KIA Sorento

Работа Webasto Thermo Top Z и ее апгрейд (ВСЯ ИНФА НА 1Й СТРАНИЦЕ)
Тема: Работа Webasto Thermo Top Z и ее апгрейд, Сообщение #168751, Автор: accent

Stas32 писал(а):либо датчик либо форсунка глючат.

что за форсунка?

Accent-58
Александр, странный вопрос.
Канал в горелке, который может быть забит мусором или как в моем случае нагаром. Отчего пламя шуровало на одну сторону котла и там образовался нагар мешающий быстрому прогреву. После чистки время прогрева сократилось в трое...

Stas32
это громко сказано просто, форсунка

дырка и сетка

вот и я про то

У кого стоит штатная Вебасто - готовьтесь к проблемам, которых лично я никак не ожидал : нету в наличии штатных шлангов ОЖ.

У меня в очень плохом состоянии железная трубка ОЖ сзади двигла, которая по переборке проложена, хотел заменить. А нет их штатных . Печаль☹️
Штатный номерок железки 97311-3e950, шлангов 97311-3E910 97065-3E000 .
Никто не озадачивался их поиском или подбором неоригинала? Но все нештатное у меня долго не ходит. Хочу оригинал...

96179610
Вот этот, стоит копейки и качество нормальное. У меня стоял. Думаю из него что угодно себе вырежешь.

Кто знает, подскажите. Когда подаешь +12в на 6 (вроде) ногу, для запуска вебасто, какую мощность берет с этой ноги вебаста? хочу просто через кнопку кинуть +, кнопка вроде до 3А, выдержит?
питание вебаста я так понимаю берет из другого пина для накала свечи и вентилятора с насосом?
6 пин это же просто с датчика температуры

это не силовой контакт. Ставь кнопку. Только 3я нога

Accent-58
точно 3! спасибо большое!

Вот и меня постигла неприятность. Остановился моторчик нагнетателя воздуха. Снимается просто, не снимая webasto, все стоит сверху под пластиковой крышкой. Моторчик стал из за слетевшей пружинки со щетки. Моторчик разборный. Мне нужно ещё заменить подшипник номер 624-ZZ аналог(80024 или 180024). Есть сложность в обратной сборке. Подшипник при снятии из крышки, ломает фиксаторы. Нужно сажать его на фиксатор резьбы и распорную шайбу чуть развальцевать, что б плотно зафиксировалась в корпусе крышки. Что б не повредить подшипник заранее подготовить оправку для запрессовки подшипника на вал. Нужно применять усилие только на внутреннюю обойму подшипника, иначе подшипник будет гудеть и быстро выйдет из строя. На подшипнике не экономьте, берите брендовые. В продаже от 200 рублей.

Коллеги, доброго дня!
Лет10 назад Z доработана в C.
В этом году приговорили камеру сгорания (цена вопроса 9700, с заменой-чисткой 16000)
Симптомы- периодически не включается, но качает соляру (поливая под себя) весь отведенный для работы час.
При этом издает звуковой сигнал (пикает)), выдергивание предохранителя иногда приводит к запуску, иногда нет.
Вопрос- справедлив ли приговор? 16000 деньги не малые, а уверенности, что дело в камере сгорания, нету..(я вообще думаю, что проводка виновата..Но мастера говорят-камера?..)Может вообще новую поставить (если кто знает, номером запчасти поделитесь пожалста)?..
П.С. Номер детали нашел -97260 3E000.

Всем привет. Вопрос по термо топ z. Работает как догреватель. Подключён 2,5 и 6 пин. 2 диагностика, 5 кнопка выключателя в салоне (штатная), 6 насос топливный. Вопрос : чем она управляется? Как вариант,гдето причитал, минус на 5й пин?

С камерой то что будет. Там нержавейка, на сколько помню, и не тонкая. Разобрать почистить нужно. А что значит поливая под себя солярку? Такого быть не может. Если не запустилось, то все в отруб уйдет и не будет целый час соляру качать.

" Поливает под себя солярку"- значит, что весь час работы по таймеру под вебасту капает солярка, при отключении таймера капать перестает. ( за это время натекает лужица под машиной).Кроме течи солярки и сопровождающих этот процесс звуков (видимо подкачки топлива насосом), никакой работы агрегата не наблюдается.
Как правило, на работающей машине, спустя пару часов, вебаста запускается со спецэффектами ( в клубах дыма , с буханьем))..

Добавлено через 4 минуты 7 секунд:

Accent-58 писал(а):С камерой то что будет. Там нержавейка, на сколько помню, и не тонкая. Разобрать почистить нужно.

Я разобрать горелку сам не решусь- знаний в этом вопросе нет и на улице холодновато..
А сервисмены просят за эту работу 4,5 т.р., да еще глаза закатывают- мол, мы мастера, а ты не мешай своими советами..
Учитывая, что новый агрегат стоит 70000, пойду с понурой головой по проторенной дороге- менять , что скажут, пока до неисправного не доберемся(((

Снимай вебасту,ничего сложного там нет. Разбирай. Смотри,что с горелкой,и где капает. Сейчас ,конечно, на улице этого не сделать. К дядям с закатывающимися глазами я бы не ездил, это очень плохое начало. Да и новый агрегат ,думаю в пределах 20 найти можно, я в свое время тут на форуме находил за 10.