Запуск дизеля при сильном морозе

Страусь » 19 фев 2007, 11:19

Balbes писал(а):Ты удивишься, но у тебя в машинке и на 120А есть предохранитель

Ну, это-то я понимаю. У меня даже на РИО главный на 80А.
Но ты бы видел этот пускатель ....
Им танки можно пускать, если танкам это нужно

Сергей Киев » 19 фев 2007, 11:32

2 Страусь
Меня всегда учили, что смешивать два разных сорта масла не есть хорошо. К тому и веду.

Страусь » 19 фев 2007, 11:33

Cергей писал(а):Меня всегда учили, что смешивать два разных сорта масла не есть хорошо.

Согласен. Если два раза сорта.
Но.
И то и это масло синтетика.
Думаю ничего с ним не станет.

Сергей Киев » 19 фев 2007, 11:37

Ага, кроме как замерзнет там...

Меняй!!
Главная деталь в двигателе это масло.

Balbes » 19 фев 2007, 11:40

Cергей писал(а):Ага, кроме как замерзнет там... Меняй!!
Главная деталь в двигателе это масло.

+1
Страусь, не обманывай, - у тебя разные масла - одно - родное ХЗ, второе - синтетика

Страусь » 19 фев 2007, 11:43

Balbes писал(а):одно - родное ХЗ

Не ХЗ, синтетика там.

Владимир Ростов » 19 фев 2007, 14:46

Balbes писал(а):Какое, если не секрет?

Для меня пока - секрет. Но знают, ...редиски, что если класс будет опять не тот, залью им в..... по самое ....... :evil:

Достали, если честно. Третий месяц с ними воюю. "А что, мы же диллеры. Если движок накроется - мы Вам его по гарантии починим". :shock:

Владимир Ростов » 19 фев 2007, 14:52

Страусь писал(а):Не ХЗ, синтетика там.

Помню случай, когда на Панавто в Черокеза долили Мобил 1 синтетику. А была залита синтетика Мопар (согласно инструкции). Через 30 км движок стуканул, и не просто, а показал "руку дружбы" - это когда шатун пробивает блок и вылезает наружу.
Итог. Замена блока, поршневой со всеми причмоками и пол-года экспертиз и судебных разбирательств.

Страусь » 19 фев 2007, 14:56

Владимир Ростов писал(а):Итог. Замена блока, поршневой со всеми причмоками и пол-года экспертиз и судебных разбирательств.

Вау!!!
Страсти-то какие!!!
:shock:

У меня лучше. Я уже четыре тыщи на этом проехали и впереди еще две.
Надеюсь дотяну.

Владимир Ростов » 19 фев 2007, 15:14

" Во туман! Нифига не видно!"- сказал шофер и прибавил газу...

Надежда - она весч хорошая...

Страусь » 19 фев 2007, 15:24

Владимир Ростов писал(а):" Во туман! Нифига не видно!"- сказал шофер и прибавил газу...

Сплюнул бы.

Владимир Ростов » 19 фев 2007, 15:36

Страусь писал(а):Сплюнул бы.

Можно и сплюнуть, можно и на колесо ..., ну сам знаешь, можно даже бутылку шампанского - об капот.
А лучше заливать, что производитель прописал.

Сергей Киев » 19 фев 2007, 16:28

Блин, сотку зелени и пол часа времени.
Не знаю как в Росии, а у нас это равно 2 бака соляры, зато за двигло будешь спокоен, глядишь побегает дольше, заводиться будешь нормально, с полтыка, акб таскать туда сюда не будешь и сомнительную проводку на клемы тыкать не надо будет.....

Страусь » 19 фев 2007, 18:24

Владимир Ростов писал(а):А лучше заливать, что производитель прописал.

Ну так я то и заливал!
Кастрюл у нас льют взамен нужного. По причине сам знаешь какой.

Cергей писал(а):сотку зелени и пол часа времени.

Вот.
Времени нужно будет больше (мне туда тока полчаса ехать).
И показаний особых вроде как нету.

Владимир Ростов » 19 фев 2007, 21:55

Страусь писал(а):Ну так я то и заливал!
Кастрюл у нас льют взамен нужного. По причине сам знаешь какой.
.

Дык и у нас та же пестня. Страна то одна, небось. Немцев победили, а тут корейцы какие-то со своими требованиями! Да и тьфу на них! Масло, оно как - либо чистое, либо грязное бывает, остальное все фигня...
Но я все же победил! Тоько час назад манагер позвонил, сказал, что масло соответствующее привезли. Правда, жена разговаривала, марку не спросила.
Три месяца ожесточенных боев...

Так что - "дорогу осилит идущий!"
Поменяю - отпишусь.
Кстати, стоит ли в субботу ехать? Это следующий день после 23-го... :roll:

Запуск дизеля при сильном морозе

Кто сейчас на конференции