Работа Webasto Thermo Top Z и ее апгрейд

[Accent-58]

Работа Webasto Thermo Top Z и ее апгрейд (ВСЯ ИНФА НА 1Й СТРАНИЦЕ)
Тема: Работа Webasto Thermo Top Z и ее апгрейд, Сообщение #168751, Автор: accent

[Accent-58]

Возможно комуто понадобится инфа. Пробовал запускать дизельную вебасту на 92 бензине. Разницы вообще не заметил, все работает , как и на соляре. Ниче не дымит и не коптит.

[Андрей59]

Я свою тоже на бензине пробовал запускать, в момент запуска бабахнула хорошо, видимо дозировка другая и поэтому был сильный хлопок, во время работы выхлопная труба нагрелась до красна я забздел и вырубил, больше не экспериментировал.
PS Термо топ зэд 5 кВт дизель, запускал в мороз -35-40. Соляра через топливозаборник не шла вот баночку с бензой под машину и поставил, насос вебасты у меня подсоединён с обоих сторон силиконовой трубкой от трамблера с ваза и перецепить на другую ёмкость проблем нет, лёг на снег, руку протянул и готово.

[Accent-58]

Обычно взрывается, когда без продувки отключаешь все. Взрывался пару раз на отечественном дизельгенераторе, там подогреватель тоже стоит,2 тумблера, которые включают штифт накала и продувку, если что не так делаешь, из выхлопной трубы диаметром 10см со страшным хлопком (соляра) вылетает 5 метровый столб огня.

во время работы выхлопная труба нагрелась до красна

А помпа работала при этом? Я свою гонял минуты 3, 10ти литровая канистра нагрелась и все, я ее выключил, из выхлопной трубы шел воздух примерно 70С.

[Андрей59]

ППП к аккумулятору подключен через пред постоянно напрямую, поэтому запуск и останов программный, помпа включается релюшкой сразу, ещё до поджига и работает постоянно с максимальной производительностью. Бенза более жидкая, её больше лезет в солярочную форсунку и теплопроизводительность у бензина выше отсюда и побочный эффект.

[Accent-58]

возможно при отрицательных температурах топливо для запуска больше вприскивается сразу, вот она и шарахнула.

Добавлено через 1 день 1 час 56 минут 55 секунд:

теплопроизводительность у бензина выше

Не знаю, что там у чего выше. По паспорту потребление бензина немного больше , чем соляры при одинаковой мощности вебасты.

[Андрей59]

Цитирую Вики, разница не большая, но есть, почему так дело обстоит с расходом прокомментировать пока не могу.

Бензи́н — горючая смесь лёгких углеводородов с температурой кипения от 30 до 200 °C. Плотность около 0,75 г/см³. Теплотворная способность примерно 10500 ккал/кг (46 МДж/кг, 34,5 МДж/литр). Температура замерзания ниже -60 °C.

Теплота сгорания дизельного топлива в среднем составляет 10180 ккал/кг (42624 кДж/кг)

Добавлено через 48 минут 25 секунд:
Причина кроется в плотности, бензина в литре 750гр, дизеля 860гр, то есть если теплотворную способность по вики перевести на литры получится 7875 ккал/л для бензина и 8755 ккал/л для дизеля, так что получается если измерять в литрах дизельное топливо тепла даёт больше, но так как плотность бензина меньше и отверстие в форсунке дизеля больше в диаметре бензина в дизельной печке летит много больше, чем в бензиновой, отсюда и избыточная мощность на выхлопе.
Если данные из таблицы пересчитать в граммы, то получится 502 гр/ч для бензина и 507 гр/ч для дизеля, так что в граммах расход у дизеля больше, а теплотворность меньше.
PS Природный газ очень теплотворное топливо, но если расчёты производить в литрах он слабак

[Accent-58]

отверстие в форсунке дизеля больше

там испарительная таблетка стоит

[Евгени]

Доработал штатную вебасту давно помпой и выключателем. Потом недельным Таймером. Всё.

[Absent]

Да Вы батенька, КУЛИБИН!!!

[Евгени]

Не отрицаю.

[Kucher]

Вот у меня такой вопрос на сколько вы выставляете прогрев по времени? Мне мастера выставили на час спросил почему сказали это нормальное время для прогрева салона и тд. Вопрос задается ребят которые апгрейдили до терпо топ с. Спасибо.

[Accent-58]

сильный мороз 45 минут. Средний 30 минут. Это время с прогревом салона на 1й скорости штатной печки.

[Kucher]

И кстати ты выставляешь температуру на максимум или как? И на таймере как уменьшить время работы?

[Евгени]

Я осенью при -2С например выставлял длительность работы вебасты на 15 минут. Сейчас при -10С 20минут. Двигатель нагревается до 50 градусов. Климат не подключал. Запрограммировал включение вебасты перед поездкой на работу, перед обедом, и к концу рабочего дня, исключив при этом выходные. Ну есественно через доп канал сигнализации, как включение, так и глушение, это если надо оперативно, незапланировано не по расписанию.

[Accent-58]

И кстати ты выставляешь температуру на максимум или как

ну конечно, и обязательно на внутреннюю рециркуляцию