Беседка (обсуждаем региональные проблемы) Новосибирск

[Алексей NSK]

[user]Bob's[/user]
Если долго не заводишся,значит отсос подсос хреноватый

[Bob's]

Алексей NSK
В смысле?

[Алексей NSK]

[user]Bob's[/user]
Да щютка это

[Bob's]

Алексей NSK
Шуточки у вас...
А я вроде как нашел где подсос, проверяю теперь пройдет или нет.

[GavrikVS]

Мы уже выяснили (не помню, в какой ветке. Может даже не в энской. Ты же вроде где-то на форуме спрашивал, как глушить ЕГР?), что у тебя стоит двиг от рестайла.

Но кобыл-то не 170, а 145. Турбине без изменения геометрии наверное.., не VGT)) Вообщем солянка какая-то сборная.

Добавлено через 6 минут 7 секунд:

Мы уже выяснили (не помню, в какой ветке. Может даже не в энской. Ты же вроде где-то на форуме спрашивал, как глушить ЕГР?), что у тебя стоит двиг от рестайла.

Но кобыл-то не 170, а 145. Турбине без изменения геометрии наверное.., не VGT)) Вообщем солянка какая-то сборная.

Серёга,чё делал?

Да ничего не делал, лазил тут по всей системе искал подсосы. И Увидел что патрубок (толстый такой от турбы на Кулек )весь масляный. Странно почему? ЦПГ новье, турба тоже новье, да и закидывать так не должно.
еще увидел масляные подтеки от редуктора который по середине авто между карданами, там че может течь? А то везде новую трансмиссионку влил и она скоро вытечет нафиг...(((

[escudovod1972]

GavrikVS
Сальники в редукторе надо менять... там больше не чему течь.

[GavrikVS]

Сальники в редукторе надо менять... там больше не чему течь.

Мне че блин все сальники менять что ли? В переднем редукторе сальник в среднем редукторе сальник, задний чета еще сухой пока)))) кстати с рейке рулевой сверху что может течь.((((((((((
Блин не машина, а праститутка какая-то со всех щелей течет.. Уже запарился лечить..(((

Добавлено через 3 минуты 56 секунд:
575203E010 Трубопровод нагнетательный рулевого управления
Где эта хрень к рейке крепится , походу отсюда и течет, тоже какое-то уплотнение отвалилось.. СКА.((

[escudovod1972]

Ну как бы машине 10-лет...
Ты чего ожидал?
Надоест лечить, продашь, добавишь денежек и купишь новую.

Моей 6 лет, а я уже вкруг всю подвеску перебрал, поменял магистраль ГУР-а, патрубки системы маслоохлаждения вариатора, да и масла все вкруг.
НАДЕЮСЬ, что 50тык больше ничего делать не буду акромя масла в двигатель....

Кстати, я например сальники меняю на узле полностью.
Потёк левый - меняю и левый и правый и задний...
так получается дешевле (по услугам) и быстрее (экономлю время на визиты к "докторам")..

[GavrikVS]

ак получается дешевле (по услугам) и быстрее (экономлю время на визиты к "докторам")..

Ну также собственно. только сам все делаю. Чет Доктора нонче не адекватны в основной массе.)))

[Guver]

ак получается дешевле (по услугам) и быстрее (экономлю время на визиты к "докторам")..

Ну также собственно. только сам все делаю. Чет Доктора нонче не адекватны в основной массе.)))

А тыж у Стихо вроде чинился ? не ?

[_Stalker_]

кстати с рейке рулевой сверху что может течь.((((((((((

Ты не поверишь - САЛЬНИК. Там, куда рулевой вал входит.

[Guver]

Там еще шланг обратки ГУРа вроде.

[GavrikVS]

А тыж у Стихо вроде чинился ? не ?

Было дело.

Добавлено через 53 секунды:

Там еще шланг обратки ГУРа вроде.

Надеюсь тоже на обратку))))))))) А НЕ САААААШЛЬНИК)))

[_Stalker_]

А чего так за сальник печалишься. Не так уж там он геморно меняется. Снимать, рейку, правда придётся

[Bob's]

Эге хей!!! Куда все подевались? Не уж то в очередях в магазинах все?