KIA Sorento

Ищу Соренто с 2010 года, автомат, предмаксималка, максималка, в хорошем состоянии, с чистой историей. По деньгам до 800к рублей.
Регион Москва, Область.

Diemon

Замечание от модератора: Nikolay0812 Выделил сообщение в отдельную тему.

Удачной покупки!

Nikolay0812 писал(а):Удачной покупки!

Спасибо

Кто тут разбирается в порядке цен )
Подскажите moscow.drom.ru/kia/sorento/25593241.html дороХО или норм цена по состоянию авто?

за 800 ты найдешь бензинку(не тянущую) и в тряпке !

Ага и гнилую и которая не едит совсем корыто ))) сколько тут таких было в течение 3 месяцев )))

Да нормально она едет, если за движком следили и чиповка сделана. Скатайтесь - посмотрите, фотки плохие, по ним не видно ничего.

Adom писал(а):Да нормально она едет, если за движком следили и чиповка сделана. Скатайтесь - посмотрите, фотки плохие, по ним не видно ничего.

Ок, спасибо!

Хыра писал(а):за 800 ты найдешь бензинку(не тянущую)

Илья, вы, дизелисты, совсем уж бензинки за машины не держите... фанаты кароч...

Нормальная тачка на ссылке... только сиденье не электро, а так норм...

Adom писал(а):нормально она едет

по городу так вообще ХОРОШО ))

но дизель едеть ЛУЧЧА ) жалко только тарахтит, зараза..
поездил на дальняк - эластичность радует, но старенький d4cb на тупой 4-кпп без типтроника даж вваливал както повеселее, мож программно "удавку" надо сниамть...

Lev5511 писал(а):Илья, вы, дизелисты, совсем уж бензинки за машины не держите... фанаты кароч...

Нормальная тачка на ссылке... только сиденье не электро, а так норм...

Прошлая машина Кио Рио 2010 года, бензин 1,4 , думаю Соренто бензиновая по динамике уступать не будет А за трактор переплачивать лишние 100к, ой как не хочется.

Diemon писал(а):бензиновая по динамике уступать не будет

Хватит, если что - чипанёте. Когда искал БУ - нормальных было очень мало, обязательно с толщиномером смотрите. Если кузов целый был - так двигло убитое. В итоге тогда новую купил.

Adom писал(а):с толщиномером

блин ну это только расстраиваться )) счастье - в неведении!

Adom писал(а):Когда искал БУ - нормальных было очень мало, обязательно с толщиномером смотрите.

Толщиномер имеется, да вот только если бы скинули пару моментов на, что стоит обратить внимание, было бы плюсом (сразу отмести говн0) !
Форум дал понять, на что стоит смотреть:
1. Коробка (я хз как ее проверить, она должна не пинаться вроде и масло не жрать, масло на щупе должно быть где-то по середине рисок)
2. Какие то шлицы, тут я вообще 0, нужен сервис видимо
3. Полный привод, может быть не рабочим (опять сервис)
4. Двигатель может заклинить, тут я вообще не в курсе как проверяется
5. Краска - Долщиномер, тут много ума не нужно
6. Угон, ДТП, кредит и тд - Автокод и подобные сайты.

Diemon писал(а):на что стоит смотреть:

1) проехаться, переключаться должна незаметно, остальное на сервисе
2+3) - одно и тоже - проверить на сервисе, 2 минуты - подняли авто, заблокировали мост и смотрим всё ли крутится
4) проверить уровень масла, при катании обратить внимание на температуру, не должна доходить до 90С. Узнать какое масло лили и как часто меняли. (ИМХО - в идеале W20/W30/каждые 7500км)
5) если на скрости от 50 появится гул - значит ёк подшипнику
6) узнать, когда менялось масло в мостах, коробке.