KIA Sorento

Продаю свою машину, цена 280000, 2005 г, 2.5 VGT, салон бежевый, фото авто в Тема: Настоящий Карбон. Есть ржавчина на дверях, и номер на раме не читается. Торг при осмотре.

и тут на сцену приглашается Лонжерон

Спасибо модератору ,помог.

Жека Балашиха
Жека, не дождешься
Лонжерон после достижения лимита в 700 т на Мохава будет замахиваться.
300 он уже прошел

Жека Балашиха
Игорь-бензинку ищет,дизель не предлагать

а если бензин будет, на угле потребует?
ап

ssergei писал(а):номер на раме не читается

Стесняюсь спросить. И чего с ней делать, если на учёт не поставить?

Чет я так и не допер что на третьей фотке запечатлено. На сорика особо не похоже.

С номером ни чего не делали,корозия и привет цифрам. На учете она стоит а вот снять не получится, надо делать экспертизу и вклейку в птс. А на третей фотке не тот авто.

Vladzhukov писал(а):На сорика особо не похоже.

ssergei писал(а):А на третей фотке не тот авто.

А вот так вот.Знай наших,подольских!

А где можно посмотреть? Есть хлопчик знакомый из Беларуси, интересно можно ли здесь снять с учета без проблем и поставить в Беларуси, ведь рама не читается?

Посмотреть можно днем в москве, в выходные в подольске.

Добавлено через 20 часов 50 минут 50 секунд:
Ездил к криминалистам в гибдд, они сказали что авто можно переоформить надо только делать экпертизу. Эта процедура занимает время до одного месяца, и они разбирают половину салона. в стс делают вклейку. И при каждом переоформлении та же процедура. Вот как то так.

Без переоформления,на разборку возможно продать?

На сколько я помню, экспертизу надо сделать 1 раз, а не при каждом переоформлении.
Там дают несколько наклек, их используете при последующих рег. действиях.
У меня на авелле ВИН не читался. Покупал уже с наклейками, никаких проблем не возникло