KIA Sorento

Альтернативный подогрев салона.
В общем пришла мысль в голову, зимой не знаю как у кого, но у меня прохладно в салоне, на холостую не греется, до работы 5-10 мин езды, не успевает прогреться салон за это время. Автономного подогревателя нет (Гидроник, Вебасто и прочие), и не собираюсь ставить ИМХО, т.к. проблем с запуском зимой (-30) не возникало, тьфу-тьфу.
Собственно пересмотрел альтернативные варианты подогрева САЛОНА
Нашел вот ЭТО http://www.autonahodka.ru/catalog/a0003523/ Обогреватель салона DEFA 1350 Вт.Termini er (Евро-розетка) Цена: 3800 руб.
Но. собственно вопрос, 1350 Вт, хватит ли для обогрева салона, и сколько понадобиться времени для его обогрева?
1350 Вт., сеть 220В - соответственно привязанность к "розетке".
Если прикупить преобразователь http://www.part-time.ru/desc/?pid=657 Цена: 4980 руб. Можно решить вопрос о 220В, (для других целей тоже пригодиться)
Но включать подогреватель нужно будет только при работающем двигателе, т.к. аккумулятора 95А для работы обогревателя мощностью 1350 Вт. хватит на 30 мин.

Кто, что может обоснованно сказать?

Генератор на соренто выдает всего 500 вт, из них сам автомобиль потребляет около 200-250 столько же остается на зарадку аккумулятора. В печке у дизельных сорент и так установлен электрический догреватель поэтому применение дополнительных электрических обогревателей невозможно.
В неижевских машинах стоял догреватель вебаста но затем СОКИА на нас съэкономила и поставили тены в печку.

vovan писал(а):В печке у дизельных сорент и так установлен электрический догреватель

у меня авто из Кореи 2002 г.в. нет у меня электрического догревателя

Миль пардон! Сколько я помню в Хантах зимой из каждого окна тянется по проводу и все к машинам. Так что если машин стоит у дома то вообще не проблема.

Андрей_80 писал(а):Сколько я помню в Хантах зимой из каждого окна тянется по проводу и все к машинам

Это точно)

Из окна без проблем а генератор не потянет. Как вариант ставить Webasto

BigHuman писал(а):нет у меня электрического догревателя

ДолжОн быть в виде 3-х кипятильников тосола по 300 Вт каждый. Правда, толку от сего девайса, равно, как и от ТЭНов в печке - с гулькин, простите, нос...

Или вот такой вариант - бюджетный и автономный.
http://www.okmag.ru/advanced_search_res ... da2c59805a

Андрей_80 писал(а):бюджетный и автономный.

200 Вт... Если его в карман засунуть, то одно... обогреть, наверно, можно...

200 Вт. - это мало.

Есть возможность без проблем подключаться к 220В, раньше стоял котел подогрева на Ваз 2110, проблем не знал.

Уточнил в той же фирме производителя отопителей "Defa" встраиваемые кипятильники у них на Соренто мощностью только 0,5 Квт.
У меня стоял на ВАЗ 2110 1,5 Квт, за мин 40 нагревал двигатель, а этот 0,5 Квт. не представляю сколько времени надо для обогрева двигателя в котором 8л. масла.
Как вариант можно поставить тот же "Российский" внешний на 1,5Квт. + обогреватель салона 1,35Квт.

А тут без вариантов:
Или вебаста, (дорого но удобно)
или одно место греть слабым феном (дешево, но неудобно)
или к розетке подключаться. (дешево, но не очень удобно)
Все, варианты кончились.

Всем привет! Решил готовить сани летом , и в поисках подогревателя от сети 220 -В (Вебасто мне ни к чему - везде есть сеть, да и жаба душит) нашел в инете такой вариант http://www.autonahodka.ru/dokumentatsiy ... ovit.html/. Есть у них и специальный нагревательный элемнт для Соренто - http://www.autonahodka.ru/catalog/a0005525/. Вопрос: кто пробовал ставить, какие сложности при установке и какой эффект зимой?

Дэфа рулит до минус 25....для более низких температур у нее тэн слабоват...от силы это 800 Вт...при такой мощности наверное и ночи не хватит двиг прогреть. А на наши машинки нужно как минумум 1.5 кВт. Для нормальных морозов лучше навесных жидкостных подогревателей никто еще не придумал, вот эти например http://www.autonahodka.ru/catalog/a0006471/ только ценник что то тут большой .....здесь они в два раза дешевле: http://podogreva.net/catalogue?shopcatgr=15 ИМХО

Танкист писал(а):Дэфа ...какой эффект зимой?

Поставить WEBASTO.
Альтернативный подогрев салона