KIA Sorento

Всем добрый день, ищу Соренто 1 рестайл АТ, 2.5 дизель. Желательно: Цвет - черный, люк, кожа, TOD, webasto. Но при неимении оных, рассмотрю другие варианты, главное, чтоб был без сильных ДТП (что я подразумеваю под сильным дтп - это дтп, после которого вваривали задние крылья или какие-либо элементы кузова, а также не тронутые "кости" автомобиля), ну и жив в техническом плане. Идеальный авто не ищу, понимаю, что у авто 11 лет будут какие либо косяки. Номер на раме должен быть читабелен обязательно. ПТС только оригинал.
Кузов на предмет дтп могу проверить сам, есть прибор. Ну и диагностику сканером тоже сделаю на месте.

Дмитрий 8 925 005 50 64
Проживаю в СЗАО, на даче бываю в Щелковском р-не, но готов рассмотреть варианты и на расстоянии 300км от Москвы

да, кстати может кому будет интересно, могу рассмотреть вариант обмена на мой ford focus 3 https://auto.ru/cars/used/sale/ford/foc ... 12-cec063/

Я продаю. Отличный тазик, в который вложено очень много денег
Тема: Продам Sorento классик 2.5TD MT 2009
Кожа есть, TOD и даже SuperTOD есть, есть Бинар. Но не АТ и без люка
Есть хлопун на передней двери. Остальные ДТП - силовиком бодался. Вся краска родная.
Отдам за 650. Дешевле некуда

почему ищется именно ТОД? Я бы подумал и взял Part-Time

Accent-58
Парт тайм конечно понадежнее, но там и комплектации скудные.

NRJ писал(а):Я продаю.

Да, видел, мне уже раза 3 на ваш авто указали)) но к сожалению мне нужен исключительно АТ, езжу по Мск, с нашими пробками накатался на механике уже. Да и плюс у вас надо легализовать авто, слышал проблемы сейчас с тюнингом оффроудным, регистрации лишают Спасибо за предложение)

Добавлено через 2 минуты:

Accent-58 писал(а):почему ищется именно ТОД? Я бы подумал и взял Part-Time

Честно говоря не принципиально, мне просто кажется в городе удобней ездить на ТОД, в грязь сильную лезть не собираюсь.

Добавлено через 1 минуту 8 секунд:

NRJ писал(а):Accent-58
Парт тайм конечно понадежнее, но там и комплектации скудные.

да я читал, про них, но думал если приобрету с ТОДом, то сделаю супер ТОД.

brhr писал(а):у вас надо легализовать авто, слышал проблемы сейча

За год владения ни разу проблем не возникло. Хотя весь кипишь начался ровно через неделю после покупки. Были и ДТП (2 или 3 уже не помню), и просто останавливали проверить документы (3 раза), да и вообще езжу много - смотрят, но не трогают. Все зависит от стиля езды и стиля общения с инспекторами
Поставить на учет, кстати, тоже не проблема)

NRJ писал(а):Поставить на учет, кстати, тоже не проблема)

Да, в принципе это не проблема, когда есть деньги, проблем становиться меньше) Но я хочу на нем кататься дальше Москвы и области, а там не понятно как к такому будут относиться и ехать на авось не хочеться

по городу в режиме 2H, хоть на тоде, хоть на пат тайме. Я на счет скодной комплектации паттайма не знаю. Просто тод имхо очень не надежен, можно поменять цепь раздатки после первой лужи или сжечь фрикционы после второй (если в режиме авто форсировать). Я бы себе сейчас искал бы пат тайм, 2 ТОДа уже было))))))))

Accent-58
Да? Я просто по опыту предыдущей соренто смотрю, там никаких проблем не было с раздаткой. Хотя я бы не сказал, что эксплуатация была особо нежная или щадящая, обычная езда, если надо было проехать, ехали Пару раз на понижайке по снегу глубокому с лопатами пробирались пару километров)

brhr писал(а):там никаких проблем не было с раздаткой

ну ты по болотам же не лазил ))

раздатка если следить за жидкостями и обслуживать нормально живет, а в грязи можно понижайку включать и не парить моск )

rotenflecke писал(а):раздатка если следить за жидкостями и обслуживать нормально живет,

у меня было два Соренто.первая парт тайм,вторая с ТОДом.На первой раздатка прожила точно до 180.000 (дальше просто не знаю судьбу),на машине с ТОДом поменял их две за 100.000 км.
Но взял бы с ТОДом.
масло менял как положено по регламенту.В говна не засаживал вторую,первую насиловал .было дело.

rotenflecke писал(а): не парить моск )

Этого больше всего хочется

Евген81 писал(а):машине с ТОДом поменял их две

учитывая что это была зажигалка, как ты ездишь и что ТОД подключается при каждом старте

у меня было два Соренто.первая парт тайм,вторая с ТОДом.На первой раздатка прожила точно до 180.000 (дальше просто не знаю судьбу),на машине с ТОДом поменял их две за 100.000 км.[/quote]
А из-за чего они выходили из строя? плохое качество запчастей? ремонт? или эксплуатация?
И еще такой вопрос, если я поставлю супер ТОД, ресурс в теории увеличиться ведь?) Летом ездить на 2Н, а зимой на авто или 4х4?

brhr писал(а): эксплуатация

см выше ) учитывая что это была бензиновая 3,3 а у дохтура счаз z4 и G65AMG выводы можно делать )

Добавлено через 1 минуту 7 секунд:

Евген81 писал(а):положено по регламенту

по регламенту масло в раздатке приличные люди вроде вообще не меняют )