Как обогреть Соренто без штатных подогревателей?

[key]

За логику отвечает ECU двигателя, см. схемы выше.

Меня терзают смутные сомнения.... Всёже, какой девайс отвечает за включение-выключение подогревателя? ECU? Но у меня чистый кореец и установка подогревателя на нём вроде как не предусмотрена в принципе.... Или всёже за включение-выключение отвечает тот самый блок реле, на который от ECU приходят три сигнала по вышеупомянутым Александром трём пунктам "алгоритма работы"? Логичнее было бы предположить второе. Соответственно в комплекте к догревателю нужно покупать блок управления и подсоединять его согласно схеме. Толко вот ссылки у меня чего-то открываться перестали.... везде "The page cannot be found" Это только у меня так?

[Kapitan Aleks]

Странно. У меня тоже чистый кореец. Я считал, что этот догреватель ОЖ, как бюджетный устанавливается на всех корейских машинах, если конечно не установлен более продвинутый. Его трудно увидеть, но если внимательно посмотреть, может он всё-таки есть? Маленький цилиндр см.10-12 в длинну и напоминает внешним видом тормозной цилиндр на нашу классику. У меня он встроен в систему охлаждения и прикреплён кперегородке между салоном и двигателем под капотом. Я его тоже не сразу нашёл.

[Tecubo]

Собрался снять вентилятор, возник вопрос.
Над кожухом вентилятора проходят два патрубка от ДСВ к радиатору, если я их сниму, ОЖ через будет выливаться? произойдет ли завоздушивание системы охлаждения?
Вообщем кто снял у себя вентилятор - поделитесь пошаговым описанием процедуры.

[Sedoy]

Догреватель тосола

[Andrey2705]

На эту зиму тоже решил снять вентилятор,а то зима что-то резко начилась и давит не отпуская. Вообщем в кратце опишу последовательность.Делал всё на яме,снял нижнию защиту двигателя что-бы подобратся к крану слива антифриза.Слил 3 литра. Отсоединил верхние патрубки с радиатора.Снял верхнию часть дифузора.Снял виско муфту.От вискомуфты открутил лопасти вентилятора.Потом в той-же последовательности всё собрал.40 минут делов не спеша.

[Kapitan Aleks]

Мужики, это вы серьёзно решили на зиму снять вентиляторы? А если проснулись, а с утра температура -1 или -2 гр., ставить вновь вентилятор? Понимаю, что двигатель будет быстрее согреваться, но боязно что-то. Был бы электровентилятор, проблем бы не было, а тут...Тоже хочу, но не могу никак решиться.

[Sedoy]

Мужики, это вы серьёзно решили на зиму снять вентиляторы?

У них давно всё серьёзно! В солнечной Якутии на улице уже -40 и -1 намечается только к майским праздникам!

[Tecubo]

У них давно всё серьёзно! В солнечной Якутии на улице уже -40 и -1 намечается только к майским праздникам!

уже неделю ниже -35 не опускается, а синопты обещают скоро до -42.

[Eugin]

у меня в -30 солярка в фильтре замерзла, и пока не полил кипяточком - не завел. На понедельник ждем -35, залил антигель runway, не знаю что будет. (на дизеле три месяца всего, до этого - зажигалки были).

[ShineOn]

залил антигель runway

Ты его в заполненный бак лил, или до заправки? Если в полный, то может и не подействовать (антигелю надо с солярой перемешаться каким-то образом).

[Eugin]

лил перед заправкой, сегодня завелся. За бортом - 33.

[Sedoy]

Всё конечно замечательно! Утеплил капот, поменял салонный фильтр, герметизировал крышку салонного фильтра...
Теперь дождался зимы. На улице -32. И что интересного... Да же на прогретом двигателе отовсюду идет тепло, а вот у переднего пассажира из обдува двери и из рядом с ним что в торпеде идёт прохладный воздух!!! Я в шоке!
Но в целом в машине достаточно тепло. Что то я не до понимаю! Что ей ещё надо?! В чем причина?

[Kapitan Aleks]

Кстати та же проблема. И мне кажется, ни у нас одних. Что-то подсказывает мне, что это конструктивные особенности Соренто, когда с водительской стороны уже пошёл тёплый воздух, с пассажирской дует холодный. Когда с водительской стороны дует горячий воздух, с пассажирской стороны дует лишь тёплый воздух. Сорентоводы отзовитесь.

[Argo]

Толко вот ссылки у меня чего-то открываться перестали.... везде "The page cannot be found" Это только у меня так?

У меня так же.
Хочу так сказать и свои пять коп. вставить. Толку от догревателя ОЖ нет, что мертвому припарка. Если Ваши ежедневные поездки не долгие, то рискуете попасть еще и на разряженный акум. Этот догреватель кушает не слабо. Утром при начале движения (с включенным ближним светом фар) мой Мультик (БК), начинает орать низкое напряжение АКБ 11,4В., и так на каждом светофоре. Потом я выдернул один из трех предохранителей и все стало нормально. Чтобы не было глупых вопросов, АКБ новая, генератор в порядке, проверяли с заменой щеток, все рабочее на 100%. Сейчас установил Hydronic, с догревателя вообще снял разъем, через диод подключил на провод управления Гидроником. Получилось что Гидроник теперь стал догревателем.
Ссылки на EXIST приведенные раннее не открываются. Не мог бы кто то скинуть номерок электрического догревателя, который ставиться в рестайлы? Буду очень признателен.

[kral796]

через диод подключил на провод управления Гидроником

Гриша не подскажешь поточнее как это организовать? есть такое желание...

низкое напряжение АКБ 11,4В

я по этой пакостной причине после ремонта генератора токо 1 спираль на нем оставил... воздух кстати стал заметно прохладнее...