Отопитель Северс+ на Прайм
Добавлено: 15 авг 2016, 18:36Сподобился, наконец, поставить девайс – 2кВт, из фишек – патрубки 20 мм.. обычно стоят 16мм – но показалось, будет мало, учитывая, что планировал ставить в разрез трубки на печку, а близко агрегат не поставить, трубки по любому получаются длинными. Так и оказалось – две по 0,5м.
Единственное подходящее место – справа от двигателя. Самый гемор – сделать крепеж, чтоб выглядел колхозно по минимуму.. час наверно угробил, чтоб спрофилировать железяку нужного размера и формы. Крепится двумя болтами М6, конструкция весьма жесткая. Трубки – взял одну из комплекта 20мм, вторую случайно прикупил 18мм, тоже дюрит, по тому же ГОСТу. Для залома на 90гр поставил медные уголки под пайку, мамы, внутренний 18мм.. чтобы шланг не сдернуло давлением по внешней кромке нарастил буртик припоем.. вид не ах, заказал силиконовые трубки с уголками на али, + поставлю пружинные хомуты. Да, штатные трубки – 19мм.
Из того, что пришлось демонтировать – патрубок от фильтра к турбине, без этого добраться можно, но неудобно. Ну и правый передний локер, чтоб вывести разъём. На фрил ставил Дефа, там бамперный разъём на 5+, здесь – жуткая жуть, особенно крышка, нужно будет окультурить..
При монтаже ОЖ почти не вылилась, отдельные капли.
По работе – пока судить рано. Печка – включил на макс – жарит ай люли как, но и на улице было +16. Сам девайс – слегка жужжит, довольно быстро прогрел движок до 50С. Но опять же – только зимой будет понятно, какой такой Сухов. Дефа на фриле была 600Вт, кипятильник в блоке цилиндров, мощности явно не хватало, нужно было включать часа на 3. Здесь система кажется функционально более продвинутой..
Добавлено через 2 дня 15 часов 58 минут 11 секунд:
подрихтовал колпачек на разъем - взял крепежную спиральку от шагомера. Там прочная леска, на концах пластиковые бобышки - их то и закрепил в колпачке и бамперной пластмассине. Разъем виден только сбоку или если нагнуться
Единственное подходящее место – справа от двигателя. Самый гемор – сделать крепеж, чтоб выглядел колхозно по минимуму.. час наверно угробил, чтоб спрофилировать железяку нужного размера и формы. Крепится двумя болтами М6, конструкция весьма жесткая. Трубки – взял одну из комплекта 20мм, вторую случайно прикупил 18мм, тоже дюрит, по тому же ГОСТу. Для залома на 90гр поставил медные уголки под пайку, мамы, внутренний 18мм.. чтобы шланг не сдернуло давлением по внешней кромке нарастил буртик припоем.. вид не ах, заказал силиконовые трубки с уголками на али, + поставлю пружинные хомуты. Да, штатные трубки – 19мм.
Из того, что пришлось демонтировать – патрубок от фильтра к турбине, без этого добраться можно, но неудобно. Ну и правый передний локер, чтоб вывести разъём. На фрил ставил Дефа, там бамперный разъём на 5+, здесь – жуткая жуть, особенно крышка, нужно будет окультурить..
При монтаже ОЖ почти не вылилась, отдельные капли.
По работе – пока судить рано. Печка – включил на макс – жарит ай люли как, но и на улице было +16. Сам девайс – слегка жужжит, довольно быстро прогрел движок до 50С. Но опять же – только зимой будет понятно, какой такой Сухов. Дефа на фриле была 600Вт, кипятильник в блоке цилиндров, мощности явно не хватало, нужно было включать часа на 3. Здесь система кажется функционально более продвинутой..
Добавлено через 2 дня 15 часов 58 минут 11 секунд:
подрихтовал колпачек на разъем - взял крепежную спиральку от шагомера. Там прочная леска, на концах пластиковые бобышки - их то и закрепил в колпачке и бамперной пластмассине. Разъем виден только сбоку или если нагнуться
