KIA Sorento

Кто хотел Вебасту, но жаба мешала. Хочу поделиться опытом.
На оф.сайте Вебасто есть вся инфа, акция проводится до 30 ноября. Сегодня поставил ТермоTоп C за 39 950 +5000 руб вместо 65...70 тыр. Полная установка с таймером. 5000 рэ - это за подключение к климату. Ставил у ближайшего дилера Вебасты.

Но это я ставил на Крузака с двиглом 4,2. На Соренту, как я понимаю, можно поставить ТермоTоп E за 29 950

Замечание от модератора: Hrom Тему переименовал. Основание: п. 8 "Правил форума"

Термотоп C за 39 950 +5000 руб

Эбершпеккер 4 кВт +блок таймера+установка 42 тыра без акций в Питере.

Так я ж пишу, что ТермоTоп E(4кВт) - за 29 950 с установкой! Заметно дешевле!

В первом посте было на 10 тыр дороже!

Добавил через 1 минуту

Сегодня поставил ТермоTоп C за 39 950 +5000 руб

DINO писал(а):Так я ж пишу, что ТермоTоп E(4кВт) - за 29 950 с установкой! Заметно дешевле!

Почувствуйте разницу! Извините-торможу!

Всё верно, Тюменские сорентоводы успели на этот праздник тепла.

Там запись по акции закончилась ещё в первых числах ноября
Но 4кВт за 29950 это серьёзно дешевле чем гидроник теже 4 кВт

Сам тока что поставил. И себе в коммандер и жене в Соул.
Действительно акция на Вебасто еще пока действует, и в Питере можно успеть - никакой записи. Но скидка действует только на сам подогреватель, дист. управление - без скидок. Гидроник сикдок вообще не дает

Юра поподробнее,где устанавливал,какой из вебасто,скорее ТОР С и почем.

eugen1960 писал(а):...где устанавливал,какой из вебасто,скорее ТОР С и почем.

Ставил в Аларме, на углу богатырского и торфяной. (я там и на сорик раньше ставил).
На Соул - 4-х киловатный, с таймером, обогревом, подключением на дистнционного включения на доп канал сигналки. Всего обошлось 34000 (дали еще скидку дополнительную на работы - заказ был большой). Ставили 1,5 дня
На коммандер - 5-ти киловатный , с дистанционным запуском (очень дорогое удовольствие ), обогревом. Там все сложнее (аж бак снимали). Около 70-ти рублев.

yh_spb писал(а):. Около 70-ти рублев.

Не-е! Такой Вебасты нам НЕ НАДО!!!! Она себя не окупит за весь срок эксплуатации автомобиля! В среднем автомобиль прокатывает 250-300 тыков без всяких Вебаст т.е.на штатном оборудовании.По времени-это около 7-10 лет,а дальше автомобиль переходит в разряд"Вёдро".Опять же,если ежедневный пробег автомобиля незначителен,то требуется постоянная зарядка аккума в стационаре, иначе можно оказаться в очень не хорошей ситуации в плохом месте с АКПП и "пустым" аккумулятором.ИМХО

ИМХО - вебаста и не должна себя окупать. Ее задача - нагреть салон зимой, чтобы мне хорошо было. Ну и если мороз страшенный, ниже там 25, то движок запустить без нее вряд ли получится.
Я пару лет назад к финикам кататься на лыжах ездил, так только она и спасала - морозяка стоял -35.

Вы же не ждете окупаемости от какого-нибудь ДВД-ника крутого? А только кайфа для себя любимого

Юра! Я с тобой согласен по поводу комфорта.Но выше приводились примеры по поводу пробега и холодного пуска.А с другой стороны,если та же "ВЕБАСТА"кормится из единого бака,чем она сможет помочь если соляра превратится в гель? А если не превратиться,то дизель и сам заведётся.если он"здоров"!

yh_spb писал(а):На коммандер - 5-ти киловатный , с дистанционным запуском

Юра спасибо,информация принята.

YAN писал(а):... если соляра превратится в гель?

Честно скажу, в теории не силен, и как там внутри все происходит не разбирался. Но мой сорик, даже совсем по молодости ниже 26 заводится отказывался, а вот вебасту врубишь - и нет проблем через 30-40 минут

YAN писал(а):В первом посте было на 10 тыр дороже!

10 тыр - это разница в цене по акции между Вебастой 4 кВт и 5кВт
4кВт - 30тыр
5кВт - 40 тыр

Добавил через 3 минут

grandlion писал(а):Там запись по акции закончилась ещё в первых числах ноября

ничего подобного! Я тоже думал, что все расписано и очередь до конца месяца(читай - конца акции), но позвонив ближайшему дилеру с сайта Вебасты выяснил, что практически в любой ближайший день могу подьехать и поставить