KIA Sorento

Почитал разные темы по поводу восстановления или других махинациях так и не решил что делать Продавать или восстанавливать.
Приму разные предложения и советы.
Kia Sorento 2003г. Корея
в России с 20 марта 2008г.
Двиг. D4CB 2497cm3 турбодизель
Коробка Автомат
кВт/л. 106/145
Салон кожа светлый.
свет черный, плас. серый
Повреждения
на фото
[url][URL=http://www.radikal.ru][/url][/url]
[url][URL=http://www.radikal.ru][/url][/url]
[url][URL=http://www.radikal.ru][/url][/url]
[url][URL=http://www.radikal.ru][/url][/url]
[url][URL=http://www.radikal.ru][/url][/url]
[url][URL=http://www.radikal.ru][/url][/url]

Привет!
На выпуклый глаз стоимость ремонта в СПб (работа вероятно не менее 200руб) вместе с запчастями (адназначна не менее 300 руб, а с мелочевкой скорее за 400, только под капотом с мордой почти на сотку наломано) вылезет далеко за пол-лимона.
Восстановить можно. Грубо оценить стоимость запчастей можно по евроавтовскому ценнику, вся железяка на дорестайл там есть. Само по себе железо, кстати, стоит относительно недорого.

Экономическая целесообразность ремонта автомобиля 2003 года крайне сомнительна. Мои глубокие соболезнования. Сам был в такой ситуации два раза, первый раз ремонт вылез в 450тыр (удар мордой на встречке + боковой удар в водительскую дверь), второй - в 320 (боковой удар в столб в районе задней двери).

Ну да кузов (скелет) 87000
задняя дверь в сборе 16000
передняя пассажирская 12000
Оба бампера 13000
Фары 12000-14000
Радиаторы ?
ну итак далее
Была машинка в Москве за 160 000 без коробки движка и салона самое то но упустил, даже договорился что перекинут 70-80000р. с одно на другую с покраской.

Плюсуй капот, крыло переднее, заднюю пассажирскую дверь, лобовое стекло, зеркало боковое, задние фонари, морда (рамка радиатора), пластик багажника, верятно левых дверей, люк...
Если удастся купить кузов в сборе вместе с мордой за 160рублей (в питере вряд ли), то это может быть неплохим выходом. Но и тогда получится что-то около 400 рублей. Пишу пессимистические оценки, конечно.

Да это понятно я просто не стал все перечислять.
там к списку я думаю еще можно добавить всего чего невидно на первый взгляд.
Оценщики оценили машину на первый взгляд без диагностики 180-200т.р

А почему подушка не сработала?

Фронтального удара не было, а шторок вероятно нет.
Да и к лучшему, что не сработала - еще бы на дополнительные 50-60 крублей прилип.

Рассмотри вариант из латвии или германии чтоб пригнали автомобиль, там 4-5 год до 200 можно найти в хорошем состоянии, а дальше дело техники, ну или ты догадываешся что есть еше и попросще варианты.....

GeCube
А как таможню обойти? Таможенный сбор и т.д.

А как таможню обойти? Таможенный сбор и т.д.
Блин что за вопрос!?

malychev
В том и вопрос, что я не знаю.
Возможно я не уловил ход мысли, но если я все таки правильно понял, таможенный сбор + стоимость авто (200 т.р скорее это полное ведро) реальный ценник по Германии -203-2004 г.в - от 10 т. евро

Теоретически догадываюсь некоторую инфо в Инете читал но практически ?
и все мой познания на этом заканчиваются.
насчет германий слышал но только слышал а кто ?

w28888 разбираешь на три составные части: кузов, двигатель и трансмиссию - таможишь как агрегаты, в РФ заново собираешь и делаешь замену агрегатов на убитой машине. А потом немного терпения продаешь остатки по з/ч.
Как то так.

на с чет Подушки и славу богу она бы меня и добила.
Датчик был не исправен загорелся после зимних морозов когда аккумулятор дергал.

Таможенная ставка Сорика от 5-7 лет - 478932.40 руб.

Добавлено через 2 минуты 23 секунды:

Колпакoff писал(а):разбираешь на три составные части:

Как ввозить кузов, целиком или пилить? Если целиком, какая будет его стоимость? Налог однако 15% -таможенный сбор и 18 % НДС, естественно от стоимости кузова.

Есть, кто на на практике реально занимался данным вопросом?