Продается Chevrolet Cruze 2011 года
Добавлено: 02 авг 2017, 09:35Автор Polyachok
Ищется новый хозяин для замечательной машинки Chevrolet Cruze 2011 года рождения, до рестайлинг, седан белого цвета.
Двигатель 1.8, ручка, LS с 16 дисками, пробег 117 000 км., я первый и пока единственный владелец.
До 45 000 км, обслуживалась у ОД, книжка с записями есть, данное ТО было последним у дилера(разочаровался в гарантийной политике и решил слезть с гарантии). В 50 000 км было произведено первое ТО в проверенном годами сервисе, двигатель перешел на MOTUL 5w40 с переодичностью замены в 10 000 км.
За всю историю владения авто было проделано следующие:
1. в первые пол года замена передних стоек по гарантии.
2. к концу первого года эксплуатации появился стук в правой шаровой, отказ по гарантии(мутная история, кому будет интересно расскажу), в итоге замена рычага в проверенном месте.
3. зимой 2012 замена по гарантии попогрейки водителя.
4. зимой 2012 и 2013 ремонт стеклоподъемника водителя первый раз по гарантии, второй раз отказ и ремонт за 2700р.
5. 70 000 км промывка форсунок ультразвуком и замена масла в коробасе на Mobil.
6. 90 000 км. масло в расширительном и замена прокладок маслоохладителя с промывкой системы.
7. 105000 км. замена стоек с опорными подшипниками по кругу на KAYBA(наконец то наступила тишина).
8. 112000 км при оборотах выше 3к начала троить и загорелся чек. Сканер показал пропуски по 4 цилиндру, как итог замена всех свечей и новый модуль(хотя как мне кажется достаточно было свечи поменять, так как машина нормально ехала если сильно не крутить мотор, старый модуль, скорее всего рабочий лежит в багажники и перейдет по наследству новому владельцу).
Теперь стоит обозначить все недостатки о которых мне известно:
1. Кузов и салон.
1.1 сколы на капоте, бампере, передних крыльях(большая часть эксплуатации авто по трассе).
1.2 подмят порог со стороны переднего пассажира(не ремонтировал и не планирую).
1.3 притертость на заднем бампере и мелкие коцки(сабака грызанула).
1.4 после зимы необходимо полернуть(каждую весну полирую машину, возможно еще успею сам сделать).
1.5 трещина и отметки от камней на лобовом(думал менять стекло, но камни переодически прилетают и думается мне , что на новом они быстро появятся)
1.6 облезла черная краска на зеркалах(делать не планирую).
1.7 после зимы химчистка салона(всегда делаю сам, в этот раз сломался моющий пылесос, поэтому просто помыл на сколько возможно было, планирую купить новый пылесос, если успею, то будет химчистка всего салона)
2. Мотор.
2.1 замена приводных ремней навесного(возможно успею сам поменять).
3. Ходовая и трансмисия.
3.1 потеют сальники приводов(мне сказали пока не трогать).
3.2 иногда на маленькой скорости и при не понятных условиях проявляется не большой стук на правом колесе(болячка данной модели), смотрели на подъемники все исправно.
На машине стоит родной комплект летней резины, на которой машина была куплена, по моему мнению ей конец, но покупать не буду, езжу мало и не вижу смысла вкладывать в резину. В придачу отдам зимнюю резину липучку Bridgestone Blizzak Revo GZ, куплена в ноябре 2016 года новой и пробег на ней не более 5 000 км.
Возможно что то забыл, но в процессе общения с потенциальным покупателем может что то новое вспомнится. Причина продажи, рождение второго ребенка и седан совсем не практичен.
Возможен обмен на KIA Sorento дизель, автомат, желательно люк и кожа, но готов рассмотреть варианты, от 2007 г.в. с моей доплатой.
Теперь самое главное это цена в 440 000 р., с возможностью хорошего торга для форумчан.
Территориально можно глянуть по Дмитровскому ш. в область р.п. Некрасовский в будни после 19:00, в рабочее время в Химках или Долгопрудном. Так же если очень сильно попросить могу подъехать к ближайшему от меня метро, Алтуфьево, Речной вокзал.
телефон для связи 8 929 565 2474 Юрий.
