но из-за недостаточного давления горит масло. Неужели маслонасос повредил... Поедем в сервис для устранения последствий

[batyapskov]

Вытекло из всей системы с бубликом не больше 2-х стопок.

Странно это както , Сергей обязательно отпишись, что же на самом деле произошло.

[Сергей Петров]

Постараюсь, если в ремзону пустят. Буду просить все показать и рассказать.
А то как то бедно на форуме с этими знаниями.

[Gubkin]

если в ремзону пустят

если не пустят, ищи другую ремзону )

[Сергей Петров]

Разобрали сегодня коробку. В поддоне стружка и один магнит прилеплен (я думал их два должно быть). Вся проблема из-за того, что немного не досадил гидротрансформатор относительно насоса (вернее он сдвинулся скорей всего при установке движка).
Сами фрикционы в коробке в порядке. Поменяют фрикционную ленту, т.к. старая потрескалась. Шлифанут то что ободрал гидротрансформатор на звездочке насоса. И вскроют гидротрансформатор, проверят его. При необходимости что-то там поменяют. Коробка у меня ниссановская и настоятельно хотят залить в нее zik по уровню (про смену масла замещением тогда не понимаю, если сервисмены просто слили и просто зальют). Фиг знает, им видней, не первый дент ремонтируют коробки, а там видно будет. Про горелое масло как то не понятно, сервисмены его в колоколе не заметили...и списали на то, что капало оно на выхлопную трубу и горело или из двигателя. Не понятно короче

[batyapskov]

. Вся проблема из-за того, что немного не досадил гидротрансформатор относительно насоса (вернее он сдвинулся скорей всего при установке движка).

Ни чего себе фишка , хотя всё равно до конца не понял, как это гидротрансформатор сдвинулся относительно насоса , жаль что фоток нет.

Не понятно короче

это точно, особенно со сменной масла.

[Сергей Петров]

Сервисмен на звездочке насоса показал на ободранности и сказал что они их отшлифуют. На фотке бы они заметны не были, т.к. и глазом не особо рассматриваются.
Офигел, когда увидел кучу железа Да и сервисменов вопросами пытать глупыми не удобно. Пусть делают и чтоб ездила, готов зажмуриться и заплатить. Устал без машины

Добавлено через 7 дней 48 секунд:
Сделали мне коробку. Катаю, смотрю. Но вот с уровнем масла не въехал. На горячую проверяю, селектор в разные положения дергаю. Уровень выше отм. HOT. Звоню в сервис, говорят не лезь, все нормально
Когда с завода было залито, тоже уровень на щупе был также. Вроде и проехал и прогрел...Короче для меня мистика этот уровень

[machet]

Здравствуйте, коллеги.
У меня проблема очень похожа на описание топик-стартера.
Коробка - пятиступка. Началось с того, что пробил поддон коробки, масло вытекло, перестали включаться передачи. Обездвиженную машину буксировал 3 км. Поддон заменил, масло залил, влезло 8 литров. Магнит был чистый, в остатках масла стружки не было.
При включении D машина на холостом ходу не катится, при подгазовывании обороты растут, машина еле-еле набирает ход, по мере набора ехать начинает лучше, даже вполне нормально, только гидротрансформатор не блокируется, тип-троник работает. А иногда что-то меняется и все работает как надо. Задняя передача в порядке. Ошибка P700 - отказ системы управления коробкой. Могу предположить, что система по датчикам регистрирует незапланированное буксование дисков. Есть нюанс: почему-то не удается потереть ошибку сканером. Первый раз потерлась после нескольких попыток, потом уже не удалось, хотя пробовал раз 20. Сканер дешманский с Али, но ранее за ним косяков не замечалось.
Поскольку у меня проблема появилась после потери масла, как-то с трудом верится, что проблема в контактах. У кого-нибудь есть информация о возможных причинах?