KIA Sorento

Зимой очень люблю ездить с включенной рециркуляцией салона - по моему мнению от этого в машине теплее, да и фильтр салона не так быстро забивается пылью. Конечно стекла с такой манерой замерзают сильнее, но ничего нормально. Раз в месяц заезжаю на мойку - полная, в теплом гараже. Влажности в машине не замечал.
Ну а теперь суть происшествия - пару дней назад сам сабой начал работать задний дворник, при том не переставая. На улице как раз потеплело до -8. Слава богу что были выходные - двигаться никуда не надо (пиво, просмотр новинок кинопроката). Пока машина стояла холодная все было нормально, но как только температура в салоне поднималась проявлялся этот неприятный феномен. И так пока не заглушишь движок.
Записался к электрику который вынес вердикт - за время эксплуатации в холодные дни на поверхностях задней двери (багажника) образовался куржак (наледь), который в теплую погоду подтаял и тал замыкание на реле дворника, которое также установлено в задней двери.
Так что уважаемые имейте ввиду.

Да ещё . не пытайтесь отключить предохранитель дворника (в ногах со стороны водителя), он почему то кроме этого завязан на печку.

а может проше питало с задний двери отключить- с дворника?

Evgen6630 писал(а):Ну а теперь суть происшествия - пару дней назад сам сабой начал работать задний дворник, при том не переставая

Было точно так-же, подъехал на сервис, поговорил с электриком, он сказал что уже были подобные жалобы и не раз - лечится снятием клеммы с аккамулятора минут на 5-10 и всё пройдет.И правда вылечилось (можно ещё на педаль тормоза нажать-так раньше на Маджентисе делал- тогда не на 5 минут, а на 1 минуту)

Сдернуть контакт - думал, но ведь для этого нужно обшивку снимать, а гаража нет. Снимать клемму - смысл, вода на релюхе каротит - тут только один выход сушить машину.

Evgen6630 писал(а):Сдернуть контакт - думал, но ведь для этого нужно обшивку снимать, а гаража нет. Снимать клемму - смысл, вода на релюхе каротит - тут только один выход сушить машину.

Чтобы не снимать обшивку я снимал предохранитель №6 "WIPER(RR) 10A Задний стеклоочиститель", находяшийся за крышкой у левой водительской двери(только после этого ещё и печка перестаёт дуть ).Но мне реально помогло снятие клеммы с аккумулятора.Я не думаю что данный дефект связан с конденсатом, потому-что у меня проявлялся этот дефект переодически и температура воздуха была -5 -10 градусов.

Evgen6630 писал(а):вода на релюхе каротит - тут только один выход сушить машину.

вот посмотри вдогонку схему заднего дворника:

там всё не так просто

Чот картинку не показывает (вроде всё правильно делаю).
Вот ссылка на фото в альбоме:
http://sorento.kia-club.ru/forum/gallery/image_page.php?image_id=774

Уважаемые форумчане,на собственном опыте убедился,что конденсат лечиться простой заменой внутрисалонного фильтра.Последний месяц мучился с сильным запотеванием стекол,грешил на очень влажную погоду ,однажды даже отказал закрываться центральный замок водительской двери (замерз).Заменил фильтра -стекла чистые и сухие,двери просушил при полностью опущеных стеклах.