KIA Sorento

Здравствуйте уважаемые одноклубники!
В марте этого года пришлось продать гламура в связи с финансовыми трудностями. Взял рекстона б/у у соседа, подешевле, но на том момент меня не смутил объём и расход, т.к. работал в 5км от дома и 500 рублей на неделю на бензин вполне хватало.
Теперь работу поменял и вместо 5 км от дома до работы стало 53км и большие затраты на бензин меня не устраивают. На самом деле рассматриваю вариант не только соренто, поэтому предлагайте...
Ну и вкратце по машинке:
Сан Ёнг Рекстон 1 2006 г. в.
V 6, объём 3,2, 220л.с, АКПП
цвет чёрный
полная комплектация, кожаный салон
обогрев сидений
полный электро пакет.
Машинка в хорошем состоянии, не зачухана.
Кому интерессно пишите в личку.

Не скромный вопрос, а на какой дизель хочешь поменять? Так, чтоб дополнить, так сказать.

Bubaylo писал(а):Не скромный вопрос, а на какой дизель хочешь поменять? Так, чтоб дополнить, так сказать.

Ну естественно похожий год выпуска , о новом и речи быть не может. Т.Е. без доплаты

Володик писал(а):естественно похожий год выпуска

не поменяешь...

Сан Саныч писал(а):не поменяешь...

Угу. Только через продажу. Почём сейчас "Рекстоны" шестого года, рублей по четыреста

лонжерон23
Угу. Только через продажу. Почём сейчас "Рекстоны" шестого года, рублей по четыреста

Ну да, можно и за триста купить какие нибудь дрова. Я бы одноклубникам, постеснялся бы такое предложить..................

А вариант с установкой ГБО не рассматривал? С пробегом больше 100 км в день менее чем за год окупится.

Komod писал(а):А вариант с установкой ГБО не рассматривал?

Кстати, +1000.
Если машине не три и не пять лет, ты ее хорошо знаешь, то зачем искать на попу приключений? Продавать за копейки, потом искать за эти же копейки живую машину. Тем более б.у. дизель с приличным пробегом? Да простят меня любители дизелей, но с приличной вероятностью это будет гемор бОльший, чем просто поставить ГБО на знакомую машину.
Ну если только причина продажи не только в большом расходе?

Володик писал(а): большие затраты на бензин меня не устраивают

Не получится сэкономить на дизеле(ТО в 2 раза чаще). Плюс, и это самое главное, постоянное ожидание подвоха именно от дизеля, особенно зимой. С покупкой своего диз. соренто я вспомнил забытые ощущения владения жигулями-ладами-самарами: едешь и все время косяк на приборную панель и прислушивание к звуку двигла. Продал, перекрестился и БОЛЬШЕ ДИЗЕЛЬ НИ-КОГ-ДА.

проехал 60 000км за 1.5 года и никаких проблем на крешенские морозы в ирировне завелся при -33(показывал по бортовому храдуснику). мне кажется, все истории про ненадежность дизеля-пустой байян

Sergio98 писал(а):пустой байян

+1... пробег 100тыс, машина стоит у подъезда... За 4 года несколько раз не завелся из-за севшего аккумулятора (высасывал подогрев), при этом заводил с толкача с полпинка... Машина используется каждый день, живу совсем не на юге... так что разговоры про дизель и мороз, это не про мою соренту...

Спасибо всем за советы. А про ГБО и правда надо подумать