вспоминая бытность частых поездок в Усинск (КОМИ) к каждой машине тянется провод, будь то тойота или ваз-06 (все на грелках). Воткнув с вечера в результате имеешь теплый мотор и коробку (60 град). Очень актуально для дизеля на мой взгляд.
У самого стоял в 202 мерседесе, т.к. запуск не поставить было из-за инфракрасного ключа, очень удобная штука. Сигналка с запуском оно понятно, уже стоит, но дизель на ХХ не греется. В общем кашу маслом не испортишь.
хотел бы узнать - кто нибудь имеет опыт установки и эксплуатации электроподогревателя?