ТО-1 (15 000 км) на Sorento BL

[val_grig]

подтверждаю: 8 литров. аккурат 2 канистры.

[Марина Ф]

я узнавала в Редеги. Они официалы. Не должны бы напутать. Именно там я и услышала про 9 литров

[Сергей Киев]

У них просто канистры по 4.5 литра или же они не считают остатки масла, что более вероятно. Лишние 10 баксов на одной замене мастерам не помешают.

[ak]

Вааще-то с маслянным фильтром может быть и 9

[val_grig]

девятый литр списывают на пролив, растряс, испарение при процессе заправки

[ak]

Ага! Усушка,Утруска,и т.п.

[Palex]

ха, какие-то щедрые диллеры у вас, денег не берут, много делают... с меня только за установку фаркопа взяли 5400 с мелочью! из этого рублей на 450 - жгут с проводами, не было в комплекте, а остальное - типа наработали...

[FISHBONE]

Сам попробывал бы поставить...........

[ВЕЛ]

Сам попробывал бы поставить...........

Если есть доступ к подъемнику, то нефиг там ставить.
В свое время сам поставил на Ауди А6, поскольку предварительно мне такую сумму называли...
А поставил сам в гараже, без подъемника, на все про все ушло часа 4. Неспешных, без нервотрепки.
А потом сдуру на новый Форд Фьюжен заказал защиту мотора поставить.
Срубили 4850 рублей.

Потом нашел отдельно продающуюся точно такую же защиту стоимостью 720 рублей.
А потом пришлось доделывать установленную защиту на сервисе, ибо поставили
ее не совсем правильно, и съели лишних 5см (!!!!) клиренса.
А фактически делов по установке было минут на 5-10 для профессионалов.
Думаю, что автолюбители бывшего СССР, выросшие на запорожцах, жигулях, москвичах и волгах,
это практически готовые кадры для ремонта и сервиса.
К сожалению молодежь, которая выросла в другую эпоху, и которая сейчас
работает на сервисе, не часто отличается хорошими слесарскими навыками и желанием
сначала прочитать матчасть, а уж потом бросаться крутить гайки.
В общем я к сожалению наверное циник и пессимист, но среди слесарей ремонтников
по моим наблюдениям на 50 слесарей ремонтников лишь 1 действительно хороший специалист.

Опять же, лично мне немного поковыряться в авто доставляет удовольствие.
Я при этом просто отдыхаю от умственного труда.

[Palex]

У меня главный вопрос - время, машину могу поставить только в период командировок, вот и польстился на сервис "сервиса"... Да и к тому же по условиям "пацанской гарантии", что мне подсунули при продажа машины - я лампочки на стороне поменять не могу...

[Страусь]

Да и к тому же по условиям "пацанской гарантии", что мне подсунули при продажа машины - я лампочки на стороне поменять не могу...

Это что за гарантия?

[Витек]

Вчера делал ТО-15000. Все про все 11300рупей.масло, все фильтра(масло, топл,салонный, воздушный), и жидкость в мостах(не знаю надо менять или нет).

[ak]

среди слесарей ремонтников
по моим наблюдениям на 50 слесарей ремонтников лишь 1 действительно хороший специалист

+1

[Страусь]

Итак, прошел вчера первое ТО, ТО-15000.
Кратко опишу предисторию.
Звонил давеча дилеру, по вопросу "мне нальют масло рекомендуемое изготовителем?"
Дилер пошукал, и сказал просто - либо нальем Кастрол, либо везите свое.
Прикупил ведро Shell Rimula Super FE 10w40, API CI-4
Почему Shell?
Потому что у нас в рознице есть только Zic, и официальный представитель Shell. Вообщем взял как обычно, от безисходности.
Сам процесс ТО был очень простым. Приехал, сдал машину, сказал где лежит ведро масла, напомнил, что надеюсь на правильность его применения, попросил подтянуть ручник, уехал
К вечеру приехал за машиной. Сделали ТО где-то за час, полтора, но я был занят, на второй машине менял "прописку в паспорте"

Что изменилось.
1. Стала работать тихо. Не, нескажу, что она до этого громко работала. Просто стала тише. Причем, в рабочем моменте это отражается слабо. Лучше слышно на холостых.
2. Остановка двигателя стала лучше. До этого останавливалась так - выключаешь зажигания, двигатель делает последние обороты, похожие на судороги. Сейчас он тихонько завершает работу.
3. По утрам ушел гул и ушло пропадение тяги. Теперь и тянет отлично, и не гулит.

Я не склонен все это списывать на масло. Я уже на третьей машине замечаю, что после ТО машина и едет лучше, и ведет себя подобающе.
Уж тем более я не приплетаю сюда Shell.
Я думаю, что утренний гул был связан с необходимостью замены масла. Думаю эксплуатация нескольких дней покажет, точно ли я избавился от гула. Ну и ближе к следующему сроку станет ясно, появится ли гул снова. Если появится, буду считать, что это наступающий признак предстоящей смены масла.
Попутно хочу сказать спасибо сервису хотя бы за то, что поберегли мои нервы
Кстати, стоимость работ была точно такой же, как рекомендует СоКИА. Правда я им до начала высказал мнение, что ожидаю соответствия

[Беспечный ездок]

Я уже на третьей машине замечаю, что после ТО машина и едет лучше, и ведет себя подобающе.

Абсолютно согласен, к сожалению, это, как правило, ненадолго . У меня после ТО появилось ощущение, что подвеска стала собранней, плотнее. Но пару недель по нашим дорогам и все пришло в норму .