Бензин vs Дизель

[tagil]

Это наверно трасса!

[Mr.Bean]

В салоне безинка стоит так ваще расход написали 9.9л.

Это не далеко от истины! Поскольку это чистая трасса! и 15 литров в среднеевропейском городе тоже осуществимо....
Вот блин только Европа не Россия.....если тапку не нажал, значит не подтвердил желания перестроиться! Поворотник бесполезная приблуда а боковые зеркала нужны только для для движения задним ходом

[МАК]

Это наверно трасса!

Не написано какой. Просто расход 9.9.

[Автодруг]

Это наверно трасса!

ога...очень очень прямая..скорость 90кмч и попутный ветер..да, еще и на круизе

[trek]

При активном педалировании и дизелисты могут забыть про свои 13 л среднего расхода

ДЕСЯТЬ - мой друг,именно так десять литров на сто километер.По Питеру с ветерком(из-за кризиса пробки сильно уменьшились,к счастию),по трассе ,с основном Московской - 140 либо 150 км в час по жипиесу(спидометру не доверяю,врет по умолчанию).Можете продолжать завидовать.
Конечно,дизель не подарок в обслуживании и ремонте.Но,на соренте он к счастью доисторический мицубовский(кроме всяких навесных приблуд типа турбины и коммон райла).Поэтому есть надежда на его счастливую и долгую жизнь.А на бензиновой шестерке однозначно летать прикольнее!Без вариантов.Тока дорого,кризис-мать его так!

[tagil]

Кризис конечно!Но гбо никто не отменял!

[trek]

С газовым оборудованием работаю много лет(9).Периодически ремонтирую,обслуживаю,меняю ремкомплекты.ИМПКО,Ловато,всякие там америкосные и японские хрени,кот.ставят на заводах производители - работают замечательно по многу лет.Желательно,правда,чтобы качество газа соответствовало.Плохо только одно.Когда за день наберется много ремонтов по Гбо - в магазине от меня дамы шархаются,продавщицы начинают верещать про явную утечку газа и эвакуацию из помещения.А однажды девчуха-парикмахер,предварительно извинясь,пыталась узнать чем я занимаюсь в жизни.Ее версия - травлю тараканов по коммуналкам.По ее словам,волосы лучшие впитыватели запахов во всем человеческом организме.А конкретно мои пропахли толи дихлофосом,толи газом...А в остальном - газ для движка айс!Ресурс,октановое число и т.д и т.п.что я буду объяснять,наверняка уже 50 раз все перетерли(лень читать стока страниц,не обессудьте).

[RomanS]

> дизелисты могут забыть про свои 13 л среднего расхода
Городского, батенька. Городского, причем московского, а не среднего.
И разгону от 80 (обгон) завидовать можете молча.

[Автодруг]

Но гбо никто не отменял!

хм..странно как-то..зачем покупать зебиновую машину и потом колхозить на нее гбо?ради чего. экономии?..так может все-таки дизель?

[ask]

RomanS, А ты на бензине ездил? Я ездил и на бензине 3,3 и на дизеле 170 сил.. Завидовать дизелю по разгону нельзя ни в каком диапозоне скоростей! По моменту на малых оборотах - можно. От 80-ти? 3,3 прекрасно разгоняется от 150 до 180! Я в Соренте разочаровался.. Но мотор 3,3 - супер! Быстрый! Экономичный!
Насчет газа, думаю, что любое дополнительное устройство снижает надежность автомобиля в целом. Да и действительно странно, хотеть ездить быстро и при этом экономить на топливе..

[Vl@dK]

По теме газа на соренто, думаю эта затея себя не окупит, разве что в режиме такси.
Преимущества ГБО на соренте иллюзорны ввиду относительно низкой степени сжатия сорентовской шестерки.

[st-m52]

По теме газа на соренто, думаю эта затея себя не окупит

долго себя не окупит оборудование на оке. чем выше расход топлива, тем быстрее окупится.

[Vl@dK]

Дык местные бензинщики утверждают что расход у них не намного больше дизельного

[регион 63]

пока зажигалка с акп будут искать компромисс в выборе нужной передаче, дизель на моменте уедет уже далеко....

И разгону от 80 (обгон) завидовать можете молча.

Ну и т.д.
Самовнушение - сильная штука. Но зачем убеждать себя в том, что даже близко не соответствует действительности? Очень хочется в это верить? Жаль, что не могу предложить, по причине разного с вами местонахождения, очную дуэль с разгоном в любом предложенном вами диапазоне. Могу предложить пари лишь самарцам, ну скажем на бак топлива, правда среди самарцев пока таких фантазеров не встречал.

ДЕСЯТЬ - мой друг,именно так десять литров на сто километер...Можете продолжать завидовать.

Да что вы все про зависть? У вас комплекс? Могу лишь порадоваться за вас - 10 литров при езде "тапок в пол" впечатляют.

Конечно,дизель не подарок в обслуживании и ремонте...А на бензиновой шестерке однозначно летать прикольнее!Без вариантов.Тока дорого,кризис-мать его так!

Так чему, собственно, завидовать? У вас агрегат той же мощности? Столь же плавно и тихо работает? И при всем этом жрет в два раза меньше? Или мне насильно впихнули при продаже бензу? Выбор свой сделал после тест-драйва и дизеля, и бензинки. Расход на выбор особого влияния не оказывал, да и сейчас он мне, в принципе, по барабану. Честно говоря, я думал что разница в расходе будет больше - 3,3 должна жрать больше 2,5 уже по определению, из-за разницы в объеме и мощности, а тут ещё и дизель. Однако, цифры озвученные на форуме, ну кроме максимальных 10 литров чуть выше, не впечатлили вообще и лишь окончательно убедили в правильности выбора.

хм..странно как-то..зачем покупать зебиновую машину и потом колхозить на нее гбо? ради чего. экономии?..так может все-таки дизель?

Странно, зачем покупать дизель и чиповать его, выжимая из движка несколько дополнительных лошадок, снижая при этом (утверждать на 100% не буду) его ресурс и увеличивая, по крайней мере в определенных режимах, его прожорливость? Зачем лить в него разные жижи, пытаясь хоть как-то снизить шум и сделать звук его работы поприятнее? Ничего против вышеописанного не имею, просто привел примеры аналогичных вопросов.
3,3 с ГБО будет ГОРАЗДО экономичнее вашего дизеля, ресурс его (опять же не буду утверждать наверняка) увеличится, и при этом он по-прежнему в состоянии будет уделать дизель в любом диапазоне скоростей. Если бы меня сильно интересовал расход, то именно так бы я и поступил - установил бы ГБО. Резко уменьшить расход топлива, сохранив при этом все преимущества мощной шестерки - что в этом желании странного?

[ShineOn]

Коллеги, что-то в последних сообщениях мне показалось, что дискуссия несколько обостряется. Хотел бы призвать всех быть более толерантными, не пытаться обобщать, и тем более не переходить на личности!

Обращаю внимание всех, что и среди дизелистов, и среди бензинщиков есть люди, которые занимаются и тюнингом, и добавками в жижи, и работой над топливной системой. Пока что, по моим наблюдениям, таких людей и там и сям единицы процентов. Если кто-то вольно или невольно не видит этого, или не хочет видеть, то это его личное дело, но достаточно всего лишь бегло пролистать форум, чтобы убедиться в том, что подавляющее большинство сорентоводов ездят на стоковых машинах!