, и необходимостью покупки двух авто (себе и любимой супруге), наступил момент прощания с этим прекрасным творением наших азиатских друзей!Описание.
2006 г.в. Пробег 102000 км.
2,4 л. бензиновый, 139 л.с. Коробка механическая. TOD.
Цвет: серебро металлик.
Салон: серая кожа (ни разу никто в салоне не курил)
, люк, эл. привод водительского сиденияМедиацентр Panasonic DVD с камерой заднего вида, усилителем и сабом.
Пороги Cobra (настоящие, а не продукция отечественных умельцев, которая облазит через полгода и с которой отваливаются пластиковые накладки!).
Комплектация предмаксимальная для бензинки (не было только тонировки задних стёкол и никелированных накладок на ручки и зеркала за 60 тысяч
).Без ДТП. Из поломок /ВСЁ ПО-ЧЕСТНОМУ-ПИШУ КАК ЕСТЬ/:
1) лопнувшее, непонятно от чего, стекло зеркала со стороны пассажира;
2) отломившийся патрубок на радиаторе (это сверху, где все его ломают
). Всё исправлено-всё работает. Соответственно, присутствуют маааленькие сколы на капоте, без вздутий (никогда не поверю, что не бывает сколов на 5-тилетней машине). Были толчки при разгоне-замена двух катушек зажигания. Больше проблем не было (в отличие от Ижевских аппаратов ). ГРМ со всеми роликами заменены на 90 000 км.
Резина летняя родная Kumho/ зимняя Yokohama Geolander (липучка). Вся резина в отличном состоянии.
Состояние: 5-тилетка не может быть в состоянии новой машины, так что на твёрдую 4 !
Ну что ещё написать? Отличная надёжная машина-оправдала мои надежды!
ЦЕНУ в объявлении поставлю 770 000 руб., за 750 000 руб. отдам в добрые заботливые руки.
Из косячков в наличии имеются царапки по пластиковым молдингам и порогам (от ног) (собственно молдинги для этого и предназначены, чтобы их царапать. покажите хоть одну машину с целыми молдингами
). Два варианта: 1) либо я устраняю до продажи их путём полной перекраски; 2) либо делаю скидку 15 000 руб. на их устранение и не парюсь. 