можно в WhatsApp.
Ищется новый хозяин для замечательной машинки Chevrolet Cruze 2011 года рождения, до рестайлинг, седан белого цвета.
Двигатель 1.8, ручка, LS с 16 дисками, пробег 117 000 км., я первый и пока единственный владелец.
До 45 000 км, обслуживалась у ОД, книжка с записями есть, данное ТО было последним у дилера(разочаровался в гарантийной политике и решил слезть с гарантии). В 50 000 км было произведено первое ТО в проверенном годами сервисе, двигатель перешел на MOTUL 5w40 с переодичностью замены в 10 000 км.
За всю историю владения авто было проделано следующие:
1. в первые пол года замена передних стоек по гарантии.
2. к концу первого года эксплуатации появился стук в правой шаровой, отказ по гарантии(мутная история, кому будет интересно расскажу), в итоге замена рычага в проверенном месте.
3. зимой 2012 замена по гарантии попогрейки водителя.
4. зимой 2012 и 2013 ремонт стеклоподъемника водителя первый раз по гарантии, второй раз отказ и ремонт за 2700р.
5. 70 000 км промывка форсунок ультразвуком и замена масла в коробасе на Mobil.
6. 90 000 км. масло в расширительном и замена прокладок маслоохладителя с промывкой системы.
7. 105000 км. замена стоек с опорными подшипниками по кругу на KAYBA(наконец то наступила тишина).
8. 112000 км при оборотах выше 3к начала троить и загорелся чек. Сканер показал пропуски по 4 цилиндру, как итог замена всех свечей и новый модуль(хотя как мне кажется достаточно было свечи поменять, так как машина нормально ехала если сильно не крутить мотор, старый модуль, скорее всего рабочий лежит в багажники и перейдет по наследству новому владельцу).
Теперь стоит обозначить все недостатки о которых мне известно:
1. Кузов и салон.
1.1 сколы на капоте, бампере, передних крыльях(большая часть эксплуатации авто по трассе).
1.2 подмят порог со стороны переднего пассажира(не ремонтировал и не планирую).
1.3 притертость на заднем бампере и мелкие коцки(сабака грызанула).
1.4 после зимы необходимо полернуть(каждую весну полирую машину, возможно еще успею сам сделать).
1.5 трещина и отметки от камней на лобовом(думал менять стекло, но камни переодически прилетают и думается мне , что на новом они быстро появятся)
1.6 облезла черная краска на зеркалах(делать не планирую).
1.7 после зимы химчистка салона(всегда делаю сам, в этот раз сломался моющий пылесос, поэтому просто помыл на сколько возможно было, планирую купить новый пылесос, если успею, то будет химчистка всего салона)
2. Мотор.
2.1 замена приводных ремней навесного(возможно успею сам поменять).
3. Ходовая и трансмисия.
3.1 потеют сальники приводов(мне сказали пока не трогать).
3.2 иногда на маленькой скорости и при не понятных условиях проявляется не большой стук на правом колесе(болячка данной модели), смотрели на подъемники все исправно.
На машине стоит родной комплект летней резины, на которой машина была куплена, по моему мнению ей конец, но покупать не буду, езжу мало и не вижу смысла вкладывать в резину. В придачу отдам зимнюю резину липучку Bridgestone Blizzak Revo GZ, куплена в ноябре 2016 года новой и пробег на ней не более 5 000 км.
Возможно что то забыл, но в процессе общения с потенциальным покупателем может что то новое вспомнится. Причина продажи, рождение второго ребенка и седан совсем не практичен.
Возможен обмен на KIA Sorento дизель, автомат, желательно люк и кожа, но готов рассмотреть варианты, от 2007 г.в. с моей доплатой.
Теперь самое главное это цена в 440 000 р., с возможностью хорошего торга для форумчан.
Территориально можно глянуть по Дмитровскому ш. в область р.п. Некрасовский в будни после 19:00, в рабочее время в Химках или Долгопрудном. Так же если очень сильно попросить могу подъехать к ближайшему от меня метро, Алтуфьево, Речной вокзал.
телефон для связи 8 929 565 2474 Юрий.
можно в WhatsApp.
|
Крузю сравнивать только с сОлярисом 
