Продам Kia Opirus. Воронеж
Добавлено: 09 сен 2015, 06:33Ну что, прошло два года, по традиции папа меняет машину на "что-нибудь другое". Как никогда с сожалением он выставляет на продажу своего Опируса. Машина была куплена на киа-клубе, пробег честный, состояние на пять с минусом (учитывая незначительные косячки по кузову). Подробно расписал про него в объявлении, так что просто скопирую его сюда. Пробег 117 ткм. Хотим за машину справедливых 350 тысяч рублей.
Вот он, настоящий корейский премиум-класс! Это тот самый автомобиль, на котором ездили президенты Южной Кореи! Попробуйте найти другой такой автомобиль, того же возраста и пробега и оснащенный так же богато за эти же деньги! Перечислю только то, чего нет в стандартных отмеченных опциях. Двухуровневая подвеска работает в режимах "спорт" или "комфорт". В режиме "спорт" на трассе автомобиль просто прилипает к дороге, обеспечивая отличную управляемость. А в режиме "комфорт" вы почувствует себя настоящей персоной VIP, плавность хода потрясающая! Кстати, амортизаторы менялись по кругу на пробеге 90 тысяч. ГУР с изменяемым усилием на руле в зависимости от скорости движения. Мощный и надежный двигатель позволит легко оторваться от потока, когда это необходимо. Пятиступенчатый автомат с возможностью ручного переключения. Настоящая, очень мягкая и приятная на ощупь кожа в салоне. Все стеклоподъемники с автоматическим режимом опускания стекол. Подогрев всех сидений, включая задний диван. Автоматически опускающиеся зеркала при включении заднего хода. Водительское кресло с памятью на 2х водителей. Дополнительно установлены ДХО и проекционная подсветка в дверях - очень красиво и удобно! За последний месяц была произведена замена всех приводных ремней и роликов, термостата и охлаждающей жидкости. Зимой установлен новый аккумулятор, заменены стойки и сайлент-блоки стабилизаторов. Машина не требует никаких вложений! Комплекта зимней резины нет, сносились и были выкинуты весной, но комплект штатных литых дисков отдам с машиной. Этот автомобиль был самым первым, собранным в Калининграде (крупноузловая сборка), о чем видно по VIN номеру. По ПТС 2007 год, а куплена первым хозяином она была в августе 2008 года. Надо заметить, что этот первый хозяин оказался очень дотошным по отношению к машине. Так, в ней до сих пор кое-где остался заводской полиэтилен. Кому нравится, может оторвать его самостоятельно, как с новой машины. Машина очень красивая и всегда заметна в городе, на ней Вы непременно будете чувствовать себя в центре внимания! Торг возможен. Но только после того, как Вы приедете и лично убедитесь в отличном состоянии автомобиля!
Вот он, настоящий корейский премиум-класс! Это тот самый автомобиль, на котором ездили президенты Южной Кореи! Попробуйте найти другой такой автомобиль, того же возраста и пробега и оснащенный так же богато за эти же деньги! Перечислю только то, чего нет в стандартных отмеченных опциях. Двухуровневая подвеска работает в режимах "спорт" или "комфорт". В режиме "спорт" на трассе автомобиль просто прилипает к дороге, обеспечивая отличную управляемость. А в режиме "комфорт" вы почувствует себя настоящей персоной VIP, плавность хода потрясающая! Кстати, амортизаторы менялись по кругу на пробеге 90 тысяч. ГУР с изменяемым усилием на руле в зависимости от скорости движения. Мощный и надежный двигатель позволит легко оторваться от потока, когда это необходимо. Пятиступенчатый автомат с возможностью ручного переключения. Настоящая, очень мягкая и приятная на ощупь кожа в салоне. Все стеклоподъемники с автоматическим режимом опускания стекол. Подогрев всех сидений, включая задний диван. Автоматически опускающиеся зеркала при включении заднего хода. Водительское кресло с памятью на 2х водителей. Дополнительно установлены ДХО и проекционная подсветка в дверях - очень красиво и удобно! За последний месяц была произведена замена всех приводных ремней и роликов, термостата и охлаждающей жидкости. Зимой установлен новый аккумулятор, заменены стойки и сайлент-блоки стабилизаторов. Машина не требует никаких вложений! Комплекта зимней резины нет, сносились и были выкинуты весной, но комплект штатных литых дисков отдам с машиной. Этот автомобиль был самым первым, собранным в Калининграде (крупноузловая сборка), о чем видно по VIN номеру. По ПТС 2007 год, а куплена первым хозяином она была в августе 2008 года. Надо заметить, что этот первый хозяин оказался очень дотошным по отношению к машине. Так, в ней до сих пор кое-где остался заводской полиэтилен. Кому нравится, может оторвать его самостоятельно, как с новой машины. Машина очень красивая и всегда заметна в городе, на ней Вы непременно будете чувствовать себя в центре внимания! Торг возможен. Но только после того, как Вы приедете и лично убедитесь в отличном состоянии автомобиля!
