Продается любимый Сорик,фотки в первом посте.На что менять?

[Сан Саныч]

но сотка красивше...

+ писот , но себе не куплю , все ждем Махав

[OzimnadiuS]

Далеко не все
Я лично жду что сотворят с Патрулем.

[Сан Саныч]

имхо Рено оч большое влияние стало оказывать на Ниссан и машины потеряли индивидуальность и становятся как рено! думаю загубят Патрол...

[Евген81]

все ждем Махав

да я уж понял,что ты на Мохава позарился

[Евген81]

Значит всетки я был прав, на счет Селики.....

прав-прав,правда я думаю тысяч за 500-600 варианты неплохие,но и денех стоят реально неплохих ведь

пусть супруга на девятине практикуется.....

а у нее вариантов пока нету Сорика боится-опыт небольшой,габариты смущают

[КОСТЯН]

что все Целики убивают.
да половина катающихся по москве сеялок вывезенных из США "селвадж"(мусор) в кафаксе и идет на прямую в гараж-сервис или ПРИбалтика
нормальный аппарат ГТ без косяков будет стоить не менее 600 000 р.(без апгрейда).
основная масса катающихся на Селиках молодежь до 25 лет(подарок от родителей и т.д) и девушки.
% следящих за тех состоянием машины не более 15-20% и естественно юношеский максимализм и тапка в пол - в итоге или битьё или двиглу хрендец.
ни то ни то ни есть гуд
но что я могу одно сказать. сеялка хорошая машина

[Евген81]

но что я могу одно сказать. сеялка хорошая машина

Кость,из всех вчерашних вариантов твоя и еще одна не убитые...остальное такое гэ попадалось

[КОСТЯН]

а цены на ГЭ какие?

[Евген81]

ГЭ какие?

знаешь,разные-от 290000 до 400000...дороже не смотрел пока...думаю ваще может мозг не взрывать-подождать как продам Сорика и купить другого или подождать и купить то,что реально понравится,но уже за другие бабосы (500-600)...а надо ли (задаю себе вопрос )

[КОСТЯН]

пробежные больше года в россии и в норм состоянии от 2002 минимум года стоят от 500 где-то,
самое дорогое в сеялке это кузов.
с двиглом можно максимум на 90 штук попасть да и то поставить 2зз(192л), а с кузовом если пипец. то не меньше 10 грин, если все делать на совесть

[Бештау]

имхо Рено оч большое влияние стало оказывать на Ниссан и машины потеряли индивидуальность и становятся как рено! думаю загубят Патрол...

У Ниссана всегда были и надеюсь будут Внедорожное отделение (С флагманом Патрулем) спортивное (со всякими 350Z и прочими СКАЯми) и люксовое -читай Инфинити, ну и спецтехника- грузовики-автобусы...
Туда лягушатников не допускают, Там моду и тенденции диктует внутренний рынок Япии. Лягушатникам доверили поганить только ширпотреб, который у Ниссана и так по большому счету был барахло в сравнении с Тоётой и Хондой.

[Евген81]

и то поставить 2зз(192л),

или купить таки жене 190 лошадок и иногда самому рассекать...Закинул nyae знакомому перегонщику..жду ответа до завтра.

[Cry]

Если уж о целиках речь зашла, то я вот такую всегда хотел


Тока я хочу что бы с левым рулем была...

[Евген81]

Cry
Кость,жена хочет в новом кузове,после 99-2000 года...Седни заказ отдал на вытаскивание из-за бугра 190 сильного аппарата или Тибурона на крайняк (знакомый нашелся)

[Alexander]

купить таки жене 190 лошадок

Всего 180лс., но шустрая: http://www.webpark.ru/comments.php?id=47626