Хочу прицениться - Sorento 3.3 2007 г.в. 2008 г.э

[Багряша]

Позиция понятна. уважаю за быстрое принятие решения! наварра - это круто, хотя и не понимания зачем "грузовик" при постоянной езде в городе.

[БТР]

при постоянной езде в городе.

все очень логично, рассказываю.
я езжу на метро на работу.
жена по району по работе на машине. пробег за 5 месяца на астре 3,5 тыщ км. у нее
я гоняю на сорике по выходным только. вот тут и встали перед выбором.
сорик к лету поставлю на газ (3,5 литра ибо). пробег на машине 32 тыщи, пока на гарантии до лета, расход в городе 18-20, по трассе 12-14. по трассе тапка в пол 16-18. значит газ сам просится поставить, потому что продать почти новую машину по пробегу и состоянию глупо. к тому же купил за 790 всего. надо пользовать.
астру продаем, собираемся дачу строить, ездим на машине максимум вдвоем и то только по выходным. ну а если на охоту/рыбалку/отдых прихватить друзей, то в наваре такой салон, что два пассажира спокойно сзади поместятся. да к тому же у всех есть машины, даже по две у многих пока
Навара-экономично, больших размеров, грузовик, до задних дверей чисто пасфайндер. то есть как вторая машина для поездок на дачу, перевозки грузов, рыбалки и охоты, самое то. ну не хочу я сорика загружать кирпичами и мешками с цементом. я лучше куплю машину вторую. сам построю фундамент под дом на даче, вобщем кругом экономия.

[Mr.Bean]

[. ну не хочу я сорика загружать кирпичами и мешками с цементом. я лучше куплю машину вторую. .

Сдается мне , что навара не для кирпичей....дорага однако. Тогда уж СсанЁнг пикап. Вот этот головастик реально для кирпичей, поскольку в городе на нем показаться стремно А самое главное Апсолютно не жалко и дешево.

[Евген81]

вобщем кругом экономия

[Hrom]

что два пассажира спокойно сзади поместятся..... рыбалки и охоты

L 200 места больше...+Супер-селект...+экономия.

[БТР]

Mr.Bean
навара не дорога, она оптимальна. ну ладно, раскусил ты меня, просто нет денег на Пасфайндер, поэтому куплю пока навару, буду стоить дачу (кстати, зря ты думаешь, что она не для кирипчей, очень даже...и для навоза тоже )
и думать что катаюсь на Пате))))) не поворачивать если голову назад, то так и есть)))))
Евген81
сам прочитал и поржал экономия...
Hrom
L200 хорошо, но я хочу экономичный дизель, кожаный салон, коробку автомат, а самое главное Пасфайндер.
я до сих пор с любовью провожаю мерседес G. квадратный такой, брутальный. вот и Пат тоже чемодан тот еще. а раз он с Наварой на одной платформе, а стоит на треть дешевле, то в кризис самое то.

[Hrom]

самое главное Пасфайндер.

Теперь все понятно

[Евген81]

Пат тоже чемодан тот еще. а раз он с Наварой на одной платформе, а стоит на треть дешевле, то в кризис самое то.

Патфаиндер взял товарищ...отзывается как о классном внешне,но далеко не резвои при разгоне оппарате.Сорик резвее как я понял...

[БТР]

Сорик резвее как я понял...

Жень, так самый цымус в том и есть. что Сорик реально прекрасный авто, поэтому и куплен был в бензине с 3,5 и 197 пони. налог до 200 дошадей. мощный, скоростной мама родная. я ничего не знаю на рынке чтобы захотелось поменять на Сорик...ну может порш каен тока
я же выбираю машину с учетом того что сейчас цены сладкие и можно не потерять на покупке машины, вложив деньги свои и получия удовольствие от использования.
Соренто остается для города, для быстрой и комфортной езды и удовольствия. ну и жена насела на меня, в прямом смысле отняла машину))).

Пат сейчас можно взять новый 2008 на коже - 1350. (2009 стоит 1500). Б/У - 2006 - 950-1100. 2007 - 1100-1200. 2008 - 1100-1300. то есть через год машина теряет по 150-200 тысяч. потому что они реально продаются не как выставляются. значит покупать новый Пат, смысла нету 2008 года.
А вот Навара: новая 2008-1070. салонные машины тест-драйв и с выставок - 1040-950. Б/У 2006-750-800. 2007- 800-900. 2008 - не продают люди.
Выходит, что самое лучшее купить Навару в конце зимы, 2008 года. ценник будет 900. а через, когда на рынок пойдут продавать 2009 год но уже купленные по новым ценам (сегодня новая навара стоит 2009-1300.) Вобщем брать надо навару за 950-900. она и через год будет стоить столько же. потому что продавцы годовалых 2009 будут просить за свои машины 1100-1000.
На Пасфайндере ничего такого нет. Там как был ценник 1500. так и будет. Потому что Пат не будут покупать за 1600-1700.

[advokatt2000]

У мя веселее ситуация человек Пат предлагает сент.2008 за 1,25! бензин в Топе. Но в зачет не хочет, нужна наличка. А продаваться Сорька будет от месяца и более, столько ждать пафик не будет думаю.

[Багряша]

БТР, не желей по поводу ПАТа, брательник отездил 2 года на нём и в итоге купил Навару - есть правда маленькое дополнение, он фанат рыбалки и охоты. Забирается бог знает куда, ПАТ не везде проходит. Ты забыл добавить к цене Навары крышку на кузов и т.д. Кстати наша Сорька получше ползает в стандарте - проверено.

[БТР]

advokatt2000 - если будешь просто сдавать Сорьку перекупщикам, сильно потеряешь. они дадут меньше чем сдать в трейд-ин при покупке в салоне другого авто. удачи в операции, но если не получится, значит не судьба и не расстраивайся тогда. всегда, когда человек начинает лихорадочно от чего то избавляться, он теряет голову, рассудок и деньги в конечном итоге. удачи.

Багряша, так вот и оно...Сорик мне нравится по всем параметрам и его мы не продаем. Просто думаю на что поменять астру, чтобы и не потерять денег много и полезно было. думаю что навара самое то.

[Багряша]

А к митсцубиси L-200 не пробовал присмотреться? Она ещё дешевле, а грузовик классный.

[advokatt2000]

когда человек начинает лихорадочно от чего то избавляться, он теряет голову, рассудок и деньги в конечном итоге. удачи.

Согласен, поэтому и стараюсь держать голову в холоде,
спасибо.

[ShineOn]

L 200

Поддерживаю!