Работа Webasto Thermo Top Z и ее апгрейд

[Accent-58]

Работа Webasto Thermo Top Z и ее апгрейд (ВСЯ ИНФА НА 1Й СТРАНИЦЕ)
Тема: Работа Webasto Thermo Top Z и ее апгрейд, Сообщение #168751, Автор: accent

[Accent-58]

а помпа у автомобилей после остановки двигателя тоже должна крутиться?

[Stas32]

Нет, не должна. Источники нагрева не правильно ставить в такое сравнение. Площадь нагрева очень разная, а так же жесткость конструкции, материал, объем. Да чего об этом спорить. Достаточно понаблюдать за работой котла после отключения, послушать. Я заметил, что при глушении двигателя в режиме работы на догрев, никаких звуков похожих на кипение не происходит. Возможно жидкость продолжает циркулировать по инерции какое то время. Если запустить пред. прогрев без реле задержки отключения насоса, то явно слышно кипение жидкости. Учитывая конструкцию котла, это не есть хорошо. Ни к чему там лишний раз перегрев. А вот при работающем насосе такого кипения не наблюдается.

Добавлено через 55 минут 6 секунд:

а помпа у автомобилей после остановки двигателя

У некоторых авто, как наших так и импортных организовано продолжение работы вентилятора охлаждения после остановки двигателя. Видимо для это есть причины.

[Kusnetzov.k]

Добрый вечер, сегодня установил помпу bocsh.
Подскажите с какой стороны считаются провода на 6пин разъёме?
Гаража нет, все делаю на улице во дворе. Так сказать в реальных условиях
Не хочется что то сломать на холоде.
Заранее благодарен.

[Accent-58]

У некоторых авто, как наших так и импортных организовано продолжение работы вентилятора охлаждения после остановки двигателя. Видимо для это есть причины.

а у нас штатная вебаста установлена со своей электрической помпой, которая крутится после остановки авто? Ил по Вашему ее просто забыли поставить?

[Stas32]

Accent-58

Ил по Вашему ее просто забыли поставить?

Я заметил, что при глушении двигателя в режиме работы на догрев, никаких звуков похожих на кипение не происходит. Возможно жидкость продолжает циркулировать по инерции какое то время.

Если запустить пред. прогрев без реле задержки отключения насоса

Читайте внимательней о чем я пишу. Насос я ставил самостоятельно и причину, для чего добавил реле задержки отключения насоса так же озвучил. Криминала, от отсутствия задержки отключения нет, но зачем мучить перегревом камеру нагрева. Ведь штатная продувка не остужает жидкость и во время отключения горелки а так же насоса не происходит мгновенного остывания и жидкость, учитывая ее мизерный объем сразу переходит за точку кипения. Я запускал снятую вебасту, правда на воде. И после отключения питания вода реально закипает в камере.

[grom]

Парни полистал тему ,что то не нашел или пропустил , если так ткните плиз или подскажите.
А проблемка следующая : Стал "потеть " толивом ППП ,плюс выхлоп из глушителя уж очень и очень задымленный и не приятно синий , вообщем выхлоп не горевшей солярки , естественно все прелести запахов в салоне. Пока отключил.

[Alexander]

выхлоп из глушителя уж очень и очень задымленный и не приятно синий

Почисти камеру сгорания, должно помочь.

[Kusnetzov.k]

Всех с рождеством христовым.
Вчера запустил webasto, пока без реле которые все доехать не могут. Все работает хорошо.

[alex_mk]

И помогает пауза в 10 минут после работы вебасты.

Она помогает аккуму восстановиться, или получить более равномерный прогрев двигателя?
У меня проблемы с запуском связаны с тем, что после прогрева мозги авто видят "высокую" температуру, и при старте дают очень маленькие обороты. Заводится быстро, но приходится несколько секунд держать стартер, чтобы разогнать. Если сразу после запуска стартер выключить, через 3-4 сек глохнет. Вот и думаю, что будет, если паузу дать? Остужать двигатель-то тоже не хочется.

У меня видимо такая же ситуация. После прогрева webasto 40 мин при -15 заводится сразу же и глохнет через 3-4 секунды. Потом заводится с трудом (после 5-7 сек. кручения стартера) с помощью подкачки педалью газа, стартер крутит бодро.
Нужно какое-то время после заводки принудительно держать высокие обороты педалью газа?

[Stas32]

После прогрева webasto 40 мин при -15 заводится сразу же и глохнет через 3-4 секунды. Потом заводится с трудом (после 5-7 сек.

Видимо здесь многое зависит от состояния поршневой и топливной систем. У меня обороты тоже низкие, но движек не глохнет, по крайней мере до -30. Больше морозов не было, не готов сказать.

[runner_Perm]

Вот тут обсуждают эти проблемы. Тема: Устраняем проблемы пуска после прогрева ППП

[Kusnetzov.k]

И по поводу задержки работы помпы полностью согласен с Accent-58, что задержку можно и не ставить.
Ведь когда зимой ты глушиш двигатель с работающей webasto происходит тоже самое что и без реле времени.
Зачем греть 40 мин? за бортом -20 включаю на 10мин. Получаем -5 и запуск без всяких проблем

[Accent-58]

меня видимо такая же ситуация. После прогрева webasto 40 мин при -15 заводится сразу же и глохнет через 3-4 секунды. Потом заводится с трудом (после 5-7 сек. кручения стартера) с помощью подкачки педалью газа, стартер крутит бодро.
Нужно какое-то время после заводки принудительно держать высокие обороты педалью газа?

У меня соренто 2003 тоже была, такой проблемы вообще не было. Прогревал 20-40 минут, без разницы.

[alex_mk]

У меня соренто 2003 тоже была, такой проблемы вообще не было. Прогревал 20-40 минут, без разницы.

вчера еще динамика пропала. посмотрел фильтр под баком сзади справа который - запарафинился наполовину после морозов. видимо в нем дело и еще топливный поменяю,надеюсь поможет

[deka]

alex_mk
У тебя штатная вебаста?
Врезка у вебасты своя в топл.бак или через тройник под капотом?
Если второй вариант, то может быть в этом причина - "отсос" вебастой из топл.фильтра + завоздушивание .