KIA Sorento

ВЕЛ
я сказал именно про КОРЕЙЦА.
Видел я 10-летние классики с напрочь гнилыми кузовами, убитыми моторами, трансмиссией, неработающими печками и т.д. и т.п. но конечно многое зависит и от хозяина, и только от него, но не про корейца это, СУГУБО ИМХО и лучше не принимать на свой счет, поскольку сам езжу на 17-летней тойоте, меняя только масло и фильтры!
По поводу престижных авто: брали с другом одновременно в 2010 он крузака 200, я шевроле круза
Он отъездил на нем до прошлого года, намотал 300000, менял только масло и фильтры, ВСЕ!!! я за 2 года по гарантии поменял пол машины, от лопнувшего радиатора, до замены акпп, тут как бы тоже престиж престижу рознь...
По поводу своего гламура, ступичный первый менял на 93000, второй почти на 200000, двиг с тем же пробегом, масло не жрет, косточку первую поменял тоже около 90000, первые шаровые на 200000, все остальное, что с ним случалось помогал в этом исключительно я...
А может это просто везение, не знаю, но конечно покупать что-то новое после марка я тоже не хочу, автомобиль просто вечный!

Бог его знает, я склоняюсь к мысли, что как минимум несколько факторов влияют на
долголетие эксплуатируемого авто:
1. индивидуальная карма автомобиля (понимаю, похоже на мистику, но работает, сцуко...)
2. надлежащий уход и присмотр владельцем
3. техническая проработка конструкции

У меня кузов в хорошем состоянии, дважды делал антикор на нём в специализированном
сервисе. А еще с самого начала наклеил уплотнительные резинки на арки задних колес.
В итоге металлические накладки на арках задних дверей родные, не корродировали, арки
кузова также в идеале. Причём в последнее время авто перестал вообще требовать внимания
и ломаться. Просто функционирует, и всё. Никаких поводов придираться к нему. Из глобального
- только замена внутреннего\наружного подшипников хвостовика заднего редуктора. Да и то,
гудел он негромко себе так, чутка. И это на пробеге 189 тысяч, кажись.
Единственное, что смущает в моем авто - расход топлива. На трассе в любом режиме - меньше
10-ки. А в городе 18. Но я люблю гашетку давить... как от этого избавиться...

ВЕЛ писал(а):как минимум несколько факторов влияют на
долголетие эксплуатируемого авто:

Реально влияет только один

ВЕЛ писал(а):надлежащий уход и присмотр владельцем

Ну и наличие масла в голове. От этого фактора складывается карма и судьба машины

val_grig писал(а):Реально влияет только один

И ещё один. Ежегодный пробег.
А если подумать, то ещё один. Климат.
А можно ещё подумать...

I-man писал(а):И ещё один. Ежегодный пробег.

В такси?

Зима на носу, покупаем подготовленный авто!

val_grig писал(а): покупаем подготовленный авто

Чё ещО не продался?
Ну все завис. Надо во флуд переносить.

finn_55 писал(а):Чё ещО не продался?

Так он его ещё летом по з/п продал((
Я и фоты разборки видел

О,тема ещё не закрыта

а чо, неуж продано?

Немедленно прекратите глумиться над бриллиантом мирового автомобилестроения!!!

Нушто, орки, сдулись ?

val_grig
Продал?

Да кому оно надо, конечно не продал))

Via Tapatalk using Note10+

В продаже. Карантин подкосил процесс