KIA Sorento

Улетаю на 20 днёй машину на стоянку в аэропорту сигналка старлайн б92, что сделать чтоб завести по прилёту без проблем
Скинуть клемму закрыв ключом
Или в мануале прочёл предохранитель главный вынуть
У кого какой опыт ?
Спасибо!

Я из Кемерово в декабре 2011 года улетал на 15 дней. Машину бросил на стоянке.
Приехал, мороз был около -15С. Завелась без проблем.

Я каждый раз прикуриваюсь.
Сигналка чувствительная походу. Так что лучше клему снять, если конечно нет всякого рода жучков и т.д. и место проверенное.

iosad2006 писал(а):Улетаю на 20 днёй машину на стоянку в аэропорту сигналка старлайн б92, что сделать чтоб завести по прилёту без проблем

Перед отлетом советую проверить плотность и зарядку аккумулятора. Я через два месяца после покупки летом уезжал на две недели-приехал, а мафынка сказала "пошел на фиг"-аккумулятор сел.

При транспортировке и длительной стоянке дилеры вытаскивают главный предохранитель, нах тебе сига в твоё отсутствие, сторожам пох.

iosad2006 писал(а):что сделать чтоб завести по прилёту без проблем

При хороших морозах аккамулятор на улице наверняка замёрзнет, следовательно нужно решить эту проблему, а вот каким образом это уже решать самому

Ага, с собой батарею взять!

Можно снять и сторожам в будку поставить за символическую плату.

Вынь предохранитель и брось в багажник провода, чтобы по прилёту "прикурить".

ставил на месяц на стоянке, зимой.
клемму снял, более ничего не делал.

через месяц прекрасно завелась, погрел только чуть подольше движок и коробку на месте, для самоуспокоения.
но морозов не было, -15 максимум, а так теплее в основном.

Если морозы - лучше бы аккум снять и в тепло. У одного товарища так аккум замерз, лопнул и вытек.

Машину на стоянку, аккум в камеру хранения

LEO писал(а):Машину на стоянку, аккум в камеру хранения

Лучше и не придумаешь

Клемму скидывать однозначно. Если есть возможность унести аккум в тепло - самый правильный вариант.